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應(yīng)用于
輪胎
胎面膠中的改性N330炭黑
本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于輪胎帶束層膠中的炭黑,所述炭黑的化學(xué)性能和物理性能如下∶吸碘值∶70~80 g/Kg,DBP吸收值∶90~100 10 5m3/Kg,傾注密度∶320~420 g/L,300%定伸應(yīng)力∶-2.1~0.3 MPa,扯斷伸長率∶-60~40%,扯斷強(qiáng)度∶-0.5~1.5 MPa;本發(fā)明的優(yōu)點在于∶能夠提高炭黑在膠料中的填充量,同時保證了橡膠的物理性
2021-12-14 14:35
應(yīng)用于
輪胎
胎面膠中的改性N234炭黑
本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于輪胎胎面膠中的炭黑,所述炭黑的化學(xué)性能和物理性能如下∶吸碘值∶110~120 g/Kg,DBP吸收值∶117~127 10 m3/Kg,傾注密度∶300~360 g/L,300%定伸應(yīng)力∶-1.6~0.8 MPa,扯斷伸長率∶≥10%,扯斷強(qiáng)度∶≥0.8 MPa;本發(fā)明的優(yōu)點在于∶能夠提高炭黑在膠料中的填充量,同時保證了橡膠的物理性能,
2021-12-14 14:35
一種綠色
輪胎
用功能性白炭黑的制備方法
本發(fā)明公開了一種綠色輪胎用功能性白炭黑的制備方法,采用硅酸鈉與硫酸進(jìn)行反應(yīng),通過巰基硅烷偶聯(lián)劑改性得到陳化漿料,再經(jīng)壓濾、洗滌、制漿、離心噴霧干燥后制得綠色輪胎用功能性白炭黑;在反應(yīng)過程中勻速加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為22%-25%的硫酸并攪拌,當(dāng)硅酸鈉溶液反應(yīng)至pH值為4.5-5.0后陳化;所述巰基硅烷偶聯(lián)劑按陳化漿料體積
2021-12-14 13:56
面向綠色
輪胎
的白炭黑改性丁苯橡膠的制備方法及其產(chǎn)品
面向綠色輪胎的白炭黑改性丁苯橡膠的制備方法及其產(chǎn)品涉及將白炭黑用于丁苯橡膠改性技術(shù)領(lǐng)域,以期為白炭黑改性丁苯橡膠在輪胎工業(yè)的應(yīng)用提供指導(dǎo)。該丁苯橡膠的特征在于,含有與丁苯膠乳干膠的質(zhì)量百分比為30%~100%的白炭黑。制備方法為首先將白炭黑與水混合,得到白炭黑-水懸浮液;然后將白炭黑-水懸浮液進(jìn)行表面處理
2021-12-07 15:06
白炭黑175GR在載重
輪胎
胎面膠中的應(yīng)用
林 浩,趙冬梅,程安仁(北京首創(chuàng)輪胎有限責(zé)任公司,北京 100096)摘要:研究白炭黑175GR在載重輪胎胎面膠中的應(yīng)用?;貧w分析試驗結(jié)果表明,白炭黑175GR與炭黑采用適當(dāng)?shù)谋壤⒂?可使胎面膠壓縮生熱明顯降低,抗撕裂性能和彈性顯著提高,拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長率有所提高,抗屈撓龜裂性能有所改善。關(guān)鍵詞:白炭黑;載重輪
2021-12-06 14:03
廢舊
輪胎
的熱解炭黑造粒處理裝置及其造粒方法
一種廢舊輪胎的熱解炭黑造粒處理裝置,包括一個造粒機(jī),以及與造粒機(jī)相連的炭黑儲斗和溶液罐;其特征在于,所述炭黑儲斗與造粒機(jī)之間設(shè)置有一控制炭黑流量的星形閥;所述溶液罐與造粒機(jī)之間設(shè)置有輸液泵和控制溶液流量的調(diào)節(jié)閥。 本發(fā)明所述的造粒處理裝置,結(jié)構(gòu)簡單,溶液配比速度塊,調(diào)節(jié)方便,溶液與炭黑混合好,造粒
2021-11-30 13:52
廢舊
輪胎
處理過程中炭黑的捕捉工藝及裝置
本發(fā)明提供一種廢舊輪胎處理過程中炭黑的捕捉工藝及裝置,所述捕捉工藝包括;將廢舊輪胎處理過程中產(chǎn)生的包含炭黑、SO2和H2S的廢氣通入洗滌液中洗滌,使廢氣中的 S0,和HS生成CaS04·2H2O,并使炭黑進(jìn)入洗滌液中,得到包含CaS04·2H2O和炭黑的混合物,所述洗滌液為包含炭黑捕捉劑的Ca(OH),水溶液,所述炭黑捕捉劑為包含
