炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，隨著疫情的爆發(fā)，佳通輪胎美國(guó)有限公司準(zhǔn)備在美國(guó)繼續(xù)發(fā)展，特別是通過(guò)其位于南卡羅來(lái)納州里奇堡的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎工廠和技術(shù)中心。

佳通輪胎北美負(fù)責(zé)乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)售的銷(xiāo)售副總裁Kenny Lee表示，該公司繼續(xù)在工廠增加工人和設(shè)備，即使在當(dāng)今市場(chǎng)上“供需平衡失調(diào)”。

如何看待2022年的業(yè)務(wù)?

盡管需求沒(méi)有2021那么強(qiáng)勁，但今年乘用車(chē)輪胎的整體市場(chǎng)依然強(qiáng)勁。目前，盡管汽油價(jià)格高，還有其他通貨膨脹壓力，但美國(guó)人一直熱衷于在新冠肺炎疫情后上路。

然而，這些持續(xù)的經(jīng)濟(jì)壓力繼續(xù)侵蝕著消費(fèi)者的錢(qián)包，并將越來(lái)越阻礙自由駕駛。此外，整體通脹的持續(xù)影響和衰退的威脅將對(duì)未來(lái)美國(guó)的消費(fèi)和旅行習(xí)慣產(chǎn)生負(fù)面影響。

新冠肺炎如何改變銷(xiāo)售模式

新冠肺炎在全球的持續(xù)影響以及之后美國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁反彈繼續(xù)對(duì)供應(yīng)鏈和物流造成破壞。

供需平衡失調(diào)?？捎眉b箱、貨船空間移動(dòng)集裝箱;港口擁擠，包括裝卸，繼續(xù)對(duì)進(jìn)口輪胎構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。

海運(yùn)和國(guó)內(nèi)物流成本的增加，再加上原材料成本的增加，將繼續(xù)是2022年剩余時(shí)間的挑戰(zhàn)。我們預(yù)計(jì)供應(yīng)鏈問(wèn)題將持續(xù)到2023年上半年，但有望在2023年下半年得到改善。

如何評(píng)價(jià)目前的工廠情況?

在新冠肺炎之前，生產(chǎn)能力提前了進(jìn)度。目前，我們正在增加設(shè)備和擴(kuò)大勞動(dòng)力，以全面實(shí)施總體規(guī)劃。

什么推動(dòng)了佳通輪胎增長(zhǎng)?

我們的產(chǎn)品繼續(xù)受到原配和替換市場(chǎng)客戶以及我們產(chǎn)品的最終用戶的好評(píng)。我們對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的熱情和承諾比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)烈。

北美市場(chǎng)對(duì)于佳通有多重要?

在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)25年后，佳通輪胎于2017年在南卡羅來(lái)納州扎根，主要是為了更好地響應(yīng)市場(chǎng)需求，并及時(shí)向我們的分銷(xiāo)渠道供貨。在新冠肺炎之前，該工廠的這一承諾提前了計(jì)劃。我們急于恢復(fù)原計(jì)劃的速度。

我們?cè)谶@里的的乘用車(chē)/輕型卡車(chē)輪胎工廠和技術(shù)中心代表了佳通對(duì)北美市場(chǎng)的重大承諾。我們公司繼續(xù)為南卡羅來(lái)納州的工廠投入資金和人力資源，以幫助供應(yīng)北美的替換輪胎和原配輪胎市場(chǎng)。

輪胎之后的趨勢(shì)是什么?

替換的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)沿著更大的輪輞、更低的縱橫比和更高的速度額定值的道路發(fā)展。我們?cè)谀峡_來(lái)納州的工廠就是圍繞這些趨勢(shì)建造的。我們繼續(xù)擴(kuò)大我們的陣容，以滿足這些新興規(guī)模。

CUV的增長(zhǎng)仍然強(qiáng)勁，消費(fèi)者的期望集中在舒適性和安全性上。我們的GT Radial Maxtour系列，尤其是Maxtour LX，滿足了這一群體消費(fèi)者的期望。Maxtour LX提供優(yōu)質(zhì)騎行體驗(yàn)和全天候性能，并提供70000英里踏板終身保修。

在輕型卡車(chē)類(lèi)別中，GT Radial Adventuro HT具有60000英里踏板終身保修，解決了用于街道旅行的SUV和輕型卡車(chē)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)率以及不斷擴(kuò)大的交付市場(chǎng)。

GT Radial Adventuro ATX系列為那些希望走出老路的人提供了外觀和越野冒險(xiǎn)的能力，并以舒適和時(shí)尚的方式返回家鄉(xiāng)。Adventuro ATX具有三峰山雪花(3PMS)評(píng)級(jí)，在公路和越野性能之間提供了極好的平衡。

GT Radial Maxmiler Pro專(zhuān)為當(dāng)今市場(chǎng)上不斷擴(kuò)大的交付細(xì)分市場(chǎng)和交付面包車(chē)系列而設(shè)計(jì)，包括福特Transit、日產(chǎn)NV和拉姆ProMaster。

你如何解釋最近一連串的價(jià)格上漲?

運(yùn)輸集裝箱的成本飆升。由于港口擁堵以及港口和卡車(chē)運(yùn)輸缺乏人力，港口的運(yùn)輸成本也大幅上升。更高的原材料成本也傷害了輪胎制造商。

我們認(rèn)為這些因素在2022年剩余時(shí)間內(nèi)不會(huì)以任何顯著的方式穩(wěn)定下來(lái)。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)，高通脹將持續(xù)到今年剩余時(shí)間，并持續(xù)到可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)。所有這一切的外卡是經(jīng)濟(jì)衰退，這看起來(lái)越來(lái)越有可能。