炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息：

輪胎：

1.卡爾輪胎廢舊工程胎處理新進展

2.車輪&輪胎公司新的收購

3.韓國大型企業(yè)投資輪胎熱裂解項目

4.普利司通任命新的全球高管

5.大陸重啟俄羅斯工廠的生產(chǎn)

6.固特異點贊大連營商環(huán)境

7.普利司通全球創(chuàng)新中心投入運營

8.印度BKT輪胎上線抖音平臺

9.阿波羅啟用英國創(chuàng)新中心

10.普利司通在印度啟用數(shù)字化銷售商店

11.2022年德國大陸銷售依舊強勁

12.正新輪胎第六次亮相世界知名自行車賽

13.伊朗Kian輪胎廠關(guān)閉

非輪胎及材料：

1.法國市場合成膠價格持續(xù)上漲

2.推動再生膠粉市場增長的最大動力

3.馬來西亞手套制造商多數(shù)股權(quán)被收購

4.Synthos公司在歐洲建設(shè)20萬噸膠粉生產(chǎn)線

5.歐洲轉(zhuǎn)向中國和印度尋找炭黑新來源

6.特瑞堡的模塊化流程加速小批量生產(chǎn)

7.陶氏化學(xué)一季度業(yè)績猛增

8.朗盛一季度業(yè)績遠(yuǎn)超預(yù)期

中國企業(yè)在海外：

1.浦林成山輪胎通過TüV認(rèn)證

輪胎

1.卡爾輪胎廢舊工程胎處理新進展

工程胎行業(yè)最大的挑戰(zhàn)之一是處理廢舊輪胎。目前，在智利礦業(yè)國家的中心地帶，加拿大最大的輪胎經(jīng)銷商卡爾輪胎(Kal Tire )找到了解決這個困擾采礦和工程胎輪胎行業(yè)數(shù)十年的問題的潛在解決方案。

2021年春天，Kal Tyre 在智利北部開設(shè)了廢舊輪胎熱能回收工廠，該工廠每年可回收 1400 萬磅(7500 噸)廢舊礦用輪胎，并將廢舊輪胎重新轉(zhuǎn)化為石油、鋼鐵和炭黑。

經(jīng)過至少10年的探索，Kal Tire在智利的廢舊輪胎回收工廠現(xiàn)已全面投入運營。大約 24 名團隊成員使工廠的兩個反應(yīng)堆保持每周7天 24小時全天候運行。

Kal Tire 從工地回收廢舊礦用輪胎。然后，每個輪胎都經(jīng)過“監(jiān)管鏈”——詳細(xì)記錄輪胎序列號、來自礦場、重量的記錄，它被回收的日期等等。通過熱裂解過程，將輪胎轉(zhuǎn)化回其原始成分：燃料油、炭黑和鋼。

通過這種方式，滿足智利政府要求輪胎進口商為他們帶入的輪胎提供報廢解決方案。

目前，Kal Tire 正在與智利幾家生產(chǎn)橡膠和塑料制品的公司合作，以改進其產(chǎn)品滿足他們的需求。正在進行測試以確保 Kal Tire 的再生材料能夠承受某些應(yīng)用。

公司也將這項技術(shù)擴展到其運營所在的世界其他地區(qū)。

2.車輪&輪胎公司新的收購

美國DexKo Global表示，其全資子公司Dexter公司已收購HiSpec 車輪和輪胎公司。

HiSpec成立于1995年，為RV、拖車和運輸行業(yè)設(shè)計并提供鋁和鋼車輪、輪胎及相關(guān)配件。該公司表示，它提供安全、創(chuàng)新的車輪和輪胎總成，同時提供最高水平的客戶服務(wù)和滿意度。

Dexter成立于1960年，總部位于美國印第安納州埃爾克哈特，在美國和加拿大擁有超過3800名員工，擁有18個生產(chǎn)工廠和30多個公司所有的分銷點，為多用途拖車、休閑車、海事、重型、農(nóng)業(yè)、特種設(shè)備制造商和分銷合作伙伴提供服務(wù)。

