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大業(yè)股份2022年半年度董事會經(jīng)營評述

   時間:2022-08-29 來源:同花順金融研究中心發(fā)表評論

      炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)同花順金融研究中心消息,大業(yè)股份(603278)2022年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下:

一、 報告期內(nèi)公司所屬行業(yè)及主營業(yè)務(wù)情況說明

(一)主營業(yè)務(wù)

公司主營業(yè)務(wù)為胎圈鋼絲、鋼簾線以及膠管鋼絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于乘用車輪胎、載重輪胎、工程輪胎以及航空輪胎等各種輪胎制品。公司自設(shè)立以來,主營業(yè)務(wù)和主要產(chǎn)品未發(fā)生重大變化。

經(jīng)過多年發(fā)展,公司憑借突出的技術(shù)研發(fā)能力和制造工藝水平,已經(jīng)確立了在橡膠骨架材料行業(yè)中的市場地位,發(fā)展成為目前國內(nèi)規(guī)模最大的胎圈鋼絲制造企業(yè)。公司現(xiàn)有客戶包括中策橡膠、玲瓏輪胎(601966)、賽輪輪胎(601058)、風(fēng)神股份(600469)、森麒麟(002984)、三角輪胎(601163)、恒豐橡塑、華盛橡膠、昊華輪胎等國內(nèi)知名輪胎生產(chǎn)商以及米其林、普利司通、固特異、德國大陸、住友橡膠、韓泰輪胎、倍耐力等國際知名輪胎生產(chǎn)商,形成了內(nèi)外銷同步發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。從近年市場占有率的走勢看,公司在國內(nèi)外的市場份額逐年提高,公司擁有廣泛的客戶資源是持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的可靠保障。

(二)主要經(jīng)營模式

1、采購模式

公司采購的主要原材料為盤條,其他輔助材料為硫酸銅、硼砂、硫酸亞錫、潤滑劑、拉絲粉等。主要原輔材料以及生產(chǎn)所需的設(shè)備、物資等均通過公司供應(yīng)部統(tǒng)一采購,按照規(guī)范的采購程序,根據(jù)產(chǎn)品訂單情況確定原材料采購種類和數(shù)量。針對為客戶開發(fā)產(chǎn)品所需的新增原材料,由供應(yīng)部選擇供應(yīng)商,按公司審核程序進行材料及生產(chǎn)場所審核,合格后將其納入正式供應(yīng)商清單。

公司建立了較為完善的采購內(nèi)部控制制度,包括《采購管理制度》、《采購控制程序》、《供應(yīng)商評審標(biāo)準(zhǔn)》、《采購物資辦理出入庫規(guī)定》、《供應(yīng)部工作人員管理制度》,確保采購流程高效暢通。

2、生產(chǎn)模式

公司采用“以銷定產(chǎn)”,即面向訂單的生產(chǎn)模式,由公司的銷售部門根據(jù)客戶訂單的情況提出銷售計劃,此銷售計劃經(jīng)部門主管和分管領(lǐng)導(dǎo)審批后提交生產(chǎn)部門;生產(chǎn)部根據(jù)銷售計劃制定相應(yīng)的生產(chǎn)計劃,以滿足客戶的需求。

生產(chǎn)部根據(jù)銷售部門制定的銷售計劃,結(jié)合原材料庫存情況和制造車間生產(chǎn)能力,制定詳細的生產(chǎn)計劃并安排生產(chǎn),與此同時,技術(shù)部門提供相應(yīng)的技術(shù)和工藝指導(dǎo)來配合實施生產(chǎn),生產(chǎn)車間將依據(jù)生產(chǎn)計劃具體組織實施生產(chǎn)。產(chǎn)品生產(chǎn)以流水線方式進行,生產(chǎn)過程按照《產(chǎn)品生產(chǎn)過程控制程序》嚴格執(zhí)行。半成品及產(chǎn)成品經(jīng)檢驗合格后進入下一工序或入庫,由倉儲管理中心根據(jù)客戶要求和成品入庫情況填報“出庫單”,由銷售部負責(zé)發(fā)貨交付。

