炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)智通財(cái)經(jīng)消息，9月15日，賽輪輪胎(601058)(601058.SH)在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，公司3款液體黃金商用車輪胎及1款液體黃金輪胎乘用車輪胎獲得T VMARK證書，目前公司液體黃金輪胎產(chǎn)品銷量持續(xù)提升。此外，公司為多家卡車、轎車、工程機(jī)械生產(chǎn)廠家配套全鋼、半鋼和非公路輪胎產(chǎn)品，目前合作企業(yè)包括吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪(002594)、中國(guó)重汽(000951)、三一重工(600031)、東風(fēng)重工、濰柴雷沃重工等國(guó)內(nèi)外車企。項(xiàng)目方面，越南三期項(xiàng)目為年產(chǎn)300萬(wàn)條半鋼胎、100萬(wàn)條全鋼胎和5萬(wàn)噸非公路輪胎，其中非公路輪胎截至目前已投產(chǎn)，全鋼胎和半鋼胎計(jì)劃年內(nèi)投產(chǎn)。

據(jù)賽輪輪胎介紹，公司液體黃金輪胎的優(yōu)異性能獲得了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。公司3款液體黃金商用車輪胎及1款液體黃金輪胎乘用車輪胎獲得T VMARK證書。此外，公司專為北美乘用電動(dòng)汽車研發(fā)的“ERANGE|EV”產(chǎn)品，經(jīng)美國(guó)史密斯實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，相比國(guó)際一線品牌，其干地制動(dòng)距離縮短5%，滾動(dòng)阻力降低15%，續(xù)航里程增加7%，可全方位滿足電動(dòng)汽車對(duì)輪胎的性能需求。2021年12月，公司聯(lián)合廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、深圳南山交通運(yùn)輸有限公司共同開展深圳綠色出行道路測(cè)試，測(cè)試選用4輛新能源出租車，測(cè)試結(jié)果顯示液體黃金輪胎百公里耗電較其原配套輪胎降低12.26%(對(duì)應(yīng)省電2.04度)。

公司積極推進(jìn)液體黃金輪胎業(yè)務(wù)，繼2021年第四季度首次推出液體黃金輪胎卡客車系列產(chǎn)品后，今年6月又舉行了液體黃金輪胎乘用車系列輪胎產(chǎn)品的首發(fā)儀式，并在天貓平臺(tái)(店鋪名“賽輪輪胎旗艦店”)上線銷售。目前公司液體黃金輪胎產(chǎn)品銷量持續(xù)提升。

此外，公司為多家卡車、轎車、工程機(jī)械生產(chǎn)廠家配套全鋼、半鋼和非公路輪胎產(chǎn)品，目前合作企業(yè)包括吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、合眾新能源、零跑、比亞迪、中國(guó)重汽、三一重工、徐工集團(tuán)、卡特彼勒、凱斯紐荷蘭、東風(fēng)重工、濰柴雷沃重工、臨工重機(jī)等國(guó)內(nèi)外車企。未來(lái)，公司將憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能及良好的服務(wù)持續(xù)推進(jìn)與相關(guān)車企的合作。

項(xiàng)目方面，越南三期項(xiàng)目為年產(chǎn)300萬(wàn)條半鋼胎、100萬(wàn)條全鋼胎和5萬(wàn)噸非公路輪胎，其中非公路輪胎截至目前已投產(chǎn)，全鋼胎和半鋼胎計(jì)劃年內(nèi)投產(chǎn)。

成本方面，公司會(huì)結(jié)合各類原材料的市場(chǎng)情況以及各工廠提報(bào)的原材料需求計(jì)劃制定采購(gòu)策略實(shí)施方案。公司采購(gòu)的主要原材料包括天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線等。其中，天然橡膠的價(jià)格一般以上海期貨交易所、新加坡商品交易所等公布的價(jià)格為參考，采取競(jìng)標(biāo)和磋商相結(jié)合的方式確定采購(gòu)數(shù)量、價(jià)格及渠道，公司對(duì)天然橡膠的采購(gòu)主要方式為長(zhǎng)約和現(xiàn)貨相結(jié)合。其他主要原材料由公司和供應(yīng)商依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格協(xié)商確定采購(gòu)價(jià)格。

財(cái)務(wù)方面，公司外銷業(yè)務(wù)占比較高，應(yīng)收帳款的外銷客戶余額較大，且絕大部分帳期在一年之內(nèi)，公司為外銷客戶購(gòu)買了信用保險(xiǎn)，部分客戶也提供信用證擔(dān)保，應(yīng)收帳款回收的風(fēng)險(xiǎn)較小。此外，公司實(shí)際發(fā)生的擔(dān)保金額均為合并范圍內(nèi)公司的擔(dān)保，截至目前未有逾期擔(dān)保事項(xiàng)發(fā)生。公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，從日常運(yùn)營(yíng)及項(xiàng)目建設(shè)需要等方面考慮，公司從境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行借款融資，金融機(jī)構(gòu)也給了公司較高的授信額度，不存在償債風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)悉，根據(jù)美國(guó)去年對(duì)東南亞四個(gè)國(guó)家或地區(qū)的半鋼胎雙反終裁結(jié)果，賽輪越南工廠沒有反傾銷稅率，反補(bǔ)貼稅率為6.23%，綜合稅率是這四個(gè)國(guó)家或地區(qū)相關(guān)輪胎企業(yè)的最低值，美國(guó)今年下半年啟動(dòng)了雙反復(fù)審程序，預(yù)計(jì)今年年末或明年年初才能確定具體稅率是否發(fā)生變化。公司柬埔寨工廠半鋼胎項(xiàng)目今年上半年已正式投入運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)能逐步提升，該工廠目前不在美國(guó)雙反調(diào)查范圍之內(nèi)，對(duì)美國(guó)銷售半鋼胎不被征收雙反稅率。公司目前已擁有2個(gè)海外國(guó)家的輪胎生產(chǎn)基地，這有利于公司應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘。