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賽輪21.00R35輪胎在石灰石礦山實現超長待機

   時間:2023-05-24 來源:炭黑產業(yè)網發(fā)表評論

【炭黑產業(yè)網】5月24日消息,15000小時,137460公里,賽輪集團推出的非公路礦用剛性輪胎21.00R35規(guī)格近日在國內某大型石灰石礦山取得了令人矚目的突破。經過不懈努力和精益求精的技術研發(fā),該輪胎實現了單胎“超長待機”,創(chuàng)下了賽輪集團非公路輪胎有記錄以來的最長運行時間。

在過去,市場上這一規(guī)格的非公路礦用剛性輪胎的正常運行時間約為6500小時,然而,賽輪集團的21.00R35 S941 S2A輪胎在國內某大型石灰石礦山的應用卻遠遠超出了平均壽命,展現出卓越的性能。這款輪胎所創(chuàng)造的額外運行小時數相當于多運行一年多的時間,從而極大地降低了礦山每公里的運行成本。

在過去,市場上這一規(guī)格的非公路礦用剛性輪胎的正常運行時間約為6500小時,然而,賽輪集團的21.00R35 S941 S2A輪胎在國內某大型石灰石礦山的應用卻遠遠超出了平均壽命,展現出卓越的性能。這款輪胎所創(chuàng)造的額外運行小時數相當于多運行一年多的時間,從而極大地降低了礦山每公里的運行成本。

據了解,賽輪集團能夠取得這一創(chuàng)紀錄成就,離不開他們對技術和工藝的不斷精益求精,并且銷售和服務團隊之間的默契配合,更重要的是與行業(yè)伙伴之間的緊密合作。未來,賽輪集團表示將繼續(xù)加強與戰(zhàn)略標桿礦山的合作,以優(yōu)秀的產品和服務,不斷為礦山行業(yè)的客戶創(chuàng)造價值。

賽輪集團的新紀錄背后蘊含著行業(yè)內不斷突破的動力和潛力。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新的推動,非公路輪胎將能夠為礦山等惡劣工況提供更長壽命和更高性能的選擇。賽輪集團的成就不僅是對自身實力的證明,也為整個行業(yè)樹立了標桿。

 
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