炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)再生膠網(wǎng)消息，近年來(lái)，全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，中國(guó)市場(chǎng)日新月異。新能源為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，今年8月，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到28%?，敿棺孕藜夹g(shù)助市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

隨著汽車電氣化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車駕駛體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高。新能源汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車有著完全不同的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理。新能源汽車對(duì)駕駛安全性和舒適性有更高的要求，這就要求車輛配套的輪胎性能必須升級(jí)，才能滿足車主的需求?；谛履茉雌嚨奶攸c(diǎn)和車主出行的痛點(diǎn)，瑪吉斯輪胎依托先進(jìn)的研發(fā)能力和高端的制造水平，在兩項(xiàng)全新的輪胎技術(shù)上取得了重大成就，瑪吉斯靜音技術(shù)和瑪吉斯自修技術(shù)為消費(fèi)者帶來(lái)了更長(zhǎng)的耐力、終極靜音、安全暢通的全新駕駛體驗(yàn)。

瑪吉斯自修技術(shù)，不怕扎釘安全加倍：中國(guó)市場(chǎng)約有90%以上的新能源新車都沒(méi)有配備備胎，需要解決扎胎造成的出行受阻和爆胎造成的人身財(cái)產(chǎn)威脅，瑪吉斯自修技術(shù)，通過(guò)在輪胎氣密層上涂上聚合物密封膠，修復(fù)直徑小于等于5mm的胎面，防止輪胎穿孔漏氣。即使異物脫離輪胎，輪胎內(nèi)的氣壓也會(huì)使膠水流入穿孔，完成自動(dòng)修復(fù)，為車主的安全出行保駕護(hù)航?，敿箤⒆钚麻_發(fā)的自修技術(shù)應(yīng)用于每寸輪胎，無(wú)需增加輪胎壁厚度，大大提高舒適駕駛體驗(yàn)，滿足不同用戶的需求，在不改變輪胎原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的前提下，保持輪胎原有的優(yōu)異性能。1.為達(dá)到最佳使用效果，建議配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車輛使用;2.胎面穿刺孔直徑不得超過(guò)5mm;3.為確保您的安全，建議您及時(shí)將輪胎交給專業(yè)人員進(jìn)行維修。

瑪吉斯靜音技術(shù)，高效降噪安靜加倍：新能源汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理完全不同，沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，新能源汽車比普通燃料汽車更安靜。但正因?yàn)槿绱恕奥吩搿?，“胎噪”以及“風(fēng)噪”相反，新能源汽車對(duì)輪胎的靜音要求更高。

瑪吉斯靜音技術(shù)，在輪胎內(nèi)側(cè)增加聚氨酯泡沫隔斷，通過(guò)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)吸音綿與胎壁的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高效降噪。通過(guò)對(duì)瑪吉斯試驗(yàn)場(chǎng)的嚴(yán)格測(cè)試和調(diào)整，瑪吉斯靜音技術(shù)可有效降低輪胎腔噪聲5-10分貝，相當(dāng)于從嘈雜的地方到輕聲室的感覺(jué)。此外，瑪吉斯靜音技術(shù)還具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和物理穩(wěn)定性，可保持隔斷結(jié)構(gòu)的原始狀態(tài)，不受環(huán)境影響，為車主提供更安靜、更舒適的駕駛環(huán)境。

創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力是衡量輪胎企業(yè)實(shí)力的重要指標(biāo)。瑪吉斯輪胎兩項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)布，彰顯其在汽車電氣化時(shí)代到來(lái)時(shí)做好前瞻性布局，以及作為全球十大輪胎品牌之一繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的信心。