3.韓國大型企業(yè)投資輪胎熱裂解項目

4月15日，韓國SK能源、SK網(wǎng)絡(luò)工程與翻新輪胎生產(chǎn)商 Daeho Industries 在韓國光州廣域市工業(yè)園區(qū)的工廠簽署了一項商業(yè)協(xié)議，合作建立廢輪胎熱裂解業(yè)務(wù)。

根據(jù)協(xié)議，合作伙伴將審查改善韓國廢舊輪胎收集和供應(yīng)系統(tǒng)的措施，并評估生產(chǎn)炭黑和裂解油的裂解工藝的可行性。

考慮到利用廢舊輪胎的循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展前景，這三家公司將分工合作，共同建立熱裂解油廠，保證廢舊輪胎來源及產(chǎn)品銷售。此外，他們計劃進一步研究其他幾項措施，以使用熱裂解廢輪胎產(chǎn)生的熱解油和再生炭黑 (rCB)。

每年，韓國大約有 38萬噸廢輪胎，約為 3000 萬個輪胎，其中大部分被加工為工業(yè)固態(tài)燃料，或作為填充物或翻新輪胎進行再利用。

三家合作伙伴表示，他們的目標(biāo)是利用全球?qū)Νh(huán)保產(chǎn)品和能源，特別是再生燃料油不斷增長的需求。

4.普利司通任命新的全球高管

2022年4月19日，面對世界一系列動蕩事件，普利司通表示，當(dāng)務(wù)之急是進一步加強其全球管理架構(gòu)，使其比以往更加靈活敏捷，面向全球優(yōu)化，以實現(xiàn)其中期業(yè)務(wù)計劃的目標(biāo)。

普利司通董事會于 4 月 18 日決定，通過在全球首席執(zhí)行官領(lǐng)導(dǎo)下，任命兩名全球聯(lián)合首席運營官來加強其全球管理結(jié)構(gòu)，以“進取”和“挑戰(zhàn)”精神著眼于“執(zhí)行”和“交付成果”，任命自 5 月 1 日起生效。

Masahiro Higashi (東正弘)，目前負(fù)責(zé)全球礦業(yè)和飛機輪胎業(yè)務(wù)、日本輪胎業(yè)務(wù)、日本多元化產(chǎn)品業(yè)務(wù)。他將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)普利司通的全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并自 5 月 1 日起將職責(zé)擴大到 BSCAP 業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)有望在普利司通的本土市場和亞洲產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

Paolo Ferrari是全球解決方案戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人兼 BSAM 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 。他將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)全球解決方案業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，并從 5 月 1 日起將職責(zé)擴大到 BSEMIA 業(yè)務(wù)，預(yù)計該業(yè)務(wù)將與美洲和歐洲成熟的優(yōu)質(zhì)輪胎和解決方案業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

5.大陸重啟俄羅斯工廠的生產(chǎn)

4月19日，德國大陸集團表示，已暫時恢復(fù)其俄羅斯卡盧加工廠的乘用車輪胎生產(chǎn)，以保護可能面臨刑事指控的當(dāng)?shù)貑T工。這一步的基礎(chǔ)是對大陸在俄羅斯的員工的照顧義務(wù)。

德國大陸表示，此舉旨在滿足當(dāng)?shù)匦枨螅⒎隙頌踔疇幎鴮δ箍茖嵤┑闹撇?。如果我們不滿足當(dāng)?shù)匦枨螅箨懺诙砹_斯的員工和經(jīng)理將面臨嚴(yán)重的刑事后果。

大陸集團表示，恢復(fù)生產(chǎn)不是一個以利潤為導(dǎo)向的決定。其產(chǎn)品“原則上”是為民用而生產(chǎn)的。

一位知情人士說，俄羅斯檢察官還警告一些西方公司，如果他們關(guān)閉必需品的生產(chǎn)，他們的員工可能會面臨逮捕。

6.固特異點贊大連營商環(huán)境

近日，大連市委主要領(lǐng)導(dǎo)收到了一封來自美國俄亥俄州固特異的感謝信，固特異董事長兼總裁理查德克萊默，對疫情期間各級部門對大連普蘭店工廠的支持表達誠摯的謝意。