3、銷售模式

公司設(shè)有銷售部負責(zé)國內(nèi)產(chǎn)品市場調(diào)研、接受客戶訂單、制定銷售計劃、研究銷售策略、產(chǎn)品交付、第三方物流及售后服務(wù)等;并設(shè)有海外業(yè)務(wù)部負責(zé)國外市場調(diào)研及開發(fā)、維護和管理海外客戶、產(chǎn)品交付、售后服務(wù)等。公司產(chǎn)品主要面對國內(nèi)外知名輪胎企業(yè),以直銷模式為主,其中國外銷售既有直銷也有通過經(jīng)銷商拓展國外輪胎企業(yè)的情形。目前,公司下游客戶多為有著嚴格供應(yīng)商管理制度的知名輪胎企業(yè),要進入這些企業(yè)穩(wěn)定的供應(yīng)商名單,需要小樣試制三年左右的考核期。即使穩(wěn)定供貨的狀態(tài)下,下游客戶也經(jīng)常來公司進行現(xiàn)場考核??己藘?nèi)容包括產(chǎn)品質(zhì)量檢查、生產(chǎn)流程管理、公司組織架構(gòu)、可持續(xù)發(fā)展情況等。

(三)公司所屬行業(yè)情況

1、骨架材料行業(yè)

2022年上半年,骨架材料行業(yè)各項經(jīng)營指標(biāo)逐步企穩(wěn)回升,各項經(jīng)濟指標(biāo)環(huán)比出現(xiàn)增長,出口繼續(xù)保持上升態(tài)勢。國家各項助企紓困政策逐步落實到位,隨著疫情在國內(nèi)得到有效控制,企業(yè)面臨的市場狀況逐漸好轉(zhuǎn)。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會骨架材料專業(yè)委員會對43家會員企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年1-5月完成鋼簾線產(chǎn)量103.81萬噸,降低12.55%,出口27.14萬噸,增加19.04%;胎圈鋼絲產(chǎn)量37.52萬噸,降低17.55%,出口5.98萬噸,增加13.69%;膠管鋼絲產(chǎn)量11.94萬噸,降低0.56%,出口2.58萬噸,增長37.76%。

(1)胎圈鋼絲

我國胎圈鋼絲的研發(fā)始于20世紀70年代初,當(dāng)時國內(nèi)胎圈鋼絲生產(chǎn)技術(shù)不成熟,加上國際技術(shù)封鎖嚴重,導(dǎo)致我國胎圈鋼絲行業(yè)生產(chǎn)工藝水平落后,基本以冷拉胎圈鋼絲為主。改革開放以來,我國橡膠工業(yè)和汽車工業(yè)迅速發(fā)展,加速了我國輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程,也給我國的胎圈鋼絲行業(yè)提供了巨大發(fā)展機遇。經(jīng)過多年發(fā)展,我國胎圈鋼絲行業(yè)已經(jīng)具備了一定規(guī)模。

我國胎圈鋼絲產(chǎn)量于2021年首次突破100萬噸大關(guān),行業(yè)完成胎圈鋼絲產(chǎn)量103.58萬噸,同比增加10.80%,出口量13.51萬噸,增加17.23%,出口占比13.05%。近年來,國內(nèi)胎圈鋼絲行業(yè)的工藝、技術(shù)進步巨大,在胎圈鋼絲主要性能指標(biāo)方面實現(xiàn)了重大突破。研制的超高強度產(chǎn)品填補了行業(yè)技術(shù)空白,領(lǐng)先于國際同行業(yè)水平,產(chǎn)品品牌、市場占有率日漸提升。國內(nèi)胎圈鋼絲已成為全球輪胎前20強的主供方,外資品牌市場占有率持續(xù)下降。

