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Leclanche電池系統(tǒng)助力全球最大零排放混合動(dòng)力渡輪

   時(shí)間:2022-04-11 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)消息,瑞士能源存儲(chǔ)方案公司Leclanché將為丹麥渡輪運(yùn)營(yíng)商Scandlines公司投資建造的全球最大的零排放電動(dòng)混合動(dòng)力渡輪“RoPax”號(hào)提供一套10兆瓦時(shí)鋰離子電池能源存儲(chǔ)系統(tǒng)(BESS)。

Scandlines公司表示,此次的訂單已于2021年11月宣布,這艘船由挪威LMG Marin公司設(shè)計(jì),將由土耳其Cemre船廠建造。

Leclanché SA是全球領(lǐng)先的儲(chǔ)能解決方案公司,也是為電動(dòng)船舶及混合動(dòng)力船舶提供鋰離子電池供電船用電池系統(tǒng)的先驅(qū)型供應(yīng)商。Leclanché公司和多家公司一起,被選擇為這艘PR24新船提供重要的部件、系統(tǒng)和專業(yè)知識(shí),包括挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)和挪威電力系統(tǒng)公司(Norwegian Electric Systems(NES))等。

據(jù)悉,這艘零排放雙頭滾裝客貨渡輪“RoPax”號(hào)預(yù)計(jì)將于2024年投入使用。該渡輪將連接德國(guó)費(fèi)馬恩島普特加登渡輪港口和丹麥洛蘭市勒茲比渡輪港口,兩者相距18.5公里。作為一艘混合動(dòng)力渡輪,新船在兩個(gè)港口之間將航行45分鐘,在全電動(dòng)零排放模式下,航行時(shí)間為70分鐘。

該船長(zhǎng)147.4米,型寬25.4米,設(shè)計(jì)吃水5.3米,可運(yùn)輸66輛貨車和最多140名乘客,服務(wù)航速10節(jié)。

Leclanché將提供最先進(jìn)的G\NMC電池系統(tǒng),該系統(tǒng)的容量為10028千瓦時(shí),最高電壓為864伏特,可保證運(yùn)行10年。BESS采用高度冗余架構(gòu),在8臺(tái)交換機(jī)上分配了48個(gè)串聯(lián)電池組。項(xiàng)目交付將于2023年1月開始。

憑借這種船用機(jī)架系統(tǒng)(MRS),Leclanché公司希望能幫助船東和運(yùn)營(yíng)商滿足甚至超過(guò)國(guó)際船舶法規(guī)對(duì)氧化硫和氧化氮排放的規(guī)定。

MRS BESS采用模塊化和可擴(kuò)展的設(shè)計(jì),集成了冷卻和主動(dòng)安全系統(tǒng),設(shè)計(jì)符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)。Leclanché的液冷電池系統(tǒng)比風(fēng)冷電池具有諸多優(yōu)勢(shì),包括安全性提高、充電速度加快、使用壽命延長(zhǎng)、占用面積減少和能耗降低。

Leclanché公司首席執(zhí)行官Anil Srivastava介紹說(shuō),“我們非常感謝Scandlines和NES選擇我們作為這艘混合動(dòng)力貨運(yùn)渡輪項(xiàng)目關(guān)鍵電池系統(tǒng)的提供商,我們期待與Scandlines建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)我們促進(jìn)船舶電動(dòng)化和混合化的共同愿景,以綠色動(dòng)力運(yùn)營(yíng),支援可持續(xù)的未來(lái)。”“我們的團(tuán)隊(duì)一直在為Grimaldi Lines、Damen和Wasaline)等眾多客戶提供大容量船舶電池系統(tǒng),并為突破性項(xiàng)目提供服務(wù),包括由丹麥埃羅市和歐盟資助的E-ferry Ellen號(hào)電動(dòng)渡輪以及最近推出的全球首艘自主純電動(dòng)集裝箱船Yara Birkeland號(hào)。我們期待與Scandlines建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)我們的共同愿景,即促進(jìn)采用綠色動(dòng)力運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)和混合船舶,支持可持續(xù)發(fā)展未來(lái)?!?/p>

Scandlines技術(shù)總監(jiān)Christian Thiemer表示,“我們對(duì)Leclanché的技術(shù)和現(xiàn)實(shí)海洋行業(yè)體驗(yàn)印象深刻?!? “影響我們做出選擇的一些關(guān)鍵因素包括Leclanché的液冷電池架構(gòu)及其電池能量密度。通過(guò)與PR24經(jīng)驗(yàn)豐富的提供商團(tuán)隊(duì)合作,我們相信,我們的貨運(yùn)渡輪將為功能強(qiáng)大的可持續(xù)性安全海洋技術(shù)樹立標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

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李一
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