“當(dāng)物流運輸車輛、通勤班車、人員出行遇到困難時，相關(guān)部門不分晝夜，只要接到企業(yè)的求助電話，即刻幫忙協(xié)調(diào)解決。他們放棄了自己的休息時間，全天候幫助企業(yè)分憂解難。”

理查德克萊默在信中說，這很好地詮釋了有擔(dān)當(dāng)、有作為、勇于奉獻的品格，充分展現(xiàn)了大連良好的營商環(huán)境。

大連固特異普蘭店工廠在本輪新冠疫情發(fā)生后，由于企業(yè)原材料庫和輪胎成品中轉(zhuǎn)庫被確定為封控區(qū)和管控區(qū)，直接阻斷了運輸，企業(yè)面臨著停產(chǎn)的困境。

了解到大連工廠一天損失高達產(chǎn)值1400多萬元后，大連市工信局立即協(xié)調(diào)相關(guān)部門，在滿足防控要求的前提下，幫助企業(yè)辦理了50張貨車通行證，保證每天1000多噸貨物的中轉(zhuǎn)。

由于企業(yè)員工處于不同期限的居家隔離狀態(tài)，大連市相關(guān)部門同步協(xié)調(diào)，在保證防控要求的前提下，為近1900名員工辦理復(fù)工復(fù)產(chǎn)通行證，安排20多輛通勤專車，確保所有員工“點對點”上班。

讓企業(yè)滿意就是最好的營商環(huán)境，大連市工信部門實行“一企一策”，全力解決員工返廠、物資運輸?shù)确矫胬щy。目前大連市外資企業(yè)開復(fù)工率達到99.9%。

7.普利司通全球創(chuàng)新中心新增移動試驗場

4 月 21 日，日本普利司通集團宣布，公司位于東京小平市的新的全球創(chuàng)新中心開始全面運營。

以創(chuàng)新中心和試驗場為特色的普利司通創(chuàng)新園旨在“加速創(chuàng)新以實現(xiàn)和支持可持續(xù)發(fā)展的社會”。該中心將“促進各利益相關(guān)者之間對普利司通的歷史及其對 2050 年的愿景的同理心互動”。

普利司通于 1960 年在小平市建立了輪胎工廠，不久后又增設(shè)了技術(shù)中心。在此地新的創(chuàng)新園 B-Innovation 和 B-Mobility 部門旨在通過促進內(nèi)部和外部利益相關(guān)者之間的互動，共同創(chuàng)造來“加速創(chuàng)新”。

在 B-Innovation，人們可以查看普利司通的核心技術(shù)和產(chǎn)品，并與之互動，以產(chǎn)生新的想法。它還設(shè)有一個原型設(shè)計工作室和對外部合作伙伴開放的“共同創(chuàng)作辦公室”。B-Mobility 是一個試驗場，可用于快速體驗和評估原型移動技術(shù)和產(chǎn)品的性能和潛力。

8.印度BKT輪胎上線抖音平臺

2022年3月9日，印度非公路輪胎巨頭BKT在抖音的海外頻道 TikTok 上的tiktok.com/@bkt.tires正式上線，是該公司數(shù)字化戰(zhàn)略的一個重要里程碑。進入TikTok頻道 ，與新生代年輕人對話。

作為該計劃的一部分，BKT 選擇了與火爆的 TikToker 合作。該公司表示，它計劃通過創(chuàng)意性、原創(chuàng)性和有趣的交流來使用社交媒體渠道的特定語言。

近幾年來，BKT 還在極具創(chuàng)新性的數(shù)字項目方面進行了大量投資。其中包括網(wǎng)站 www.bkt-tires.com，該網(wǎng)站已通過新的圖形界面進行了增強，使用大量視頻和 3D 圖像，使訪問者體驗更加友好。

9.阿波羅啟用英國創(chuàng)新中心

作為公司實施工業(yè) 4.0 的數(shù)字戰(zhàn)略的一部分，印度阿波羅輪胎公司在倫敦啟動了其數(shù)字創(chuàng)新中心，新的創(chuàng)新中心投資650萬美元。創(chuàng)新中心將利用一系列人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)來解決復(fù)雜的制造問題，并提高公司制造流程的效率、質(zhì)量和可持續(xù)性。

