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普利司通新建一個倉庫分銷中歐和東歐的輪胎

   時間:2023-01-28 來源:輪胎商業(yè)發(fā)表評論

炭黑產業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,普利司通正在波蘭新建一個50,000平方米的倉庫分銷中歐和東歐的輪胎。該設施位于波茲南的Panattoni物流園區(qū),由ESA logistika運營,作為多年合同的一部分。

該倉庫能夠每天將輪胎存儲和配送到該地區(qū)的零售中心。該公司在歐洲,中東,印度和非洲(Emia)區(qū)域部門擁有6,000個零售店,其中16個輪胎生產廠通過其輪胎分銷中心為這些商店提供產品。

新的配送倉庫還將處理普利司通在波茲南的新制造工廠生產的輪胎。

作為與普利司通合同的一部分,ETA logistika提供了一個倉庫管理系統(tǒng)(WMS),該系統(tǒng)控制用于裝卸輪胎的輸送機,還將控制將輪胎運輸?shù)酱笮拓浖芟到y(tǒng)進行存儲的機器人。

普利司通表示,該設施是在可持續(xù)的基礎上組織的,采用光伏照明和系統(tǒng),以節(jié)省能源和水,并減少排放。

普利司通歐洲東部地區(qū)物流和供應鏈總監(jiān)El?bieta Oussar表示:“我們與歐空局物流公司合作推出的新項目反映了我們致力于創(chuàng)建具有長期環(huán)境效益的供應鏈和物流,并與普利司通E8承諾中的生態(tài)和能源價值完美契合。

普利司通最近還將Emia業(yè)務總部遷至比利時布魯塞爾郊區(qū)的Zaventem。

普利司通 EMIA 總裁兼首席執(zhí)行官 Laurent Dartoux 評論道:“此次搬遷到普利司通 EMIA 新總部,讓我們有機會在適應智能工作模式的同時,創(chuàng)造一個理想的工作空間,以滿足我們全球混合團隊的需求。

渠道不遺余力擴張

普利司通近幾年也在渠道方面不遺余力地進行擴張。2015年普利司通集團試圖花費10億美元收購美國的佩普男孩輪胎經銷商失敗以后,先后在全球市場進行了一系列渠道收購大動作,為普利司通的銷售做出了巨大的貢獻。

2016年7月28日,普利司通正式完成了對法國汽車服務及輪胎零售連鎖服務商Speedy France的收購。具體金額尚未透漏。普利司通的法國的銷售網(wǎng)點預計將擴展到800個,為其增長戰(zhàn)略做出巨大貢獻。

2016年9月普利司通在法國拿到當?shù)剡B鎖輪胎零售公司Pneus à bas prix的部分股權,普利司通對外表示:持股Pneus à bas prix可以加強普利司通在法國市場的競爭實力,對于公司的零售業(yè)務起到了巨大的補充作用。

2017年5月31日,普利司通輪胎公司發(fā)布消息稱,已經完成對Ayme集團的收購,這樣一來普利司通在歐洲就擁有了First Stop,Speedy和C?téRoute的輪胎零售網(wǎng)絡現(xiàn)已有超過900個銷售點。

2018年9月普利司通公司成功收購了英國汽車服務供應商Exhaust、Tyres 、Batteries(ETB),以擴大其在英國的零售業(yè)務。位于英國西南部伍斯特的ETB在全英共有32個銷售網(wǎng)點。

2019年普利司通歐洲以9.1億歐元(約合人民幣69億元)完成對歐洲領先的遠程車載信息處理業(yè)務公司TomTom Telematics。收購該公司的最終目的也是為了更好地輪胎銷售渠道服務。

2018年,普利司通攜手固特異在北美市場締造第一大經銷商TireHub。TireHub將為固特異和普利司通兩家公司的乘用車輪胎、卡客車輪胎提供全方位的一系列的綜合性批發(fā)零售服務,重點滿足那些對大尺寸輪胎以及高品質輪胎的需求不斷增長的客戶。TireHub集合了固特異的批發(fā)分銷網(wǎng)絡以及普利司通的輪胎批發(fā)子公司的資源銷,將運營全國范圍內超過80個配送中心。這項交易將大大促進固特異和普利司通各自的輪胎業(yè)務發(fā)展,并為兩家企業(yè)的品牌帶來更高的價值。兩家企業(yè)的高層都對TireHub寄予了厚望。

2019年12月,輪胎商業(yè)從普利司通美國公司了解到,其輪胎和服務網(wǎng)絡GCR輪胎與服務(簡稱GCR)在美國又完成了一次收購,將輪胎經銷商Tires Inc公司收入賬下。

Tires Inc公司自1954年以來,已經經營了60余年,位于華盛頓的Chehalis和Tumwater有兩處提供輪胎和服務的網(wǎng)點。被收購之后兩處網(wǎng)點將繼續(xù)提供全套的商用車以及乘用車的服務,并將提供普利司通和凡士通品牌完整產品系列,涉及OTR、TBR、PCR、農業(yè)輪胎等,另外Chehalis的網(wǎng)點還將繼續(xù)生產Bandag翻新輪胎。

渠道優(yōu)化整合

普利司通對于渠道的布局不僅僅局限于擴張,同時還在不斷地進行優(yōu)化和整合。2019年普利司通就進行了一系列渠道資產剖離整合,涉及73個商業(yè)服務網(wǎng)點和12個翻新工廠,其中包括:

1:佛羅里達和佐治亞州的10個GCR輪胎服務店和1個GCR輪胎翻新廠賣給佛羅里達州的Boulevard輪胎中心;

2:北卡萊羅納州和南卡萊羅納州、弗吉尼亞州的13個GCR輪胎服務店和3個GCR輪胎翻新廠賣給賓尼法尼亞州麥卡錫輪胎服務公司;

3:美國南部的46個GCR輪胎服務店和6個GCR輪胎翻新廠賣給密西西比州的Southern Tire Mart;

4:美國南部的4個GCR輪胎服務店和2個GCR輪胎翻新廠賣給加利福尼亞州Parkhouse輪胎公司。

5:關閉大鹽湖城地區(qū)13家凡士通汽車保養(yǎng)店(Firestone Complete Auto Care)。

普利司通對于渠道的開發(fā)和管理近乎變態(tài),這也可能就是普利司通能夠一直稱霸全球的原因之一。健康良好的渠道可以保證輪胎順利地完成銷售,從某些層面來看,普利司通絕對稱得上是“渠道之王”。

(原標題:普利司通加強對歐洲控制)

 
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李一
炭黑產業(yè)顧問
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