2021-11-29 14:58
白炭黑補(bǔ)強(qiáng)半鋼
輪胎
胎面用橡膠組合物
本發(fā)明涉及一種白炭黑補(bǔ)強(qiáng)半鋼輪胎胎面用橡膠組合物,屬于輪胎和橡膠加工技術(shù)領(lǐng)域。包括如下組分;HVPBR為50-60質(zhì)量份;NR為 40-50質(zhì)量份;白炭黑為50-70質(zhì)量份;加工助劑、填料按常規(guī)胎面膠性能要求配合加入。本發(fā)明利用含支化結(jié)構(gòu)的HVPBR 的高抗?jié)窕院偷蜐L動阻力,支化結(jié)構(gòu)有利于膠料與白炭黑的共混以及 NR優(yōu)異的加工性
2021-11-29 14:57
白炭黑和Si-69偶聯(lián)劑在工程
輪胎
胎面上層膠中的應(yīng)用
呂 軍(徐工輪胎有限公司,江蘇徐州 221005)摘要:研究白炭黑和Si-69偶聯(lián)劑在工程輪胎上層膠中的應(yīng)用效果。試驗結(jié)果表明,加入白炭黑和Si-69偶聯(lián)劑能使膠料的綜合物理性能得到明顯提高,特別是抗撕裂性能、耐磨性能提高幅度較大,輪胎耐刺扎、抗崩花掉塊性能得到改善,進(jìn)一步提高了工程輪胎的使用壽命。關(guān)鍵詞:白炭
2021-11-29 10:37
白炭黑在
輪胎
工業(yè)中的應(yīng)用
李炳炎白炭黑是橡膠工業(yè)重要的補(bǔ)強(qiáng)原材料,也被用于農(nóng)藥、飼料、牙膏和涂料等行業(yè)。隨著人類社會對環(huán)保和節(jié)能的要求日益嚴(yán)格,促使對能夠降低滾動阻力、節(jié)約油料的子午線輪胎和滾動阻力更低的“綠色輪胎”的需求快速發(fā)展。因此,白炭黑在輪胎工業(yè)中的消費量和產(chǎn)品品種也正在快速發(fā)展。一、白炭黑在輪胎中的應(yīng)用情
2021-11-29 10:27
環(huán)保型
輪胎
的發(fā)展及對炭黑的要求
黃向前,吳桂忠(北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院,北京 100039)摘要:環(huán)保型輪胎的主要特點是能耗和噪聲低、不污染環(huán)境。炭黑可調(diào)節(jié)滯后損失、噪聲和抗?jié)窕阅艿扰c環(huán)保有關(guān)的輪胎性能。保持炭黑產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、加大新產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用研究力度是我國炭黑行業(yè)亟待解決的問題。優(yōu)化炭黑配合或/和采用新品種炭黑,同時提高輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計
2021-11-29 09:43
一種
輪胎
裂解炭黑后處理設(shè)備及處理工藝
本發(fā)明涉及一種輪胎裂解所得炭黑的后處理設(shè)備,其包括儲料倉,儲料倉通過風(fēng)送管道和鼓風(fēng)機(jī)與料倉連接,料倉通過風(fēng)送管道和風(fēng)機(jī)與中轉(zhuǎn)料箱連接,中轉(zhuǎn)料箱和除塵料倉下方分別通過螺旋機(jī) Ⅰ和螺旋機(jī)Ⅱ連接磨粉機(jī),磨粉機(jī)連接有粉末料箱,粉末料箱分別通過螺旋機(jī)Ⅲ和螺旋機(jī)ⅣV 連接有粉末包裝箱和造粒機(jī),所述造粒機(jī)連接有
2021-11-22 14:07
具有包括熱塑性彈性體和炭黑的胎面的
輪胎
本發(fā)明涉及輪胎,所述輪胎包括胎面、具有胎冠增強(qiáng)件的胎冠、兩個胎側(cè)、兩個胎圈和錨固至兩個胎圈并且從一個胎側(cè)延伸至另一個胎側(cè)的胎體增強(qiáng)件,其特征在于所述胎面包含至少一種熱塑性彈性體和體積含量5%至30%的炭黑,所述熱塑性彈性體為包括至少一個彈性體嵌段和至少一個熱塑性嵌段的嵌段共聚物,并且熱塑性彈性體的總
2021-11-18 16:44
胎面膠炭黑用量對
輪胎
溫升影響的數(shù)值模擬分析