此外，該中心將與英國格拉斯哥大學(xué)合作，并根據(jù)英國政府的戰(zhàn)略為科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)學(xué)生實施一項持續(xù)的實習(xí)計劃。

該中心是阿波羅5年增長計劃的一部分，該計劃將使公司在技術(shù)和云基礎(chǔ)設(shè)施方面進行重大投資。

阿波羅創(chuàng)新中心的戰(zhàn)略數(shù)字應(yīng)用程序正在英國進行設(shè)計和構(gòu)建。目前正在咨詢倫敦的專業(yè)公司，以幫助開發(fā)復(fù)雜的應(yīng)用程序。

新中心的開業(yè)正值英國首相鮑里斯·約翰遜本周訪問印度之際，英國和印度將討論貿(mào)易和經(jīng)濟伙伴關(guān)系。

　　10.輪胎巨頭在印度啟用數(shù)字化銷售商店

目前，普利司通印度公司在印度開設(shè)了6家Select+模式的數(shù)字化輪胎商店，旨在幫助客戶在購買輪胎和相關(guān)服務(wù)時做出明智的選擇。

6家新的Select+概念店的推出，符合該公司將其經(jīng)銷店數(shù)字化的目標(biāo)。這些基于數(shù)字平臺的商店中的第一家是2021在浦那開設(shè)的。

新的普利司通Select+商店在選擇輪胎、了解各種輪胎及其與消費者駕駛需求的相關(guān)性方面提供數(shù)字導(dǎo)向體驗。輪胎咨詢不再局限于對輪胎價格進行了解，而是幫助消費者根據(jù)汽車輪胎和行駛條件確定最合適的輪胎選擇。

普利司通公司已在新德里、加齊阿巴德、班加羅爾、科勒哈普爾、海得拉巴和欽奈開設(shè)了門店，以幫助滿足客戶長期以來對輪胎選擇和維護的需求。這一過程通過一個交互式數(shù)字信息亭實現(xiàn)，客戶可以在普利司通提供的一系列選擇中進行選擇。該店還向客戶提供演示，以了解每項輪胎服務(wù)所帶來的影響，并幫助客戶充分利用輪胎。

11.2022年德國大陸銷售依舊強勁

4月21日，德國大陸集團公布了2022年一季度財務(wù)報告的初步數(shù)據(jù)。一季度合并銷售額達 93 億歐元(100.3 億美元)，高于去年同期的 86 億歐元。調(diào)整后的息稅前利潤率為 4.7%，低于去年同期的8.5%?？鄢喜⒎秶儎蛹皡R率影響，銷售額同比增長5.3%。

輪胎部門的銷售額增至 33 億歐元，而去年同期為 27 億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤率為 17.1%。調(diào)整后的息稅前利潤率受益于約 2 億歐元的特殊效應(yīng)。這在庫存估價中考慮了增加的采購和制造成本?？鄢喜⒎秶儎蛹皡R率影響，銷售額同比增長17.4%。

汽車部門的銷售額小幅上升至 42 億歐元，而去年同期為 41 億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤率為 -3.9%?？鄢喜⒎秶兓蛥R率影響，銷售額同比下降 1.2%。

康迪泰克部門的銷售額為 16 億歐元，比去年第一季度的 15 億歐元略有增加。調(diào)整后的息稅前利潤率為 5.4%。扣除合并范圍變化和匯率影響，銷售額同比增長 3.6%。

這家德國輪胎和科技巨頭警告說，如果當(dāng)前的地緣政治危機，尤其是東歐的地緣政治危機，仍然緊張或惡化，可能會對生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和需求造成進一步的持久影響。同時，由于持續(xù)的新冠疫情和相關(guān)的供應(yīng)情況，可能會產(chǎn)生進一步的負(fù)面影響。根據(jù)目前情況，與上一年相比，這可能會導(dǎo)致集團所有部門以及集團的銷售額下滑，尤其是收益下降。

大陸集團預(yù)計， 2022 年集團合并銷售額約為 383-401 億歐元(413-432 億美元)，調(diào)整后的息稅前利潤率預(yù)計在 4.7-5.7% 。

