炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，近日湖北一橡膠公司總耗資2億元廢舊輪胎綜合利用項目即將開工，該項目利用原麻城市鑫鑫精密鑄造有限公司現(xiàn)有廠房以及辦公區(qū)域，新建廠房、宿舍、辦公樓、食堂等，配套建設(shè)供排水、配電等輔助工程，購置廢舊輪胎加工設(shè)備及配套設(shè)備，總建筑面積12000平方米。據(jù)了解該項目建成后年均總產(chǎn)值可實現(xiàn)1.08億元。

廢舊輪胎加工廠輪胎數(shù)量與汽車報廢數(shù)量和輪胎替換數(shù)量息息相關(guān)，不同的車型配備的輪胎數(shù)量不一。

目前國內(nèi)廢舊輪胎加工企業(yè)開工率較高，報廢車輛以及輪胎替換率也比較高。近兩年我國報廢汽車數(shù)量持續(xù)保持增長態(tài)勢，但我國汽車報廢的高潮尚未到來。業(yè)內(nèi)人士指出國內(nèi)車輛報廢率平均僅為保有量的3%至4%左右，明顯低于發(fā)達(dá)國家6%至7%報廢率;我國的回收拆解率更是只有保有量的1%至1.5%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家5%至6%的水平。

隨著我國報廢水平的不斷提高，報廢汽車數(shù)量更加有所提高。未來我國廢輪胎產(chǎn)生量在報廢汽車達(dá)到高潮時將廢舊輪胎數(shù)量將再度激增。預(yù)計到2025年，我國實際報廢汽車數(shù)量將超過1500萬輛。越來越多的企業(yè)投資廢舊輪胎循環(huán)利用項目，廢舊輪胎廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)鏈將不斷擴大，制成的膠粉和再生膠循環(huán)利用是重中之重。

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