【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月2日消息，未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展一直備受關(guān)注，人們對(duì)于汽車的性能和可持續(xù)性有著更高的要求。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷地進(jìn)行著變革和創(chuàng)新。其中一個(gè)重要的領(lǐng)域就是輪胎技術(shù)。近年來(lái)，無(wú)氣輪胎的研發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的熱門話題。

無(wú)氣輪胎，顧名思義，就是不需要充氣的輪胎。這種輪胎采用了胎側(cè)特殊形狀的輻條來(lái)支撐，從而避免了充氣和胎壓管理的問(wèn)題。這不僅可以降低維護(hù)成本，還可以提高輪胎的可持續(xù)性。無(wú)氣輪胎的胎面也可以進(jìn)行翻新，其支撐輻條的樹(shù)脂成分也可以被回收，這意味著這種輪胎具有更長(zhǎng)的使用壽命和更高的可持續(xù)性。

近期，一些輪胎制造商已經(jīng)開(kāi)始對(duì)無(wú)氣輪胎進(jìn)行實(shí)地路測(cè)。日本出光興產(chǎn)株式會(huì)社的超小型電動(dòng)車搭載普利司通“Air Free Concept”無(wú)氣輪胎，在道路上進(jìn)行測(cè)試。

Air Free Concept不需要充氣，而是通過(guò)胎側(cè)使用的特殊形狀的輻條來(lái)支撐，從而防止刺穿并消除輪胎維護(hù)（如胎壓管理）的需求。路測(cè)實(shí)驗(yàn)已于2月份開(kāi)始，今后，雙方計(jì)劃對(duì)無(wú)氣概念進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證，以期為超小型EV汽車配備無(wú)氣輪胎。

此外，米其林和固特異也在新加坡和盧森堡進(jìn)行了無(wú)氣輪胎的實(shí)地測(cè)試。這些實(shí)地測(cè)試表明，無(wú)氣輪胎已經(jīng)開(kāi)始朝著實(shí)際應(yīng)用邁出了重要的一步。