(2)鋼簾線

我國鋼簾線的需求量與輪胎結(jié)構(gòu)品種的產(chǎn)量密切相關(guān),近年來在經(jīng)濟刺激政策、工程機械、汽車工業(yè)、高速公路等有利因素的推動下,我國輪胎工業(yè)取得了快速發(fā)展。國內(nèi)鋼簾線產(chǎn)業(yè)近十年高速增長,逐漸轉(zhuǎn)變了供不應(yīng)求的局面,產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量皆已達到國內(nèi)輪胎市場的要求,國內(nèi)市場已逐漸擺脫了對進口產(chǎn)品的依賴。由于鋼簾線產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)、輪胎產(chǎn)業(yè)息息相關(guān),我國的鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)也多數(shù)與汽車企業(yè)、輪胎產(chǎn)業(yè)群以及港口和交通發(fā)達地區(qū)伴生而居,呈現(xiàn)出集中于少數(shù)地區(qū)的區(qū)域特點。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》指出,到“十四五”末,即2025年中國輪胎的年產(chǎn)量規(guī)劃目標(biāo)為7.04億條,子午化率96%。其中巨型工程子午胎2萬

條,子午化率達到100%;農(nóng)用胎1,200萬條,子午化率16%;航空輪胎5.4萬條,國產(chǎn)化率15%。以全鋼子午線輪胎為代表的高性能輪胎已成為輪胎工業(yè)的發(fā)展方向,輪胎子午化率由2000年的29.2%增加到2020年的94.5%。在此類政策激勵之下,近年來鋼簾線市場繼續(xù)發(fā)展勢頭明顯,鋼簾線市場供不應(yīng)求的局面明顯改善,但競爭也隨之加劇,抗風(fēng)險能力小,技術(shù)水平落后的企業(yè)將逐步退出市場。

2021年行業(yè)完成鋼簾線產(chǎn)量273.32萬噸,同比增長10.80%,出口量58.18萬噸,增長46.22%,出口占比21.29%。我國鋼簾線行業(yè)持續(xù)不斷追求高質(zhì)量發(fā)展,助力輪胎輕量化及國家雙碳發(fā)展戰(zhàn)略,超高強度、特高強度鋼簾線占比由“十三五”末的28%提升至33%。在產(chǎn)的16家鋼簾線企業(yè)中,產(chǎn)能20萬噸以上的有5家,產(chǎn)量約占總產(chǎn)能的75%,行業(yè)集中度進一步提高。

2、下游橡膠輪胎行業(yè)

世界輪胎工業(yè)發(fā)展至今已有160多年的歷史。作為汽車工業(yè)的上游行業(yè),輪胎產(chǎn)業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而持續(xù)發(fā)展,新車市場的發(fā)展與汽車保有量的不斷增加,為輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原動力。從全球市場看,目前世界輪胎產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為一個規(guī)模龐大、高度發(fā)達的產(chǎn)業(yè),并已進入相對穩(wěn)定的發(fā)展時期。

世界輪胎行業(yè)高度集中,根據(jù)美國《輪胎商業(yè)》統(tǒng)計的2021年度全球輪胎75強排行榜,前五強企業(yè)分別為米其林、普利司通、固特異、大陸輪胎、住友橡膠工業(yè),2020年合計銷售額714.02億美元,占全球輪胎銷售額1,514.25億美元的47.15%。這些主要廠商具備雄厚的資金實力和研發(fā)能力,引領(lǐng)著世界輪胎行業(yè)的發(fā)展方向。

中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。在1950年前,輪胎年產(chǎn)量不足3萬條;到1980年,輪胎產(chǎn)量已達到1,146萬條;2005年,中國輪胎產(chǎn)量達到2.5億條,超過美國的2.28億條,成為世界第一輪胎生產(chǎn)大國。如今,我國已經(jīng)成為全球輪胎最大的消耗國,也是最大輪胎生產(chǎn)國和出口國。

我國輪胎企業(yè)的國際地位也在逐年上升。2006年全球輪胎75強排名中,中國大陸有17家企業(yè)上榜;2017年度全球輪胎75強排名中,中國大陸有33家企業(yè)上榜,其中排名最高的中策橡膠位列第10名;2021年度全球輪胎75強排名中,中國大陸有35家企業(yè)上榜,其中排名最高的中策橡膠位列第9名。

