炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中外涂料網(wǎng)消息，2021年受疫情和原料漲價(jià)的影響，涂料行業(yè)增收又增利的企業(yè)并不多見，中航新材卻實(shí)現(xiàn)了增收又增利，營業(yè)收入1.85億元，同比增長44.61%，凈利潤0.1082億元，同比增長115.52%。

中航新材是專注于防腐涂料和軍工涂料的專精特新企業(yè)，產(chǎn)品技術(shù)含量比較高，在石墨烯防腐涂料和軍工防護(hù)涂料等細(xì)分領(lǐng)域有明顯的比較優(yōu)勢。

在原料上漲的不利形勢下，中航新材在成本控制上做得很好，生產(chǎn)成本反而同比下降3.77%。加上經(jīng)營策略的調(diào)整，中航新材的毛利率達(dá)到34.12%。應(yīng)收票據(jù)同比減少77.2%，應(yīng)收賬款同比減少10.01%。這種表現(xiàn)在2021年的涂料行業(yè)還是可圈可點(diǎn)的。

2021年，傳統(tǒng)的橋梁工程板塊正常發(fā)揮，斬獲 “麗香金沙江大橋”、“虎跳峽金 沙江大橋”等防護(hù)項(xiàng)目，及“杭州灣跨海大橋”和“虎門大橋”的維修大單。

軍品業(yè)務(wù)大幅提升，年度銷售額突破五千萬大關(guān)。他們自主研發(fā)的軍品系列防護(hù)涂層除在航空領(lǐng)域擴(kuò)大銷售外，多個(gè)產(chǎn)品還在船舶、電子等領(lǐng)域的應(yīng) 用推廣取得初步進(jìn)展;尤其軍品防護(hù)系列涂層在某新型號飛機(jī)上的成功定型應(yīng)用， 為后續(xù)軍品業(yè)務(wù)增量發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。旗下一家子公司順利取得軍工生產(chǎn)資質(zhì)，為 后續(xù)擴(kuò)大與航材院相關(guān)研究所合作打下良好基礎(chǔ)。

專精特新是中航新材的主攻方向。中航新材在石墨烯在工業(yè)涂料領(lǐng)域的應(yīng)用方面積累了很多技術(shù)優(yōu)勢。

2021年，中航新材自主研發(fā)的 “石墨烯氟碳超耐久技術(shù)”被北京市經(jīng)信委評為高精尖項(xiàng)目(新材料方向)，公司參與的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《港珠澳大橋智能化 運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用項(xiàng)目》順利通過了國家科技部組織的 2021 年評審。

中航新材自主研發(fā)的“新型石墨烯超長耐久防腐涂層” 系列產(chǎn)品性能穩(wěn)定，在泉州灣跨海 大橋、安海灣跨海大橋的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了各類大氣環(huán)境下長效防腐性、功能性、輕量性及環(huán)保性的統(tǒng)一，為后續(xù)規(guī)?；茝V應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

中航新材自主研發(fā)的 “VCI 鋅鋁雙金屬防腐涂層系列”產(chǎn)品在 光伏支架等新能源腐蝕防護(hù)領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展，并不斷向輸電鐵塔、數(shù)字能源機(jī)柜等新腐蝕 防護(hù)領(lǐng)域拓展，會成為今年的一個(gè)增長點(diǎn)。

中航新材自主研發(fā)的 “水性鋼結(jié)構(gòu)防腐體系和水性混凝土涂裝體系”繼在化工領(lǐng)域取得成功應(yīng)用后，已在橋梁和鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域相繼進(jìn)行試涂推廣，會成為今年增長的另一個(gè)增長點(diǎn)。

       （原標(biāo)題：凈利同比增長115.52%，2021這家涂料企業(yè)增收又增利）

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