炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，橫濱橡膠公司(YRC)在 8 月 18 日的一份聲明中表示，其位于印度孟加拉灣維沙卡帕特南的第三家印度非公路用輪胎制造廠開始生產(chǎn)。該設(shè)施提前四個(gè)月啟動(dòng)，旨在使橫濱非公路輪胎 (YOHT) “更快地響應(yīng)全球?qū)Ψ枪份喬ゲ粩鄶U(kuò)大的需求”。

       該工廠于 2020 年第三季度開始建設(shè)，耗資 1.71 億美元(1.46 億歐元)，以支持其位于古吉拉特邦達(dá)赫吉的 1.6 倍擴(kuò)建項(xiàng)目。在初始生產(chǎn)階段，維沙卡帕特南裝置的日生產(chǎn)能力將達(dá)到 69 噸橡膠重量。第二階段的日產(chǎn)能將增加到每天 132 噸，計(jì)劃于 2024 年第一季度開始。

       一旦完全完工，維沙卡帕特南工廠將把橫濱的非公路輪胎的整體生產(chǎn)能力提高到每天 548 噸(橡膠重量)。該工廠將由橫濱非公路用輪胎公司( YOHT )運(yùn)營，系將橫濱OTR輪胎業(yè)務(wù)與其子公司聯(lián)盟輪胎(ATG)整合而成的分公司。這是橫濱在印度的第三家OTR工廠，另外兩家輪胎工廠——Dahej 工廠和泰米爾納德邦的 Tirunelveli 工廠。這三個(gè)工廠生產(chǎn)集團(tuán)的三個(gè)核心非公路輪胎品牌——Alliance、Galaxy 和 Primex 品牌——用于農(nóng)業(yè)、建筑、工業(yè)和林業(yè)機(jī)械。根據(jù)其中期管理計(jì)劃，橫濱將非公路輪胎定位為“增長動(dòng)力”。