2022年上半年,隨著國內(nèi)疫情防控形勢總體改善,穩(wěn)增長的政策措施效果逐步顯現(xiàn),橡膠輪胎行業(yè)生產(chǎn)運行態(tài)勢出現(xiàn)積極變化,主要經(jīng)濟指標(biāo)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入降幅有所收窄,出口交貨值增幅擴大;行業(yè)實現(xiàn)利潤仍有較大降幅,但降幅明顯收窄。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計和調(diào)查,輪胎38家重點會員企業(yè)2022年1-5月份實現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值778.82億元,同比(下同)降低7.54%;實現(xiàn)銷售收入796.06億元,降低3.50%;綜合外胎產(chǎn)量21241萬條,降低10.19%;其中子午線輪胎產(chǎn)量20225萬條,降低9.98%;全鋼子午線輪胎產(chǎn)量4456萬條,降低19.67%;子午化率95.22%,增加0.22個百分點。實現(xiàn)出口交貨值397.30億元,增長17.07%;出口率為49.91%,增加8.77個百分點。出口輪胎交貨量10657萬套,增長2.01%;其中出口子午胎10290萬套,增長2.12%;出口率(量)為50.17%,增加6.00個百分點。

二、經(jīng)營情況的討論與分析

2022年上半年,面對復(fù)雜的宏觀環(huán)境和國內(nèi)外形勢變化,公司主動適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)和市場新形勢,切實增強危機感和責(zé)任感,積極推動智能化升級改造,開拓海外高端市場,大力實施“雙品牌”發(fā)展戰(zhàn)略,保持公司基本面持續(xù)穩(wěn)健運行。但由于受新冠疫情反復(fù)、汽車輪胎市場低迷、原材料和能源價格上漲等不利因素疊加影響,公司產(chǎn)品產(chǎn)能未能充分釋放,規(guī)模效應(yīng)減弱,降低了公司產(chǎn)品的盈利能力。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入206,597.25萬元,較上年同期增長0.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-4,058.62萬元,較上年同期減少132.05%;出口收入50,906.64萬元,較上年同期增長66.06%。

2022年上半年,公司主要經(jīng)營情況如下:

在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)方面,公司堅持“科技強企”戰(zhàn)略,借助國家技術(shù)中心、國家橡膠骨架材料標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)基地、院士工作站、博士后工作站、全國石油和化工行業(yè)高性能輪胎胎圈鋼絲工程研究中心、山東省工程研究中心等研發(fā)創(chuàng)新平臺,堅持自主創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,積極開展超/特高強度鋼簾線品種、超高強度胎圈鋼絲的研制和推廣,保持產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)在全國同行業(yè)的領(lǐng)先水平,并力爭達到甚至超過國際同類產(chǎn)品水平。2022年公司研發(fā)的“鋼簾線數(shù)字化制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”科技成果,通過了中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的專家鑒定,被認定為國際先進水平,為鋼簾線高質(zhì)量發(fā)展起到了引領(lǐng)作用。

在推進智能制造方面,公司加強數(shù)字化智能制造項目的建設(shè),對生產(chǎn)系統(tǒng)進行數(shù)字化、智能化改造升級。隨著鋼簾線智能檢配中心投入運營,實現(xiàn)了物流自動運輸、信息自動采集、產(chǎn)品自動檢測,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了勞動強度和人工成本。公司在智能制造領(lǐng)域走在了同行業(yè)的前列,推動和引領(lǐng)橡膠骨架材料行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和進步。2022年公司墾利廠區(qū)的高精特種鋼絲智能工廠成功入選2022年山東省智能工廠,充分標(biāo)志公司在智能制造和數(shù)字化車間方面走在了行業(yè)前列。

