炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)同花順金融研究中心消息,朗博科技(603655)2022年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下:
一、 報告期內(nèi)公司所屬行業(yè)及主營業(yè)務(wù)情況說明
(一)公司的主要產(chǎn)品及其用途
公司專業(yè)從事橡膠零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,目前公司產(chǎn)品主要為汽車、高速列車用橡膠零部件。公司主要產(chǎn)品及用途如下:
(二)經(jīng)營模式
1、采購模式
公司具有長期穩(wěn)定的供應(yīng)商,與固定的供應(yīng)商簽署長期的采購框架協(xié)議。公司通過對供應(yīng)商劃分A、B、C信用評級,更加有效對供應(yīng)商進行控制管理。
公司生產(chǎn)所需的主要原料為原膠、炭黑、橡膠助劑、金屬骨架及其他輔助原材料。對于原膠、炭黑及橡膠助劑等原材料會根據(jù)每月訂單情況及倉庫庫存情況,提前一周下達采購訂單,并列明采購商品名稱、規(guī)格型號、交期,持續(xù)分批量的向供應(yīng)商進行采購,實現(xiàn)最優(yōu)化公司庫存管理。
對于金屬骨架的采購會在每月月末向供應(yīng)商下達下個月的采購訂單并列明產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號及交期。針對新產(chǎn)品中的金屬骨架,公司有一套嚴(yán)格的產(chǎn)品設(shè)計檢驗流程,對金屬骨架原材料的質(zhì)量進行保證。首先公司會向供應(yīng)商提出產(chǎn)品設(shè)計要求,供應(yīng)商需在一周左右的時間送交樣品,由公司檢驗樣品合格之后,對小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品進行試用,通過試用檢驗后再進行金屬骨架原材料的大規(guī)模采購。
公司生產(chǎn)所需主要原材料市場供過于求,供應(yīng)量充足,由于公司已經(jīng)形成一定的規(guī)模,具有一定的議價能力,大批量原材料采購時,采購價格會略低于市場平均水平。
2、生產(chǎn)模式
公司產(chǎn)品以定制化為主,公司參與客戶新產(chǎn)品的設(shè)計。公司根據(jù)客戶在設(shè)計、功能、材料等方面的要求,進行產(chǎn)品設(shè)計,在得到客戶確認(rèn)后,對制作的樣品進行臺架及整機實驗。在通過實驗檢驗后,開始進行大批量生產(chǎn)。因此,公司生產(chǎn)主要采用“以銷定產(chǎn)+合理庫存”的模式,公司根據(jù)客戶的訂單要求,安排生產(chǎn)計劃。
公司的生產(chǎn)模式是由計劃部集中統(tǒng)籌,各相關(guān)部門根據(jù)計劃開展工作。公司計劃物流部依據(jù)如下信息制訂生產(chǎn)計劃任務(wù):(1)根據(jù)市場需求預(yù)測制訂月生產(chǎn)計劃;(2)根據(jù)客戶訂單要求制訂周生產(chǎn)計劃;(3)根據(jù)特殊訂單要求調(diào)整日計劃。
計劃部每月會根據(jù)月度預(yù)測計劃及安全庫存確定次月的月度生產(chǎn)任務(wù)、月度各工序人力資源分配情況以及制訂月度采購計劃。
計劃部每周根據(jù)每日客戶訂單及時補充所配套的部品部件等原材料的需求計劃;再結(jié)合各生產(chǎn)工序節(jié)奏、各工序生產(chǎn)能力通過排產(chǎn)系統(tǒng)工具生成周計劃,即生成各個工序一周的生產(chǎn)任務(wù)跟蹤卡,跟蹤卡上有所需的物資、需求的日期、總批次等詳細(xì)的相關(guān)信息;之后,計劃部將生產(chǎn)任務(wù)跟蹤卡發(fā)至各工序負(fù)責(zé)人,各工序負(fù)責(zé)人根據(jù)計劃部下發(fā)的跟蹤卡完成生產(chǎn)任務(wù)。
計劃部根據(jù)特殊訂單要求及時調(diào)整每日生產(chǎn)任務(wù),對調(diào)整的生產(chǎn)任務(wù)及時地與相關(guān)工序確認(rèn)并嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。
