【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月30日消息，普利司通近日宣布與美國(guó)印第安納波利斯賽車場(chǎng)、彭世奇和殼牌合作，將在NTT IndyCar系列印第安納波利斯500賽季中使用采用ISCC PLUS認(rèn)證的再生丁二烯輪胎，向大眾展示其對(duì)可持續(xù)性的承諾。
普利司通的再生丁二烯輪胎是由難以回收的廢舊塑料制成，包括購(gòu)物袋和其他類型的柔性聚合物包裝。這種創(chuàng)新的輪胎將在印第安納波利斯500賽道上的Firestone Firehawk賽車輪胎中得以應(yīng)用，殼牌公司也參與了該項(xiàng)目的開發(fā)。
據(jù)了解，普利司通將在其位于美國(guó)俄亥俄州阿克倫的ISCC PLUS認(rèn)證高級(jí)輪胎生產(chǎn)中心(ATPC)生產(chǎn)2023賽季所需的所有賽車輪胎。這意味著練習(xí)賽、排位賽和主賽所使用的所有輪胎都將采用殼牌公司提供的新單體，該單體取代了過(guò)去使用的石油基單體。
對(duì)于普利司通的這一創(chuàng)新舉措，普利司通美洲總裁兼首席執(zhí)行官保羅·法拉利表示：“我們致力于提升業(yè)務(wù)各個(gè)領(lǐng)域的可持續(xù)性，我們很高興能夠在賽車界最盛大的舞臺(tái)上展示我們對(duì)可持續(xù)性的承諾?！?/p>
普利司通美洲公司首席工程師Cara Krstolic表示：“我們對(duì)Firestone Firehawk賽車輪胎在印第安納波利斯500賽練習(xí)賽和資格賽中的表現(xiàn)感到滿意。這些輪胎使用了回收單體，在保持了高性能的同時(shí)，證明了再生丁二烯輪胎的可行性。”
普利司通通過(guò)與印第安納波利斯賽車場(chǎng)、彭世奇和殼牌的合作，為NTT IndyCar系列印第安納波利斯500賽季帶來(lái)了可持續(xù)性創(chuàng)新。這一舉措將推動(dòng)再生材料的應(yīng)用和廢物回收的可持續(xù)發(fā)展，為賽車界注入新的環(huán)保元素。
