炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，2022年以來，俄烏沖突加劇、原材料漲價、全球新冠肺炎疫情反復(fù)，國內(nèi)則面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力，經(jīng)濟下行壓力增大。

在這樣的背景下，建大輪胎大陸內(nèi)銷業(yè)務(wù)最高負責(zé)人陳明宗副總經(jīng)理卻對國內(nèi)市場非常有信心。他認為市場短期下滑有限，建大輪胎看好國內(nèi)市場的韌性以及長期向好的發(fā)展態(tài)勢，并將持續(xù)加碼布局國內(nèi)市場。

建大輪胎大陸內(nèi)銷業(yè)務(wù)最高負責(zé)人陳明宗副總經(jīng)理

奮進六十年

建大輪胎筑夢新時代

建大輪胎創(chuàng)辦于1962年，作為一家擁有60年輝煌歷史的輪胎企業(yè)，建大輪胎已經(jīng)發(fā)展為一家能夠生產(chǎn)高品質(zhì)轎車、輕卡車、自行車、摩托車、電動車、輪椅車、沙灘車、高爾夫球車、割草機、花藝用車、工程用及農(nóng)用車胎等的綜合性輪胎制造企業(yè)。

目前，建大輪胎在全球有9大生產(chǎn)基地、全球員工人數(shù)超過10000人，產(chǎn)品暢銷全球超過150個國家。

建大輪胎是改革開放后第一批在大陸投資建廠的臺灣企業(yè)，進入新時代后，建大輪胎在大陸的業(yè)務(wù)開展愈發(fā)頻密，產(chǎn)品逐漸豐富，目前已成為國內(nèi)知名的輪胎制造商。

“建大輪胎目前在乘用車胎市場有100家代理商，4000家合作門店，產(chǎn)品銷售可覆蓋國內(nèi)大城市和廣大縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。”陳明宗副總經(jīng)理稱，“很多代理商都是20多年陪伴至今的老客戶，也有近幾年剛加入的新朋友。”

“一家人，一條心，一起拼，一定贏”，從建大輪胎的發(fā)展歷程和企業(yè)文化上看，建大輪胎在國內(nèi)市場的發(fā)展是長期、廣泛、共贏的戰(zhàn)略布局。

因此，建大輪胎非常重視對代理商的培養(yǎng)，定期組織團隊建設(shè)活動和新品上市培訓(xùn)會，分享銷售技巧和新產(chǎn)品的銷售賣點，真正將渠道合作伙伴當(dāng)家人看待，一起來學(xué)習(xí)探討，合作共贏，以高品質(zhì)的輪胎和負責(zé)的渠道服務(wù)贏得了每一個合作伙伴的長期認可。

技術(shù)領(lǐng)航，建大輪胎布局

全品類細分市場

2022年疫情反復(fù)和原材料能源價格持續(xù)高位下，國內(nèi)輪胎銷售低迷，這對建大輪胎也是極大挑戰(zhàn)。

陳明宗預(yù)測，根據(jù)目前的市場狀態(tài)，2022年下半年輪胎需求還是會維持低迷狀態(tài)，但隨著疫情的好轉(zhuǎn)，和建大輪胎新品輪胎持續(xù)發(fā)力、市場口碑不斷累積，建大輪胎有信心在經(jīng)濟形勢逐漸的好轉(zhuǎn)之下2023年國內(nèi)市場輪胎銷售回歸到2021年的水平。

面對困局，差異化競爭成為破局關(guān)鍵。為了積極應(yīng)對低迷的市場需求帶來的同質(zhì)化競爭挑戰(zhàn)，建大輪胎通過差異化產(chǎn)品布局，在多元化、細分、高端的道路上展現(xiàn)了與眾不同的實力。

比如，建大輪胎針對高端細分輪胎市場推出的KR605 SUV系列UHP輪胎、KR502冬季胎、KR41靜音海綿胎、KR608越野輪胎等不同品類的輪胎，受到了消費者的廣泛好評。

同時，陳明宗透露建大輪胎還將推出一系列新品，新能源汽車專用輪胎、缺氣保用輪胎、超高性能轎車輪胎、自修復(fù)輪胎等更多高技術(shù)含量、差異化產(chǎn)品目前已經(jīng)列入上市計劃，不日將上市銷售。

差異化高品質(zhì)的產(chǎn)品離不開建大輪胎雄厚的技術(shù)支持。據(jù)悉，建大輪胎在全球有四大研發(fā)中心，擁有超500人的研發(fā)團隊，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造及經(jīng)營管理等方面擁有扎實的技術(shù)功底和成熟的管理經(jīng)驗。