為保證交期,生產(chǎn)各工序嚴(yán)格按照計劃部的生產(chǎn)任務(wù)要求進行生產(chǎn),生產(chǎn)過程嚴(yán)格按照各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作指導(dǎo)書進行操作,并按要求進行生產(chǎn)過程記錄。品質(zhì)檢驗人員在生產(chǎn)線上按要求做好產(chǎn)品巡檢、質(zhì)量檢驗記錄。公司對于所有過程的記錄均有嚴(yán)格的保存管理程序,以便發(fā)生異?;蛸|(zhì)量問題投訴時進行追溯。例如,在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)進度落后或品質(zhì)異??赡軐τ唵谓黄诨驍?shù)量產(chǎn)生影響時,生產(chǎn)部將會及時告知部門主管,相關(guān)部門主管通報計劃部相關(guān)情況,采取對應(yīng)措施等。當(dāng)因此原因?qū)е陆回洉r間不能符合訂單要求的情況出現(xiàn),計劃部會及時告知銷售部門,銷售人員按《合同評審控制程序》有關(guān)規(guī)定與客戶協(xié)商變更交期。
完成生產(chǎn)后,由品管部有關(guān)人員驗收、包裝入庫及辦理相關(guān)入庫手續(xù)。
從原材料的采購到產(chǎn)品入庫,計劃部在整個過程中執(zhí)行跟蹤、溝通、確認(rèn)及協(xié)調(diào),確保生產(chǎn)任務(wù)按期完成,客戶訂單按期出貨。
3、銷售模式
公司主要采用直銷模式向客戶提供橡膠零部件產(chǎn)品。
公司經(jīng)過技術(shù)設(shè)計、模具開發(fā)、產(chǎn)品試制和客戶認(rèn)可后,與客戶就該產(chǎn)品建立長期合作關(guān)系。公司與客戶簽訂年度框架合同,合同中就基本供貨品種、運輸方式、付款方式等內(nèi)容進行約定。公司根據(jù)客戶具體訂單,安排生產(chǎn)并組織發(fā)貨。
(三)行業(yè)情況
汽車行業(yè)為周期性行業(yè),景氣度與宏觀經(jīng)濟走勢高度相關(guān)。近年來,宏觀經(jīng)濟放緩,外部經(jīng)濟環(huán)境壓力加大,行業(yè)增速逐漸放緩,競爭加劇。
二、經(jīng)營情況的討論與分析
一、2022年半度工作的簡要回顧
2022年上半年,國內(nèi)經(jīng)濟雖然趨穩(wěn)向好,但國際的政治、經(jīng)濟形勢變化較大,經(jīng)濟通脹在西方多國相繼爆發(fā),石油價格一漲再漲,直接影響了公司的主要原材料(HNBR)的價格爆漲。另外,國內(nèi)多地散發(fā)的疫情,尤其是今年3月中旬爆發(fā)的上海疫情、蘇州、無錫的疫情,對公司的生產(chǎn)恢復(fù)以及生產(chǎn)成本和物流成本都造成了極大的壓力,面對嚴(yán)峻的國際和國內(nèi)經(jīng)濟形勢,公司在董事會和公司高層管理團隊的領(lǐng)導(dǎo)下,積極面對,適時調(diào)整組織架構(gòu),簡化工作流程,提高工作效率,同時采取多種形式降本增效,采取多種辦法開拓市場,采取多種技術(shù)方案提升生產(chǎn)效率和效益。從而確保2022年上半年的整體產(chǎn)值及公司效益穩(wěn)定在公司可接受的范圍內(nèi)。并且也為下半年的經(jīng)濟恢復(fù)和報復(fù)性增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2022年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入7,549.61萬元,較去年同期下降了19.81%,實現(xiàn)利潤總額392.68元,較去年同期下降75.84%,實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤351.18萬元,較去年同期下降74.85%。
二、2022年度公司主要工作
(一)提升質(zhì)量管理工作
公司堅持以“客戶為焦點”的服務(wù)理念,貼近客戶服務(wù),持續(xù)改進質(zhì)量體系和缺陷管控能力,推進工程內(nèi)自我保證工作,以不制造、不流出不良品為工作目標(biāo),落實班組建設(shè)工作,將質(zhì)量管理措施落地。嚴(yán)格要求各部門在日常工作中落實和改進,以維持和持續(xù)的提高公司質(zhì)量管理水平。
(二)鞏固前期市場,加大銷售技術(shù)投入,開拓新市場新產(chǎn)品
2021年我國汽車行業(yè)實現(xiàn)了恢復(fù)性增長,汽車產(chǎn)銷量均超過了2,600萬輛。2022年公司力爭保護在手的市場資源,緊跟客戶,滿足客戶的產(chǎn)品需求,在保證客戶回款能力的前提下按時供貨,并鼓勵營銷人員挖掘潛在客戶,充分做好市場調(diào)查,結(jié)合公司產(chǎn)品,充分了解競爭對手的市場狀況,不輕易放過任何一個機會。同時,與技術(shù)部門加強溝通,向技術(shù)部門共享調(diào)查結(jié)果,傳達客戶需求的同時,推進新產(chǎn)品開發(fā)。
(三)提高生產(chǎn)效率,提升盈利能力
提高生產(chǎn)效率對于公司減低成本方面有著重大的影響,我們主要做了如下工作:(1)通過提高產(chǎn)品合格率,降低原材料費用(2)通過設(shè)備改善、改造提升設(shè)備性能,提高設(shè)備使用者保全能力及設(shè)備管理部門保全能力,提升設(shè)備穩(wěn)定性,提高設(shè)備可利用率。(3)通過導(dǎo)入自動/半自動/新型設(shè)備提升生產(chǎn)效率。(4)導(dǎo)入生產(chǎn)管理系統(tǒng),提升產(chǎn)供銷管理精度。