在節(jié)能降耗方面,公司加快突破降耗提效技術(shù),加強太陽能光伏發(fā)電的運行管理和日常維護,降低能耗指標(biāo)和用電成本;加強與科研院所、高校的產(chǎn)學(xué)研合作,研究和探討先進生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備,從工藝源頭上推動綠色清潔生產(chǎn);根據(jù)天然氣價格變化和管道鋪設(shè)情況,繼續(xù)做好天然氣發(fā)電、制冷、供汽的綜合利用試驗和生產(chǎn)應(yīng)用。公司于2022年3月設(shè)立山東大業(yè)新能源有限公司,主要經(jīng)營風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等領(lǐng)域,有利于改善公司能源結(jié)構(gòu),降低生產(chǎn)成本,提高公司綜合競爭能力。

在國際市場開拓方面,公司積極應(yīng)對國際貿(mào)易新形勢變化,搶抓外貿(mào)發(fā)展新機遇,不斷開發(fā)國際新客戶和優(yōu)質(zhì)客戶,提高米其林、德國大陸、普利司通、固特異等國際高端客戶的市場占有率;強化海外團隊市場開發(fā)與服務(wù)能力,建立全球性營銷網(wǎng)絡(luò)渠道,塑造良好的品牌形象,向全球合作伙伴提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

在大業(yè)和勝通“雙品牌”運營方面,公司通過融合雙品牌營銷渠道、統(tǒng)一采購和銷售政策、梳理國內(nèi)外客戶、優(yōu)化產(chǎn)品規(guī)格結(jié)構(gòu)等措施,加強了大業(yè)和勝通“雙品牌”的優(yōu)勢互補和協(xié)同效應(yīng),提高了公司整體的產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)專利水平和市場口碑,通過整合更有利于核心競爭力和行業(yè)話語權(quán)的提升。

報告期內(nèi)公司經(jīng)營情況的重大變化,以及報告期內(nèi)發(fā)生的對公司經(jīng)營情況有重大影響和預(yù)計未來會有重大影響的事項

公司已按照《重整投資協(xié)議》及補充協(xié)議分期支付完畢全部170,000.00萬元投資價款。根據(jù)《企業(yè)會計準(zhǔn)則第20號——企業(yè)合并》及應(yīng)用指南,標(biāo)的資產(chǎn)勝通鋼簾線在2022年4月30日后納入公司的合并報表。

三、可能面對的風(fēng)險

1、主要原材料價格波動風(fēng)險

盤條作為公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)所需的主要原材料,占公司營業(yè)成本的比例較高,盤條價格的變動對公司產(chǎn)品成本的影響較大,因此主要原材料價格變化對公司經(jīng)營業(yè)績存在較大影響。近年來,盤條價格受地理環(huán)境、氣候、供需、貿(mào)易、匯率、資本、政治、生產(chǎn)用原材料的周期性等因素的影響,呈頻繁波動態(tài)勢。由于盤條等原材料價格的波動趨勢較難預(yù)測,即使公司相應(yīng)調(diào)整主要產(chǎn)品的銷售價格,也難以與原材料價格漲跌完全同步。在原材料價格大幅波動的情況下,如果公司未能在產(chǎn)品定價、存貨管理等方面及時、有效地應(yīng)對,經(jīng)營業(yè)績將相應(yīng)出現(xiàn)波動。

2、受下游行業(yè)影響風(fēng)險

公司的主要產(chǎn)品胎圈鋼絲和鋼簾線是重要的輪胎骨架材料,公司的下游客戶主要是輪胎企業(yè)。輪胎行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r直接影響輪胎骨架材料行業(yè)的發(fā)展。我國輪胎骨架材料行業(yè)的發(fā)展走勢與輪胎行業(yè)以及汽車工業(yè)是基本一致的,當(dāng)輪胎行業(yè)產(chǎn)銷形勢良好時,輪胎骨架材料行業(yè)會出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面;當(dāng)輪胎行業(yè)不景氣時,輪胎骨架材料行業(yè)亦會受到較大影響。近年來在汽車工業(yè)發(fā)展的推動下,我國輪胎行業(yè)保持了較快的發(fā)展速度,但受相關(guān)政策和國家宏觀調(diào)控等因素影響,增速有所放緩,輪胎骨架材料行業(yè)相應(yīng)亦呈現(xiàn)增速放緩的趨勢。