陳明宗介紹，今年建大輪胎位于江蘇昆山的研發(fā)中心與江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院成功簽約《乘用車子午線輪胎噪聲仿真技術(shù)研發(fā)》合作。

通過江蘇大學(xué)汽車與交通學(xué)院提供的充分的理論基礎(chǔ)和理論模型，成功推動了建大輪胎科研成果形成產(chǎn)業(yè)化，并有效提升了建大輪胎產(chǎn)量及質(zhì)量的行業(yè)水平。同時，通過與高校的緊密合作更進一步完善了建大輪胎的基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)庫，形成了技術(shù)交流、人才培養(yǎng)、項目合作的新機制，提升了人才創(chuàng)新思維能力，為未來攻堅項目的開展提供了人才支撐和技術(shù)保障。

品牌賦能

建大輪胎抓住年輕人的心

隨著中國消費市場的創(chuàng)新與升級，消費者對品牌的內(nèi)涵和產(chǎn)品品質(zhì)有了更高的要求，在不斷升級的中國消費趨勢下，輪胎企業(yè)開始主動關(guān)注年輕消費者的“口味”。對此，建大輪胎從產(chǎn)品營銷和品牌營銷方面著手布局。產(chǎn)品營銷方面，一方面針對差異化產(chǎn)品提供更有針對性的營銷手段，打動挑剔的用戶;另一方面，建大輪胎還根據(jù)年輕人追求時尚的特點，對產(chǎn)品外觀和胎側(cè)進行設(shè)計，打造了靚麗的產(chǎn)品外觀，俘獲更多年輕消費者的“芳心”。

在品牌營銷方面，建大輪胎更是全面布局，火力全開。陳明宗告訴我們，建大輪胎通過電視網(wǎng)絡(luò)等大眾媒體、高鐵飛機場等戶外廣告、賽車球賽極限運動等體育平臺等多渠道進行品牌傳播，全面提升品牌價值。

1、電視網(wǎng)絡(luò)等大眾媒體方面，建大輪胎在央視等主流電視媒體上投放廣告，觸達更多消費者。同時建大輪胎也積極布局新媒體，并借助抖音快手等短視頻平臺將品牌理念傳達給更多的年輕消費者。

2、高鐵飛機場方面，建大輪胎借助高鐵廣告和飛機場手推車廣告，充分利用高鐵飛機場流量大、高端用戶精準的優(yōu)勢，吸引更多客戶關(guān)注，提升產(chǎn)品美譽度。

3、而賽事營銷是建大輪胎的另一獨特陣地，建大輪胎憑借高品質(zhì)產(chǎn)品征戰(zhàn)賽場，以品牌溫度詮釋競技精神，塑造了品牌精英賽事基因。并通過贊助NBA球賽、環(huán)塔拉力賽、阿拉善英雄會等賽事提升建大輪胎的知名度和品牌形象，增強建大輪胎的全球影響力。

短期下滑有限

長期看好國內(nèi)市場

對于未來建大輪胎的發(fā)展規(guī)劃，陳明宗很有信心。他表示，受疫情影響短期的市場波動下滑，不改變建大輪胎對國內(nèi)輪胎市場發(fā)展的長期看好。未來建大輪胎將發(fā)力三個方向，為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。

1、不斷推出差異化高品質(zhì)的新品輪胎，尤其是面對日益增長的新能源汽車輪胎市場，建大輪胎新能源汽車專用輪胎即將開發(fā)上市;

2、建大輪胎將逐漸打開輪胎配套市場，和主要的汽車廠展開合作，為更多新車提供原配輪胎;

3、在修補市場協(xié)助經(jīng)銷商進一步開發(fā)和維護零售網(wǎng)絡(luò)，提高發(fā)貨效率，更快更好的為客戶服務(wù)，提高經(jīng)銷商銷量和盈利水平。

《車與輪》認為，盡管當(dāng)前國內(nèi)輪胎市場比較低迷，但國內(nèi)市場依然是全球最大且最具潛力的區(qū)域市場。

在這樣機遇和挑戰(zhàn)并存、瞬息萬變而復(fù)雜的新時代，建大輪胎不為短期的壓力和市場低迷所困擾，對國內(nèi)市場的長期發(fā)展戰(zhàn)略不變，保持對國內(nèi)市場的持續(xù)投入。

而隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的需求將不斷提高。我們認為，建大輪胎將憑借著強大的創(chuàng)新實力、優(yōu)越的消費者洞察和前瞻性的發(fā)展眼光，不斷取得新的成就，期待建大輪胎帶來更多的驚喜。