炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)汽車與配件 企鵝號消息，面對快速發(fā)展的中國市場，以及行業(yè)對于突破創(chuàng)新的需求增長，大陸集團(tuán)康迪泰克正在致力于推動研發(fā)工程師的多元化發(fā)展，并投入大量精力以扶持本土人才茁壯成長、加強(qiáng)本土技術(shù)創(chuàng)新實力。除了加深本土戰(zhàn)略布局、加速投資建廠，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引領(lǐng)市場，大陸集團(tuán)康迪泰克還在技術(shù)研發(fā)方面推陳出新，積極倡導(dǎo)轉(zhuǎn)型升級。

對于以創(chuàng)新為基石并保持技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)而言，研發(fā)工程師是至關(guān)重要的組成部分，他們的創(chuàng)新力、思維活躍度，以及對事業(yè)的熱忱與干勁，都是助力企業(yè)成長的力量源泉。

隸屬于大陸集團(tuán)的康迪泰克子集團(tuán)，始終堅持以創(chuàng)新技術(shù)為立足之本，至今已有150余年歷史積淀。其堅持創(chuàng)新研發(fā)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、軌道交通、工程機(jī)械等行業(yè)。面對快速發(fā)展的中國市場，以及行業(yè)對于突破創(chuàng)新的需求增長，大陸集團(tuán)康迪泰克正在致力于推動研發(fā)工程師的多元化發(fā)展，并投入大量精力以扶持本土人才茁壯成長、加強(qiáng)本土技術(shù)創(chuàng)新實力。

大陸集團(tuán)康迪泰克中國區(qū)研發(fā)總監(jiān)于兆霞博士

不久前，大陸集團(tuán)隆重舉行“研發(fā)工程師日”，在全國各地設(shè)立1個主會場及13個分會場，開展了20多種活動及精彩展示。大陸集團(tuán)康迪泰克中國區(qū)研發(fā)總監(jiān)于兆霞博士在近期接受本刊記者的采訪，聊起“研發(fā)工程師日”的設(shè)立緣由及發(fā)展愿景，也道出汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢下，零部件企業(yè)的本土創(chuàng)新之路。

01科技人才，技術(shù)創(chuàng)新的生力軍

這些年，大陸集團(tuán)康迪泰克對本土人才的孵化、本土創(chuàng)新技術(shù)的推動，重視程度和布局力度與日俱增。

回望過去，中國汽車市場尚未發(fā)展成熟，常見的是技術(shù)引進(jìn)和本土應(yīng)用，鮮少談及本土研發(fā)，且國內(nèi)研發(fā)人員數(shù)量較少;而今，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革迭起及本土團(tuán)隊的逐步成長，單純的技術(shù)引進(jìn)早已跟不上時代的節(jié)奏，國內(nèi)消費者的差異化需求也在推動企業(yè)加強(qiáng)本土研發(fā)，整個產(chǎn)業(yè)鏈亟需更快速、更靈活、更具針對性地滿足市場及用戶之需??這一系列變化，都是大陸集團(tuán)康迪泰克進(jìn)一步探索工程研發(fā)及本土創(chuàng)新的緣由。

何以真正做到以科技為本?人才是關(guān)鍵。技術(shù)的進(jìn)步需要與研發(fā)人才相輔相成，從而構(gòu)筑科技發(fā)展的堅實后盾。于兆霞博士坦言，“研發(fā)工程師日”的設(shè)立初衷，正是為了推廣研發(fā)文化、激勵科技人才的進(jìn)步，以此聯(lián)結(jié)各職能的員工，讓他們感受到廣闊的才華施展空間及更多的榮譽感與價值感。

2022年的“研發(fā)工程師日”較之往年有多項創(chuàng)新之舉：特設(shè)“康迪泰克中國研發(fā)工程師精神獎”，以表彰研發(fā)工程師的創(chuàng)新成果，激發(fā)他們的活力、激情及創(chuàng)造力，并發(fā)掘隱藏的技術(shù)專家;邀請研發(fā)工程師與公司管理層共度早餐會，面對面講述創(chuàng)新思路、分享研發(fā)故事;與HR部門聯(lián)動，通過“專家線路”助力工程師們實現(xiàn)從研發(fā)人員到專家的晉升，為他們的前途點亮新方向。

