炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中時(shí)新聞網(wǎng)消息，南港輪胎5月18日舉行股東常會(huì)，面對(duì)公司已連三季虧損，董事長(zhǎng)郭林諒表示，南港正調(diào)整銷(xiāo)售市場(chǎng)、加速研發(fā)電動(dòng)車(chē)胎及其他高值產(chǎn)品，全力降低雙反帶來(lái)的巨大沖擊，針對(duì)運(yùn)價(jià)及原物料成本高漲的問(wèn)題，也陸續(xù)轉(zhuǎn)嫁給客戶端，輪胎營(yíng)運(yùn)已看到曙光。

根據(jù)報(bào)道，南港臺(tái)灣新豐廠今年已完成日產(chǎn)2萬(wàn)條輪胎的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，產(chǎn)能與大陸張家港廠并駕齊驅(qū)。

面對(duì)原料、運(yùn)價(jià)等成本上揚(yáng)，南港為轉(zhuǎn)嫁壓力，二季度調(diào)漲輪胎售價(jià)，3、4月就先針對(duì)外銷(xiāo)市場(chǎng)調(diào)漲售價(jià)5%～8%，5月臺(tái)灣市場(chǎng)也補(bǔ)漲4%～8%，后續(xù)視原物料價(jià)格如果再上漲，外銷(xiāo)價(jià)不排除再漲價(jià)。

對(duì)于最近上海封城，造成全球汽車(chē)供應(yīng)鏈大亂，缺車(chē)情況嚴(yán)重。南港表示，這對(duì)于公司反而有利，因?yàn)槟细壑饕劢蛊?chē)售后的修補(bǔ)市場(chǎng)，現(xiàn)在因?yàn)樾萝?chē)缺少，舊車(chē)更需要換輪胎。

南港2021年稅后凈損2.43億臺(tái)幣，每股凈損0.29臺(tái)幣，創(chuàng)下近13年來(lái)最差表現(xiàn)。另外，南港剛公布2021年第一季每股凈損0.35臺(tái)幣，已連續(xù)第三季虧損。