3、應(yīng)收票據(jù)風(fēng)險

隨著公司未來業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸擴大,公司收取的銀行承兌匯票、商業(yè)承兌匯票等應(yīng)收票據(jù)金額日益增加,如果公司不能保持對應(yīng)收票據(jù)的有效管理,或者下游客戶經(jīng)營情況發(fā)生不利變化,應(yīng)收票據(jù)出現(xiàn)無法及時承兌或背書支付的情況,公司將面臨應(yīng)收票據(jù)無法及時回收的風(fēng)險。

4、新冠疫情帶來的經(jīng)營風(fēng)險

2020年初以來,中國及全球新冠肺炎疫情及其防控措施對國民經(jīng)濟產(chǎn)生了較大的不利影響,對公司的市場開拓、投資建設(shè)、運營等也造成了一定影響。若境外的疫情在無法得到控制或國內(nèi)疫情防控出現(xiàn)反復(fù),將會對宏觀經(jīng)濟造成進一步?jīng)_擊,從而對公司的經(jīng)營發(fā)展帶來不利影響。

四、報告期內(nèi)核心競爭力分析

公司的核心競爭優(yōu)勢主要有:

1、市場優(yōu)勢

(1)客戶資源優(yōu)勢

公司通過多年積累的品質(zhì)信賴,與眾多知名客戶建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司現(xiàn)有客戶包括中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪輪胎、風(fēng)神股份、森麒麟、三角輪胎、恒豐橡塑、華盛橡膠、昊華輪胎等規(guī)模較大、行業(yè)內(nèi)知名度較高的輪胎制造商;主要國際客戶有米其林、普利司通、固特異、德國大陸、住友橡膠、韓泰輪胎、倍耐力等國際知名輪胎生產(chǎn)商,初步形成了內(nèi)外銷同步發(fā)展的業(yè)務(wù)格局,保證了公司產(chǎn)品穩(wěn)定的市場需求。

(2)品牌影響優(yōu)勢

公司以突出的行業(yè)地位、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、廣泛的客戶資源,鑄就了良好的企業(yè)品牌?!按髽I(yè)”牌胎圈鋼絲獲“山東省名牌”稱號,2011-2017年公司均被評為中國橡膠工業(yè)百強企業(yè);2011年至2021年,“大業(yè)”牌胎圈鋼絲連續(xù)入選中國橡膠工業(yè)協(xié)會年度推薦品牌;2012年獲評“山東省品牌建設(shè)示范單位”;2015年6月,公司的商標(biāo)被國家工商管理總局商標(biāo)局認定為馳名商標(biāo);2018年榮獲山東省制造業(yè)單項冠軍和隱形冠軍稱號;2019年獲得國家級制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè),山東省民營企業(yè)品牌價值100強和山東省制造業(yè)高端品牌培育企業(yè);2022年公司主導(dǎo)產(chǎn)品胎圈鋼絲、鋼簾線、膠管鋼絲榮獲山東省第一批“好品山東”品牌。公司在品牌建設(shè)方面取得的成就,為未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了穩(wěn)固基礎(chǔ)。

(3)規(guī)模優(yōu)勢

經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)成為國內(nèi)最具規(guī)模的胎圈鋼絲生產(chǎn)企業(yè)。公司目前主要生產(chǎn)普通性能胎圈鋼絲和高性能胎圈鋼絲兩大系列產(chǎn)品,規(guī)格型號共有幾十種,客戶遍布全國各地以及國際市場。2020年及2021年,公司胎圈鋼絲的總產(chǎn)量分別為29.47萬噸、32.66萬噸,分別占整個國內(nèi)市場份額的31.49%、31.50%,行業(yè)地位突出。公司的規(guī)模優(yōu)勢成為吸引國際知名輪胎企業(yè)的重要因素。收購勝通鋼簾線后,公司鋼簾線的生產(chǎn)規(guī)模和品牌優(yōu)勢迅速提升,一躍成為國內(nèi)外鋼簾線一線供應(yīng)商。