12.正新輪胎第六次亮相世界知名自行車賽

近日，第56屆阿姆斯特黃金賽(The Amstel Gold Race)在荷蘭林堡省開賽。正新輪胎作為贊助方，第六次亮相這個世界知名自行車賽事。

CST正新輪胎，在荷蘭設(shè)有研發(fā)中心以及完善的市場銷售團隊。其自行車胎產(chǎn)品，占據(jù)了荷蘭自行車胎市場50%以上的份額，并成為深受荷蘭人喜愛的品牌。

阿姆斯特黃金賽每年舉辦一次，賽道長達254公里，有30多個爬坡，每年都吸引著來自全球的著名車手參與挑戰(zhàn)。

13.伊朗Kian輪胎廠關(guān)閉

據(jù)伊朗媒體報道，伊朗Kian輪胎廠，因財務(wù)問題在4月中旬已被迫關(guān)停。

Kian輪胎廠成立于1958年，是一家美伊合資企業(yè)。它曾是伊朗最大的非公路輪胎生產(chǎn)商，負(fù)責(zé)生產(chǎn)軍用及卡車輪胎。該工廠主要產(chǎn)品依舊以載重斜交胎、載重工程胎以及農(nóng)用斜交胎為主。

過去幾年由于拖欠銀行債務(wù)，Kian輪胎廠被政府接管。新冠疫情期間，該工廠面臨財務(wù)和原材料供應(yīng)困難的雙重壓力，被迫關(guān)停。

4月10日，Kian輪胎廠1200多名員工召開會議，呼吁伊朗當(dāng)局挽救工廠。截止目前，伊朗政府并沒有宣布任何救助措施。

非輪胎及材料

1.法國市場橡膠合成膠價格持續(xù)上漲

根據(jù)法國橡膠工業(yè)協(xié)會(SNCP)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，法國市場原材料價格在 2022 年第一季度持續(xù)上漲。

SNCP 跟蹤的一種等級的天然橡膠 3 月份價格較 1 月 1 日上漲了 4.1%，比去年年初上漲了 41%。

與此同時，在截至 3 月 31 日，充油丁苯橡膠的跟蹤價格上漲了 5.3 %，比 2021 年 1 月 1 日的水平高出 68%。同時，丁苯膠價格增長4.1% ，高出去年初的 41%;丁腈橡膠價格分別增長3.0% 和 62%;炭黑 (N300)分別增長10.6% 和 53%。

SNCP 的數(shù)據(jù)顯示，只有氯丁橡膠價格在 2022 年前三個月下跌了 0.5%，但仍比去年年初的水平高出 68%。

2.推動再生膠粉市場增長的最大動力

預(yù)計2021至2031年間再生膠粉市場的年復(fù)合增長率為4.8%。再生膠粉在建筑材料、汽車部件和瀝青替代品等各種產(chǎn)品的應(yīng)用日益增多，推動了再生膠粉市場的增長。

建筑業(yè)的發(fā)展推動了再生膠粉市場的擴張，再生膠粉用作混凝土結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分。并且越來越多地用作公路建設(shè)中成本效益高的瀝青替代品。隨著瀝青和瀝青替代品原材料成本的增加，再生膠粉正逐漸取代它們，可以滿足防止裂縫和孔洞的高性能道路施工材料的需求。

在預(yù)測期內(nèi)，北美地區(qū)廢橡膠市場將帶來可觀的收入。運動表面、建筑材料和汽車部件對再生膠粉的大量需求推動了該地區(qū)再生膠粉市場的擴張。

3.馬來西亞手套制造商多數(shù)股權(quán)被收購

KV 亞洲資本是一家專注于對東南亞優(yōu)質(zhì)中型企業(yè)進行重大股權(quán)投資的私募股權(quán)公司，目前已收購馬來西亞乳膠手套制造商G.B.Industries公司(GBI)的多數(shù)股權(quán)。GBI的股權(quán)規(guī)模和財務(wù)細(xì)節(jié)并未公開。