張方良,何 燕,馬連湘(青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島 266061)摘要:從炭黑用量對胎面膠生熱率的影響出發(fā),借助有限元方法對205/65R15半鋼子午線輪胎溫度場及其溫升情況進(jìn)行數(shù)值模擬分析,得到輪胎溫度分布圖及溫升與炭黑用量之間的關(guān)系。計算結(jié)果能夠反映輪胎的熱狀況,可以指導(dǎo)輪胎結(jié)構(gòu)和配方設(shè)計。關(guān)鍵詞:
2021-11-16 09:09
炭黑對子午線
輪胎
胎面膠導(dǎo)熱特性的影響
馬連湘,崔 琪,張方良,何 燕,高福正(青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島 266061)摘要:采用正交試驗法研究炭黑N330,N339和N351用量對子午線輪胎胎面膠導(dǎo)熱特性的影響。結(jié)果表明,3種炭黑對膠料導(dǎo)熱系數(shù)的影響順序由大到小為N351,N339,N330;炭黑N351/N339/N330的最佳用量比為35/35/20;膠料導(dǎo)熱系數(shù)隨同一系列炭黑粒徑的
2021-11-11 16:05
越野
輪胎
———對炭黑和白炭黑的挑戰(zhàn)
朱永康 (中橡集團(tuán)炭黑研究設(shè)計院,四川自貢 643000) 編譯炭黑與白炭黑(用硅烷或不用硅烷)的并用填料,經(jīng)常被用于大型挖土機(jī)輪胎或采礦車輛輪胎、越野輪胎胎面膠料。這歸因于通過向炭黑填充膠料內(nèi)添加一定量的白炭黑,觀察到其割口—掉塊(C C)行為改善了。本文旨在考察用撕裂分析儀來代替標(biāo)準(zhǔn)的實驗室方法,能否
2021-11-09 11:01
硅烷偶聯(lián)劑在填充白炭黑斜交
輪胎
胎面膠中的應(yīng)用
范文元,許煌汾,彭書傳(合肥工業(yè)大學(xué),安徽合肥230009)凹凸棒土橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑是一種以凹凸棒石粘土為主要原料生產(chǎn)的新型橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑。凹凸棒石粘土(簡稱凹土)是安徽省皖東地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源,是一種具有層鏈狀結(jié)構(gòu)的含水鎂鋁硅酸鹽礦物,淺白色,呈細(xì)長棒狀或纖維狀(長0.5-5μm,寬O.O5-0. l5μm)晶體結(jié)構(gòu),具有較大
2021-11-08 10:07
用于捕捉炭黑的廢舊
輪胎
連續(xù)分段裂解工藝及設(shè)備
本發(fā)明提供一種用于捕捉炭黑的廢舊輪胎連續(xù)分段裂解工藝及設(shè)備,該工藝包括∶步驟a.分別在 230-250 ℃、340-360℃、440-460 ℃及540-560℃溫度范圍內(nèi)加熱廢舊輪胎物料,使廢舊輪胎物料裂解,并在真空下抽除產(chǎn)生的氣體;步驟b.將抽除的氣體進(jìn)行冷凝,燃燒,得到包含炭黑、S0?和H?S的廢氣;步驟c.將包含炭黑、S0?和H?S
2021-11-03 15:37
白炭黑/炭黑并用對
輪胎
胎面膠性能的影響
陳 龍,趙 菲,趙樹高(青島科技大學(xué)橡塑材料與工程教育部重點實驗室,青島 266042)摘 要:研究了白炭黑175Gr分別與4種炭黑并用對輪胎胎面膠加工性能、物理機(jī)械性能和動態(tài)物理機(jī)械性能的影響。研究表明,隨著炭黑粒徑的增大和結(jié)構(gòu)度的提高,白炭黑175Gr/炭黑填充的膠料正硫化時間都縮短;白炭黑175Gr/炭黑N234并
2021-11-01 10:01
高分散性白炭黑165MP在
輪胎
胎面膠中的應(yīng)用
齊琳,胡浩,陳 靜,許莉(北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院,北京 100143)摘要:研究國產(chǎn)高分散性白炭黑165MP在輪胎胎面膠中的應(yīng)用。結(jié)果表明,與國外高分散性白炭黑膠料相比,白炭黑165MP膠料的硫化速度較快,強(qiáng)度性能和耐磨性能較好,生熱略高,動態(tài)力學(xué)性能略差。在高填充量下白炭黑165MP能夠滿足綠色輪胎的生產(chǎn)需求?!?/div>
2021-10-26 15:17
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