2、技術(shù)優(yōu)勢

公司注重技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和人才培養(yǎng),是國家級高新技術(shù)企業(yè),是中國橡膠工業(yè)協(xié)會骨架材料專業(yè)委員會理事長單位、山東省輪胎用金屬骨架材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位。公司建有國家級企業(yè)技術(shù)中心、全國石油和化工行業(yè)高性能輪胎胎圈鋼絲工程研究中心、國家橡膠骨架材料標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)基地等多處省部級以上研發(fā)平臺。報告期末,公司有效專利135件(包含勝通鋼簾線41項),其中國內(nèi)發(fā)明專利49件,國外發(fā)明專利7件。公司主持及參與起草國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等13項,其中公司主持起草的2021年《胎圈鋼絲實驗方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)順利通過了國家鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織的專家審定。公司在堅持自主創(chuàng)新的同時,重視與有關(guān)高校及科研院所的合作,積極借助外部研發(fā)機構(gòu)的力量,與山東大學(xué)材料學(xué)院、復(fù)旦科技園、上海交大技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、上海理工大學(xué)等建立了產(chǎn)學(xué)研合作模式,進一步提升了公司的技術(shù)創(chuàng)新能力。2018年公司經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)和備案建設(shè)了院士工作站和博士后科研工作站。2020年公司被山東省工信廳認定為山東省工業(yè)設(shè)計中心。2021年公司的企業(yè)技術(shù)中心被認定為國家企業(yè)技術(shù)中心。2021年公司20萬噸高性能胎圈鋼絲項目和15萬噸精密線材項目列入山東省重大準(zhǔn)備項目。

3、區(qū)域優(yōu)勢

輪胎是山東省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)量、銷售收入、利稅、出口量及科研開發(fā)能力一直居國內(nèi)各省市首位,山東省共有輪胎生產(chǎn)企業(yè)260余家,包括賽輪輪胎、玲瓏輪胎、森麒麟、恒豐橡塑、華盛橡膠、昊華輪胎等國內(nèi)知名輪胎企業(yè)。穩(wěn)定的客戶群體形成了區(qū)域性的規(guī)模優(yōu)勢。此外,山東鋼鐵(600022)行業(yè)較為發(fā)達,公司周邊有多家鋼鐵企業(yè),原材料供給充足。因此,公司無論從原材料采購還是從產(chǎn)品銷售上,均可充分利用區(qū)域的綜合資源,有效降低運輸成本,提高工作效率,具有突出的區(qū)域優(yōu)勢。

4、柔性化生產(chǎn)優(yōu)勢

公司建立了柔性化生產(chǎn)體系,根據(jù)不同客戶的技術(shù)參數(shù)要求,在同一條生產(chǎn)線上通過設(shè)備調(diào)整來完成不同規(guī)格產(chǎn)品的批量生產(chǎn)任務(wù),既滿足客戶多樣化的定制需求,又使設(shè)備流水線的停工時間達到最小,提高了生產(chǎn)設(shè)備的使用效率和工人的勞動效率。

5、管理團隊與人才優(yōu)勢

公司擁有較強的經(jīng)營管理團隊以及經(jīng)驗豐富的研發(fā)技術(shù)人才。公司管理團隊的主要成員在行業(yè)內(nèi)從業(yè)多年,既是橡膠骨架材料行業(yè)的技術(shù)專家,又具有橡膠骨架材料行業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗。公司自成立以來,始終注重人才培養(yǎng)工作,通過自主培養(yǎng)和外部引進的方式,培育了一大批經(jīng)營管理人才和研發(fā)技術(shù)人才,通過加強對內(nèi)部研發(fā)技術(shù)人才的培養(yǎng)力度,加大對高素質(zhì)經(jīng)營管理人才的引進力度,形成了可以充分發(fā)揮人才優(yōu)勢的多層次人才體系。

 
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