GBI成立于1987年，向40多個國家銷售Novax品牌的橡膠絕緣手套。在一份官方聲明中，GBI首席執(zhí)行官兼所有者Ong Boon Kee表示，這項投資是在“正確的時間”進行的，使該公司能夠在全球?qū)崿F(xiàn)更進一步的目標(biāo)和抱負(fù)。在KV Asia的支持和戰(zhàn)略投入下，該公司將不斷壯大。

GBI作為電氣安全領(lǐng)域全球品牌，與Ong家族合作，將促進GBI從家族企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樽畲?、增長最快的個人防護設(shè)備制造商之一。

　　4.Synthos公司在歐洲建設(shè)20萬噸膠粉生產(chǎn)線

近日，波蘭Synthos公司宣布，與瑞士合作伙伴輪胎回收解決方案公司 TRS 將在 2026 年前建成超過 20萬噸膠粉的回收能力。Synthos在 2021 年底收購盛禧奧的合成橡膠業(yè)務(wù)后，獲得了瑞士輪胎回收解決方案公司TRS 的少數(shù)股權(quán)。

盛禧奧表示，Synthos 和 TRS 此后在市場上共同取得了進展，包括獲得全球輪胎制造商的批準(zhǔn)以及輪胎應(yīng)用的“初步商業(yè)銷售”。

此外，由于烏俄之爭引起的合成橡膠和炭黑供應(yīng)面臨壓力，合作伙伴對其 TyreXol 品牌再生膠粉的興趣激增，歐洲輪胎和橡膠產(chǎn)品制造商現(xiàn)在正在尋找替代供應(yīng)。

兩家公司表示，圍繞歐盟綠色協(xié)議，即將發(fā)生的監(jiān)管變化可能會強制要求在輪胎生產(chǎn)中使用回收材料。歐盟委員會最近宣布的生態(tài)設(shè)計法規(guī)將有助于加快市場對 ELT 中優(yōu)質(zhì)橡膠粉的吸收。

TRS于 2013 年在瑞士成立，開發(fā)了專有技術(shù)來處理廢舊輪胎，包括橡膠粉末功能化技術(shù)、粉末化學(xué)涂層處理、獨特的水磨技術(shù)和智能復(fù)合技術(shù)，生產(chǎn)TyreXol? 橡膠粉末。

5.歐洲轉(zhuǎn)向中國和印度尋找炭黑新來源

根據(jù)《歐洲橡膠》的報導(dǎo)，自俄烏之爭以來，歐洲橡膠加工商一直在緊急尋找炭黑的替代供應(yīng)商。

然而，一直依賴俄羅斯、白俄羅斯和/或烏克蘭供應(yīng)的制造商發(fā)現(xiàn)，歐洲的產(chǎn)能不足以滿足需求。

當(dāng)?shù)厝耸勘硎荆F(xiàn)在市場已經(jīng)售罄，輪胎制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)向印度，中國是另一種選擇，但價格是主要受運輸成本驅(qū)動，是俄羅斯炭黑價格的兩倍。

Wolfersdorff Consulting 的市場數(shù)據(jù)表明，炭黑價格在 3 月份已經(jīng)走強。而且，由于大約 30% 的歐洲炭黑來自俄羅斯、白俄羅斯或烏克蘭，供應(yīng)將嚴(yán)重中斷。

據(jù)市場分析師稱，部分?jǐn)?shù)量正在被來自印度、中國和沙特阿拉伯的炭黑所取代。

中國炭黑現(xiàn)貨價格 CIF 歐洲港口報價約為 2272 歐元/噸，比 2022 年 4 月的合同價格高出 800 歐元/噸。

6.特瑞堡的模塊化流程加速小批量生產(chǎn)

4 月 21 日，特瑞堡密封解決方案公司宣布，該公司已開發(fā)出一種新的制造工藝，用于液體硅橡膠 (LSR) 零件的產(chǎn)品開發(fā)和小批量生產(chǎn)。

該公司表示，iCast LSR 工藝為制造商提供了一種經(jīng)濟高效的方式，可以在投資批量生產(chǎn)工具之前開發(fā)產(chǎn)品變體或嘗試不同的設(shè)計概念。

