炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中外涂料網(wǎng)消息，幾十年來，“效率”一直是船舶行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵詞。許多船舶運(yùn)營(yíng)商和和船東現(xiàn)在為了整個(gè)海運(yùn)業(yè)的利益，更加關(guān)注效率。而涂料在幫助船隊(duì)提高效率方面發(fā)揮著重要作用。船舶水下船體生物污垢增加的阻力是對(duì)燃料消耗和二氧化碳排放的最大影響之一。

作為涂料行業(yè)的引領(lǐng)者，阿克蘇諾貝爾的船舶涂料業(yè)務(wù)一直處于創(chuàng)新的前沿，以支持行業(yè)的脫碳目標(biāo)，并且開發(fā)了許多有助于提高性能和可持續(xù)性的解決方案，致力于推動(dòng)行業(yè)走向更可持續(xù)的未來。

其中一個(gè)解決方案是它的新服務(wù)——碳強(qiáng)度指標(biāo) (CII) 計(jì)算器。這是由阿克蘇諾貝爾推出的一款獨(dú)特的工具，它可以確定船舶的整體效率、預(yù)測(cè)其碳排放量，并根據(jù)國(guó)際海事組織(IMO)的新法規(guī)對(duì)其進(jìn)行分類，最重要的是，它可以幫助船東判斷可以采取哪些措施來提高他們的評(píng)級(jí)。

據(jù)中外涂料網(wǎng)了解，該工具經(jīng)過獨(dú)立驗(yàn)證，并已獲得客戶的積極反饋，用于預(yù)測(cè)在對(duì)接周期內(nèi)涂層選擇對(duì)CII評(píng)級(jí)的影響，并確保其符合將于2023年1月開始實(shí)施的法規(guī)。它通過使用阿克蘇諾貝爾的Intertrac Vision工具來工作，該工具使用了關(guān)于船舶多年來性能的多個(gè)點(diǎn)的集體大數(shù)據(jù)分析，并計(jì)算出了船舶提高評(píng)級(jí)所需的碳排放減少量。

選擇正確的涂層方案將有助于提高船舶的效率，例如阿克蘇諾貝爾的Intercept 8500 LPP，這是一種下一代自拋光甲基丙烯酸甲硅烷酯共聚物防污涂層。其獨(dú)特的配方采用優(yōu)化的殺菌劑包，不僅提供清潔的船體，而且在?？恐芷趦?nèi)保證速度損失 1.5%。

據(jù)悉，該產(chǎn)品還可與阿克蘇諾貝爾的Intertrac HullCare配套使用，可進(jìn)一步減少船舶服役時(shí)的二氧化碳排放和燃料消耗。自推出以來，已有560多艘船舶涂上了該產(chǎn)品，許多客戶在船舶成功服役長(zhǎng)達(dá)60個(gè)月后，都選擇用Intercept 8500 LPP對(duì)其船舶進(jìn)行了重新涂裝。

值得注意的是，阿克蘇諾貝爾的另一項(xiàng)創(chuàng)新——Intertrac HullCare，結(jié)合了阿克蘇諾貝爾船舶涂料國(guó)際系列的高性能船體涂料技術(shù)、尖端的 ROV(遠(yuǎn)程操作車輛)檢測(cè)和大數(shù)據(jù)性能監(jiān)控，以及與BIMCO行業(yè)一致的經(jīng)過驗(yàn)證的船體清潔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而形成了迄今為止業(yè)內(nèi)最環(huán)?？沙掷m(xù)性的船體管理包。

據(jù)阿克蘇諾貝爾介紹，客戶可以選擇五年或十年計(jì)劃，以幫助運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)最大的船隊(duì)效率。與典型的五年污染控制系統(tǒng)相比，Intertrac HullCare在10年的時(shí)間里，通過確保船體的平滑、清潔，可幫助運(yùn)營(yíng)商減少高達(dá)3.4萬噸的二氧化碳排放，并節(jié)省460萬歐元的燃油。

一直以來，阿克蘇諾貝爾都引領(lǐng)著涂料行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。此前，阿克蘇諾貝爾宣布，設(shè)立的減碳目標(biāo)是到2030年(對(duì)比2020年)圍繞整個(gè)價(jià)值鏈相關(guān)的碳排放量減少42%。這一目標(biāo)將適用于整個(gè)公司自身的運(yùn)營(yíng)，以及包括客戶和供應(yīng)商在內(nèi)的合作伙伴。該目標(biāo)已經(jīng)得到科學(xué)碳目標(biāo)倡議(SBTi)的正式確認(rèn)， 將有助于進(jìn)一步強(qiáng)化和加速阿克蘇諾貝爾于2019年提出的圍繞“人類、地球、涂料”發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展的新理念。