(四)堅定新發(fā)展理念和穩(wěn)中求進的方針
立足“綠色、低碳、安全、環(huán)保、節(jié)能”總要求,重視差異化發(fā)展、高附加值產(chǎn)品,全力推動公司高質(zhì)量發(fā)展。
(五)其他工作
1、深化自主創(chuàng)新體系建設(shè),提升核心技術(shù)競爭優(yōu)勢。加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”實施進程,實現(xiàn)智能技術(shù)與信息技術(shù)深度融合。通過創(chuàng)新引領(lǐng)與科研成果轉(zhuǎn)化水平提升,推動公司向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進。
2、以“碳中和”目標(biāo)為指引,對企業(yè)的供應(yīng)鏈、工作流、產(chǎn)品再優(yōu)化。開展降碳基礎(chǔ)性工作,有效降低企業(yè)碳排放總量;注重外部協(xié)作創(chuàng)新,構(gòu)建全新的綠色制造體系。
二、公司面臨的困難
(一)內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜,行業(yè)未來發(fā)展存在不確定性,公司應(yīng)對難度大
汽車行業(yè)屬于周期性行業(yè),受宏觀經(jīng)濟影響較大,2022年宏觀經(jīng)濟增速放緩、新冠疫情的影響,汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體壓力較大,公司在擴展進度的把握、產(chǎn)品進度的調(diào)整及庫存原材料與成品的把握以及對生產(chǎn)的安排等方面難度加大,嚴(yán)重影響公司募投項目的進程。公司將繼續(xù)加大銷售力度,加強內(nèi)部管理和預(yù)算控制,提高生產(chǎn)效率,控制成本,遵循謹(jǐn)慎原則,加強風(fēng)險防范意識。(二)公司業(yè)務(wù)范圍未有擴大,盈利能力待提升。
目前公司主要產(chǎn)品局限于汽車用橡膠零部件,業(yè)務(wù)范圍較小,上市以來公司體量未有增長,盈利能力逐漸下降,管理層深刻反省,希望通過進一步開發(fā)新產(chǎn)品拓展新業(yè)務(wù)并通過對外投資的方式挖掘新的盈利增長點。
(三)人才梯隊建設(shè)的瓶頸期
之前公司在人才引進與培養(yǎng)方面加大了投入,效果明顯,但是隨著公司的上市與發(fā)展,目前的人才儲備無法滿足企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,專業(yè)人才缺乏,對此公司將進一步加大投入力度和政策傾斜力度,通過外引內(nèi)培相結(jié)合構(gòu)建人才梯隊。
報告期內(nèi)公司經(jīng)營情況的重大變化,以及報告期內(nèi)發(fā)生的對公司經(jīng)營情況有重大影響和預(yù)計未來會有重大影響的事項
三、報告期內(nèi)核心競爭力分析
(一)研發(fā)優(yōu)勢
公司的產(chǎn)品主要應(yīng)用于乘用車空調(diào)系統(tǒng),是乘用車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵功能部件,產(chǎn)品需要適應(yīng)多種不同類型的制冷劑,長期承受高溫高壓環(huán)境,其中軸封還必須在潤滑惡劣和高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下長期保持密封性能,客戶對密封件的可靠性要求非常高,一旦空調(diào)系統(tǒng)密封件質(zhì)量出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致空調(diào)制冷劑的泄漏,造成壓縮機故障,既會影響乘用車用戶的舒適度,又會使乘用車整車廠商的品牌形象大幅受損,因此對乘用車空調(diào)系統(tǒng)橡膠件供貨商選擇非常謹(jǐn)慎,長期選擇外資或合資企業(yè)進行采購。公司產(chǎn)品技術(shù)難度較高,對研發(fā)能力有較高要求。
公司一直注重汽車用橡膠零部件核心技術(shù)的研發(fā),公司是省級企業(yè)技術(shù)中心和江蘇省橡塑密封與減震工程技術(shù)研究中心,可以根據(jù)客戶要求,自行開發(fā)各種高性能的橡膠零部件產(chǎn)品,目前,已自主研發(fā)了包括低摩擦橡膠油封在內(nèi)的多種高性能密封產(chǎn)品,取得了8項發(fā)明專利和24項實用新型專利,公司所掌握的技術(shù)在國內(nèi)同行處于領(lǐng)先水平。