此外，通過小批量啟動預(yù)系列和系列生產(chǎn)，該技術(shù)可以縮小小批量和大批量生產(chǎn)之間的差距。

該流程是一個適應(yīng)性強的五步模塊化流程，利用了數(shù)字化和新的制造技術(shù)，可以將原型概念到生產(chǎn)時間從原來的幾周大幅縮短到幾天。有助于制造商應(yīng)對快速變化的市場的壓力，這些市場要求更快地推出、改進和新產(chǎn)品?！?/p>

目前該技術(shù)適用于生產(chǎn) 1-2500 個零件，特瑞堡表示，其工藝可用于生產(chǎn)各種 2-D 和 3-D LSR 零件，包括 O 形圈、型材密封件、隔膜和定制模具。

7. 陶氏化學(xué)一季度業(yè)績猛增

4 月 21 日，美國陶氏化學(xué)報告2022 年第一季度銷售業(yè)績。公司凈銷售額同比增長 28% 至 153 億美元，這反映了所有運營部門的增長。營業(yè)利潤 (EBIT) 再次達到 24 億美元，比去年同期增加 8.65 億美元。

橡膠、彈性體和相關(guān)材料對業(yè)績做出了貢獻，包括有機硅和聚氨酯的銷量和價格上漲。

在其高性能材料和涂料部門，第一季度凈銷售額增長 44%，達到 30 億美元，營業(yè)息稅前利潤大幅上升至 5.95 億美元，而一年前為 6200 萬美元。

有機硅材料的“強勁價格上漲和強勁需求，以及硅氧烷供應(yīng)量的增加成為業(yè)績增長的動力。

在其包裝和特種塑料部門，陶氏報告第一季度的凈銷售額為 76 億美元，比去年同期增長 25%。營業(yè)息稅前利潤為 12 億美元，比去年同期增加 600 萬美元，利潤率受到原材料和能源成本上漲的影響，尤其是在歐洲。

在包裝和特種塑料部門第一季度的收益中，陶氏報告稱其與 SCG 化學(xué)公司的泰國合資企業(yè)的彈性體利潤率增加，合資企業(yè)生產(chǎn)丁苯膠乳以及陶氏的 Affinity 聚烯烴塑性體和 Engage 聚烯烴彈性體。

8.朗盛一季度業(yè)績遠(yuǎn)高于預(yù)期

德國朗盛公司發(fā)布了未經(jīng)審計的2022年一季度財務(wù)報告。公司2022 年一季度銷售額將大大高于市場平均預(yù)期和上年同期業(yè)績。

當(dāng)季銷售額為 24.32 億歐元(26.3 億美元)，比市場平均預(yù)期的 22.41 億歐元高出 8.5%。其 2022 年第一季度的銷售額比 2021 年第一季度增長了 44%。

2022 年第一季度的息稅前利潤例外情況前為 3.2 億歐元(3.468 億美元)，比市場平均預(yù)期的 3 億歐元高出約 7%。在去年同期，該集團實現(xiàn)了 2.42 億歐元(2.622 億美元)的 EBITDA 預(yù)例外。

朗盛首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·扎赫特表示：“朗盛的重組正在證明其價值，尤其是在困難時期。目前對我們高利潤特種化學(xué)品產(chǎn)品的需求仍然很高。這使我們不太容易受到全球需求波動的影響。盡管如此，鑒于地緣政治的不確定性，我們在今年余下的時間里仍保持高度警惕?！?/p>

中國企業(yè)在海外

1.浦林成山輪胎通過TüV認(rèn)證

據(jù)外媒報道，浦林成山新款DR606輪胎通過南德意志集團TüV認(rèn)證，成為成山首款獲得南德意志集團TüV測試標(biāo)志的輪胎。

據(jù)悉，TüV對該款驅(qū)動橋卡車輪胎經(jīng)過了干濕地制動、噪音、滾動阻力和高速耐久四種測試，四項性能全部通過。

南德意志集團TüV是全球最權(quán)威的第三方認(rèn)證機構(gòu)之一，不僅有著非常系統(tǒng)的測試及審核方法，其測試要求標(biāo)準(zhǔn)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲認(rèn)證的要求。

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