在7月23日-8月8日東京奧運(yùn)會(huì)期間，普利司通公司作為本屆奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的全球合作伙伴，將展示其“以卓越品質(zhì)服務(wù)社會(huì)”的使命，提供產(chǎn)品和服務(wù)，幫助東京奧運(yùn)會(huì)實(shí)現(xiàn)安全、順暢和可持續(xù)的運(yùn)動(dòng)。

東京是本次奧利匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的主辦城市，同時(shí)也是普利司通所在地，大約3000輛公務(wù)車輛將使用普利司通的輪胎產(chǎn)品，同時(shí)為運(yùn)動(dòng)員和工作人員提供自行車和維修服務(wù)。

此外，普利司通的隔震技術(shù)將為東京2020奧運(yùn)會(huì)的兩個(gè)主要場(chǎng)館：東京水上運(yùn)動(dòng)中心和有明競(jìng)技場(chǎng)提供抗震準(zhǔn)備。

普利司通通過(guò)目前安裝在十多個(gè)2020東京奧運(yùn)會(huì)臨時(shí)場(chǎng)地和設(shè)施中的輕型且高度耐用的聚丁烯管道系統(tǒng)，支持奧運(yùn)會(huì)建筑的安全性和舒適性。

此外，公司繼續(xù)支持和慶祝由 70 多名全球運(yùn)動(dòng)員組成的多元化名單，他們擔(dān)任普利司通團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)員大使。

普利司通為本次奧運(yùn)會(huì)提供的多種產(chǎn)品包括：

用于主要新聞中心和網(wǎng)球場(chǎng)地的豐田步行區(qū)電池電動(dòng)車的尖端非充氣輪胎。這些非充氣輪胎具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，可以在沒(méi)有空氣的情況下支撐車輛的重量，消除爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，免除輪胎充氣。

為T(mén)oyota MIRAI 2020東京奧運(yùn)會(huì)特別設(shè)計(jì)的輪胎，將作為馬拉松賽事的領(lǐng)頭車。這些省油的輪胎有助于以氫為動(dòng)力的終極環(huán)保汽車的安靜行駛和長(zhǎng)續(xù)航里程。

下一代普利司通 Ecopia 配備用于豐田 LQ 電動(dòng)汽車的“邏輯”輪胎，該輪胎也將在 2020 年?yáng)|京馬拉松賽事中用作領(lǐng)頭車。這種創(chuàng)新輪胎通過(guò)比傳統(tǒng)輪胎設(shè)計(jì)更高、更薄的輪廓提高了燃油效率。

節(jié)油、低滾動(dòng)阻力的普利司通Ecopia輪胎，適用于奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)村的豐田無(wú)障礙通行 (APM) 車輛。

普利司通將提供800多輛非機(jī)動(dòng)自行車，為2020東京奧運(yùn)會(huì)的工作人員、志愿者和運(yùn)動(dòng)員提供方便的出行方式。

作為50多年的高性能競(jìng)技自行車制造商，普利司通還開(kāi)發(fā)了新的軌道自行車，這些自行車將用于日本隊(duì)在2020東京奧運(yùn)會(huì)的自行車賽事。

普利司通為2020東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間舉辦比賽的兩個(gè)新建永久性場(chǎng)館東京水上運(yùn)動(dòng)中心和有明體育館提供先進(jìn)的隔震支座。

隔震支座是靈活的結(jié)構(gòu)支撐，可將結(jié)構(gòu)與地面隔離，以幫助減少地震沖擊的傳播并減少地震中損壞的機(jī)會(huì)。這些軸承的直徑在兩英尺到六英尺之間。

兩個(gè)新場(chǎng)館均采用屋頂隔震結(jié)構(gòu)。將軸承安裝在屋頂下方而不是場(chǎng)地地基下方有助于減輕屋頂結(jié)構(gòu)支撐元件的負(fù)擔(dān)。這種類型的安裝通常用于具有大型開(kāi)放空間的大廳或圓頂形設(shè)施，例如運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。

普利司通自1985年以來(lái)一直在日本開(kāi)發(fā)和制造其隔震技術(shù)。今天，該公司的隔震支座已用于日本和世界各地的各種設(shè)施，包括東京站和洛杉磯市政廳等歷史地標(biāo)，以及防災(zāi)設(shè)施、政府大樓、醫(yī)院、商業(yè)設(shè)施、住宅公寓大樓等。