炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，據(jù)外媒報(bào)道，近日，米其林CEO 接受采訪時(shí)表示，當(dāng)前，汽車行業(yè)尤為艱難，受限于芯片短缺，俄烏沖突，中國疫情以及原料成本上升等對方面的影響，供應(yīng)鏈承壓極大。如果全球經(jīng)濟(jì)沒有出現(xiàn)嚴(yán)重衰退，汽車市場或?qū)⒃? 2024 年出現(xiàn)復(fù)蘇。

其曾明確表示，預(yù)計(jì)在2023年年中之時(shí)，汽車行業(yè)難有起色。

同時(shí)，其表示，2024年汽車市場或會(huì)反彈至疫情之前的水平但歐洲受限于環(huán)境法規(guī)銷量或存滯銷的可能，進(jìn)一步影響二手市場。當(dāng)前米其林的新車銷售收入進(jìn)僅占13%，疊加在半導(dǎo)體短缺的間接影響下，使得輪胎設(shè)備的交付推遲。成本運(yùn)輸壓力及能源價(jià)格的上漲，也使得輪胎的供應(yīng)緊張價(jià)格昂貴，企業(yè)已在6個(gè)月內(nèi)提漲3次，來保護(hù)利潤免受成本影響。