“研發(fā)工程師日”主會場

除了本土人才培養(yǎng)，大陸集團(tuán)康迪泰克亦注重各大事業(yè)群在本土市場的通力協(xié)作及資源互通。在深耕中國市場的過程中，大陸集團(tuán)康迪泰克凝心聚力地實現(xiàn)跨事業(yè)群的合作，例如持續(xù)推進(jìn)中的氫能項目，涉及高級動態(tài)解決方案、車輛流體系統(tǒng)及工業(yè)流體解決方案等，是各個事業(yè)群群策群力的共同成果。更為重要的是，大陸集團(tuán)康迪泰克積極地讓各事業(yè)群的研發(fā)資源“流動”起來，調(diào)動各事業(yè)群一起參與戰(zhàn)略客戶合作項目，譬如與重塑科技、正星科技的合作，深諳客戶群體的共性，識別與滿足客戶之需。

時代變革之風(fēng)揚起，大陸集團(tuán)康迪泰克本土創(chuàng)新之路由此啟航。

02?順勢而為，成就本土創(chuàng)新發(fā)展

“2022年是大陸集團(tuán)進(jìn)入中國的第28個年頭，我們親歷中國汽車產(chǎn)業(yè)的種種變革，也跟隨中國市場需求的變化邁開步伐。大陸集團(tuán)康迪泰克不斷刷新本土創(chuàng)新歷程，并通過多項舉措提升核心競爭力?！庇谡紫疾┦恐赋觯思由畋就翍?zhàn)略布局、加速投資建廠，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引領(lǐng)市場，大陸集團(tuán)康迪泰克還在技術(shù)研發(fā)方面推陳出新，積極倡導(dǎo)轉(zhuǎn)型升級。

從技術(shù)層面看，大陸集團(tuán)康迪泰克順應(yīng)“新四化”趨勢，在電動化、輕量化、可持續(xù)等方面持續(xù)加碼，重點關(guān)注電動出行等成長型增長領(lǐng)域，加強(qiáng)輕量化材料研發(fā)。以產(chǎn)品為例，大陸集團(tuán)康迪泰克使用塑料或熱塑彈性體來替代重量和比重較大的橡膠材料，使用輕質(zhì)的鋁材來替代傳統(tǒng)的碳鋼或者不銹鋼材料;大陸集團(tuán)康迪泰克開發(fā)可持續(xù)材料和循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，其以生物基為原材料研發(fā)的汽車內(nèi)飾表皮產(chǎn)品解決方案，廣泛應(yīng)用于汽車座椅、門板、儀表板、扶手、中控等部位的表面包覆。

懸浮3D透光表皮

此外，中國消費者對新事物的接受度較高，諸多創(chuàng)新技術(shù)極有可能在中國率先落地。從中國消費者對汽車表皮材料的新需求來看，在個性化需求及感官需求上皆有新嘗試，比如內(nèi)飾設(shè)計的科技紋理突顯智能和科技，又譬如通過半透明內(nèi)飾材料Acella Hylite，實現(xiàn)個性化照明效果。

“我們在提升本土創(chuàng)新能力的同時，逐步將中國團(tuán)隊的創(chuàng)新成果分享到海外市場?！庇谡紫疾┦糠窒淼?，中國消費者對氣味這類基礎(chǔ)性能要求較高，要求無異味、低VOC散發(fā)等，大陸集團(tuán)因而針對中國市場加強(qiáng)研發(fā)，表面解決方案事業(yè)群所推出的材料均得到歐盟認(rèn)證，無任何過敏源，且運用水性漆，這些在中國均屬首創(chuàng);大陸集團(tuán)康迪泰克研發(fā)的生物基表面材料，用生物基PVC和生物基增塑劑取代傳統(tǒng)PVC人造革，從而避免基礎(chǔ)原材料的傳統(tǒng)生產(chǎn)高度依賴石油，目前該產(chǎn)品已經(jīng)成功走向全球市場。再譬如，由于薄膜脫落而導(dǎo)致的停機(jī)時間會嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品交付，這種現(xiàn)象在全球范圍內(nèi)廣泛存在并已困擾行業(yè)許久，中國研發(fā)團(tuán)隊花費2~3年研發(fā)出一項新技術(shù)，可以解決目前工藝當(dāng)中的固有缺陷問題，并已開始推廣到全球。

從這些本土研發(fā)案例，足以看到大陸集團(tuán)康迪泰克在深耕中國市場的過程中，開始更多地培育與發(fā)揮中國研發(fā)團(tuán)隊的技術(shù)優(yōu)勢，將本土創(chuàng)新成果應(yīng)用到全球范圍內(nèi)，從而實現(xiàn)技術(shù)反哺。

