炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，長(zhǎng)期以來(lái)，北美一直是印度工程輪胎制造商BKT公司增長(zhǎng)的關(guān)鍵市場(chǎng)。董事長(zhǎng)兼董事總經(jīng)理阿文德·波達(dá)爾(Arvind Poddar)表示，在新冠肺情期間，公司將產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)移到了北美，盡管世界其他地區(qū)的需求量也很大。

“我們的最終目標(biāo)和想法是，在100%的BKT全球輪胎銷售中，公制輪胎的市場(chǎng)份額應(yīng)該在25%-30%左右。BKT將繼續(xù)向北美出口輪胎?！?/p>

BKT曾經(jīng)在2019年試圖在美國(guó)建造一家工廠，當(dāng)時(shí)的投資估算為1.2億美元，并在當(dāng)年評(píng)估了美國(guó)的幾個(gè)工廠。后來(lái)，公司暫停了該計(jì)劃，理由是艱難的宏觀經(jīng)濟(jì)和動(dòng)蕩的氣候條件，帶來(lái)“業(yè)務(wù)不確定性”。

波達(dá)爾表示，如果BKT在未來(lái)建造新的工廠，工廠還將設(shè)在印度，因?yàn)樵谌魏纹渌麌?guó)家生產(chǎn)時(shí)，成本會(huì)比印度更高。而消費(fèi)者不會(huì)為同樣品牌的輪胎付出更高的價(jià)格。

目前BKT在印度有四家工廠，在過(guò)去幾年的一系列擴(kuò)建中投資了5億-5.5億美元，其中包括在印度西北部Bhuj工廠綜合體內(nèi)的一家化工廠，用于生產(chǎn)炭黑。

BKT在兩年多前開(kāi)始生產(chǎn)炭黑，Poddar表示，他的公司現(xiàn)今在滿足自己需要的同時(shí)，將其30%的炭黑產(chǎn)能出售給其他輪胎制造商。

作為一家專門(mén)在OTR輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公司，BKT正在利用體育向更廣泛的全球觀眾推銷自己。這家輪胎制造商在足球、橄欖球、冰壺和怪物果醬(Monster Jam)等領(lǐng)域有多種贊助協(xié)議，這是一系列汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，主要在北美舉行。

波達(dá)爾說(shuō)：“無(wú)論你是3歲還是80歲，每個(gè)人都在看體育比賽。因此，這是在全球范圍內(nèi)滲透的最佳媒體，目標(biāo)是使綠色BKT像紅色可口可樂(lè)一樣受歡迎?！?/p>

這種策略似乎已經(jīng)奏效。2019年-2020年，公司銷售額增長(zhǎng)了6%-7%;2020年-2021年，銷售額增長(zhǎng)31%;今年的增長(zhǎng)速度為25%。

BKT公司于1987年開(kāi)始生產(chǎn)OTR輪胎，2021銷售額首次超過(guò)10億美元。

      （原標(biāo)題：印度工程胎巨頭在美國(guó)的野心）