公司擁有一批高質(zhì)量、高水平的試驗、加工設(shè)備。公司實驗室已通過通用GP10認(rèn)證和上汽實驗室認(rèn)證,實驗室中有各類專業(yè)試驗及分析設(shè)備,可以對橡膠產(chǎn)品的各項性能和參數(shù)進行檢測分析。
憑借強大的研發(fā)能力,公司已開發(fā)并掌握了上千種適用于不同工作環(huán)境和技術(shù)要求的混煉膠配方,并具備了進一步優(yōu)化配方和研制新配方的能力,公司主要產(chǎn)品在汽車空調(diào)用橡膠零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進口替代,正在逐步蠶食國外企業(yè)在國內(nèi)市場的份額。
(二)規(guī)模優(yōu)勢
橡膠零部件行業(yè)是一個相對成熟的行業(yè),擁有相對成熟的產(chǎn)品和市場,因此對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)來說,擁有領(lǐng)先競爭對手的產(chǎn)銷規(guī)模是企業(yè)降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。經(jīng)過多年的積累,公司在汽車空調(diào)系統(tǒng)橡膠件這一細(xì)分行業(yè)已經(jīng)擁有了明顯的規(guī)模優(yōu)勢,汽車空調(diào)橡膠零部件的產(chǎn)銷規(guī)模及市場占有率連續(xù)多年處于領(lǐng)先水平。規(guī)模優(yōu)勢會帶來成本優(yōu)勢,使公司有能力投入更多資金進行技術(shù)改造及產(chǎn)品研發(fā),進一步滿足市場需求,提高市場占有率,形成良性循環(huán)。
(三)優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的客戶資源
公司的主要產(chǎn)品為乘用車空調(diào)系統(tǒng)橡膠密封件,其下游客戶主要為華域三電、重慶建設(shè)、南京奧特佳(002239)等大型企業(yè),乘用車空調(diào)產(chǎn)業(yè)集中度較高,上述三家企業(yè)在國內(nèi)乘用車空調(diào)壓縮機領(lǐng)域占據(jù)了較高的市場份額。
公司下游企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量要求苛刻,對產(chǎn)品設(shè)置了較高的準(zhǔn)入門檻,公司產(chǎn)品需要通過嚴(yán)格的質(zhì)量體系認(rèn)證和客戶的內(nèi)部審核,并經(jīng)過長時間的裝機測試后才能進入下游客戶的配套體系,因此公司與客戶的合作關(guān)系一旦建立,相互之間將形成較為穩(wěn)定的供貨關(guān)系,對新進入者形成較高的進入壁壘。目前公司與華域三電、重慶建設(shè)、南京奧特佳等國內(nèi)主要汽車空調(diào)壓縮機廠和汽車空調(diào)系統(tǒng)制造商均建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,在客戶新產(chǎn)品開發(fā)初期就實施橡膠密封件的同步設(shè)計開發(fā),新的競爭對手難以進入公司所在細(xì)分市場。
(四)價格優(yōu)勢
公司主要產(chǎn)品為汽車空調(diào)用橡膠零部件,由于產(chǎn)品較為高端,公司的主要競爭對手為外資及合資公司。由于公司成本控制得當(dāng),產(chǎn)品售價低于外資及合資公司,加上公司作為本土企業(yè)的快速響應(yīng)能力,公司產(chǎn)品逐步實現(xiàn)了進口替代,市場占有率較高。
(五)人力資源優(yōu)勢
隨著對橡膠密封件性能和可靠性要求的不斷提高,該行業(yè)需要大量的優(yōu)秀研發(fā)人員,以保證企業(yè)研發(fā)水平的先進性和持續(xù)性;該行業(yè)也需要大量熟練的高級技術(shù)人員,并且部分關(guān)鍵崗位需要經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的優(yōu)秀管理人員才能勝任,這些優(yōu)秀人員的培養(yǎng)需要多年時間的積累。公司有多名橡膠零部件行業(yè)從業(yè)超過15年的資深技術(shù)人員,負(fù)責(zé)配方設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)工藝研究,主要技術(shù)人員和管理人員均具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,且該等人員責(zé)任心強、勤勉盡責(zé),成為公司技術(shù)不斷進步、產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高、經(jīng)營管理日益規(guī)范的重要保障,優(yōu)秀的技術(shù)和管理人員對新進入者形成一定的人力資源障礙。