03?放眼未來，駛向可持續(xù)發(fā)展新目標(biāo)

如果細(xì)數(shù)一下大陸集團(tuán)康迪泰克的創(chuàng)新成果，我們可以看到，可持續(xù)發(fā)展是非常重要的關(guān)鍵詞。2021年，大陸集團(tuán)宣布，將于2050年之前實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并明確了“實現(xiàn)整個價值鏈范圍100%碳中和、100%交通出行及工業(yè)零排放、100%負(fù)責(zé)任的價值鏈，以及100%循環(huán)經(jīng)濟(jì)”等四大重點領(lǐng)域。

“康迪泰克子集團(tuán)也在大陸集團(tuán)的目標(biāo)指引下，把握雙碳趨勢，持續(xù)開拓業(yè)務(wù)。同時，康迪泰克關(guān)注企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展，將目光投向成長型、價值型、創(chuàng)新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域。”放眼未來，身為大陸集團(tuán)康迪泰克中國區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人的于兆霞博士，從宏觀角度暢談企業(yè)的發(fā)展方向。

以大環(huán)境下的可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，大陸集團(tuán)康迪泰克在全國布局綠色工廠。其張家港工廠的屋頂分布式光伏發(fā)電項目一期光伏總發(fā)電容量1.918兆瓦，年發(fā)電量達(dá)180萬度，相當(dāng)于每年減少CO2排放1386噸。常熟工廠作為康迪泰克中國區(qū)規(guī)模最大的工廠，率先部署能源監(jiān)控系統(tǒng)，通過數(shù)字化手段實現(xiàn)用電情況的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控和智慧管理，促進(jìn)達(dá)成整體節(jié)能目標(biāo)。

張家港工廠的屋頂分布式光伏發(fā)電項目

材料選用，亦是大陸集團(tuán)康迪泰克貫徹可持續(xù)發(fā)展的重點舉措，其在原材料研發(fā)階段實施“溯源工程”，全面評估工業(yè)原料，開始使用回收材料或利用生物基原材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)石油化工原料。

為了保持企業(yè)未來向好發(fā)展，大陸集團(tuán)康迪泰克積極轉(zhuǎn)型升級，挖掘新的盈利增長點。于兆霞博士指出，2022年上半年，中國新能源汽車銷量達(dá)260萬輛，同比增長115.58%。新能源汽車已成為全球經(jīng)濟(jì)新的增長點，而中國市場的表現(xiàn)尤為突出，康迪泰克必須借新能源之東風(fēng)，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，迅速占據(jù)高地。

具體來看，大陸集團(tuán)康迪泰克為新能源汽車提供高效的熱管理系統(tǒng)，包括整個駕駛艙的空調(diào)系統(tǒng)和對電池的溫度控制;使用尼龍玻纖強(qiáng)化塑料設(shè)計替代傳統(tǒng)金屬支架，以此推進(jìn)電動汽車輕量化設(shè)計;與重塑科技展開深度合作，開展與燃料電池有關(guān)的流體系統(tǒng)、振動控制系統(tǒng)及相關(guān)創(chuàng)新產(chǎn)品的開發(fā)和制造;在常熟成立“氫能與燃料電池技術(shù)中心”，不斷投資購買研發(fā)設(shè)備，加強(qiáng)對中國本土市場的研發(fā)投入。

與此同時，新能源汽車行業(yè)成為風(fēng)口，新基建剛好提供了助推劑。充電樁、儲能、氫能等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將推動中國產(chǎn)業(yè)升級，康迪泰克已對此展開前瞻技術(shù)探索和布局。2021年，其與正星科技展開合作，在儲氫、運輸、加氫環(huán)節(jié)進(jìn)行深度布局，旨在為整個氫能價值鏈提供產(chǎn)品及解決方案。

采訪臨近尾聲，于兆霞博士告訴本刊記者，大陸集團(tuán)康迪泰克邁向可持續(xù)發(fā)展的升級之路不會停歇，其聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢，在新材料、新技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)揮本土創(chuàng)新優(yōu)勢，并且積極與各大院校、研究機(jī)構(gòu)及政府開展合作，共謀未來發(fā)展。

迎著時代之風(fēng)，科技立本的大陸集團(tuán)康迪泰克，它的本土創(chuàng)新之路還將繼續(xù)。