炭黑產業(yè)網據電纜網消息，根據研究機構Adamas Intelligence的報告顯示，2021年全球道路上部署的乘用電動汽車電池容量達到創(chuàng)紀錄的286.2 GWh，比2020年增長113%，原因是電動汽車銷量，尤其是純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量飆升。
電池三巨頭
2021年，寧德時代、LG能源解決方案以及松下是全球最大的電池供應商。
其中，寧德時代在2021年部署了創(chuàng)紀錄的87.8GWh，占全球總量的31%。在與中國、歐洲和北美汽車制造商的供應協(xié)議書不斷擴大的背景下，該數字也比2020年增長了204%。
LG能源解決方案也部署了創(chuàng)紀錄的63.5 GWh，占全球總量的22%，位居第二。由于很大程度上受到特斯拉在中國的超級工廠以及少數歐洲和北美汽車制造商的需求增長，這家韓國公司的部署量較之2020年增長了72%。
松下在2021年部署了41.4 GWh乘用電動汽車電池容量，占全球總量的14%，位居第三，在特斯拉銷售增長強勁以及豐田、雷克薩斯、本田、馬自達等適度銷售增長的背景下，比2020年增長39%。
盡管各自表現良好，但寧德時代、LG 能源解決方案和松下在2021年的全球市場份額合并達到67%，而前一年的市占率總和為71%。
頂級客戶：特斯拉
在查看特定汽車制造商時，特斯拉是頂級生產商的主要客戶，寧德時代在道路上部署的所有乘用電動汽車電池容量中有21%用于特斯拉Model 3s和Model Ys，LG能源解決方案占19%。
對于松下來說，部署在道路上的所有乘用電動汽車電池容量的87%用于各種類型的特斯拉電池電動汽車，這使其成為迄今為止最大的電池供應商在2021年中最廣泛的市場渠道。
值得一提的是，從容量來看，2021年，與松下電池一起銷售的插電式電動汽車(即BEV/PHEV)的平均電池組容量為58.4千瓦時，而寧德時代為52.8千瓦時，LG能源解決方案為49.5千瓦時。
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