【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月10日消息，倍耐力近日推出了全新的P Zero Trofeo RS半熱熔輪胎，專為提供卓越的運(yùn)動(dòng)性能而設(shè)計(jì)。該輪胎將直接與米其林Pilot Sport Cup 2 R展開競(jìng)爭(zhēng)。

目前，該輪胎已成為帕加尼Utopia超級(jí)跑車的原配輪胎。這款輪胎被描述為P Zero Trofeo R的技術(shù)演進(jìn)版，主要針對(duì)原裝配備市場(chǎng)，以及專為賽道駕駛而提高性能。

據(jù)了解，倍耐力P Zero Trofeo RS在激烈駕駛條件下能夠提供卓越的干地性能。利用倍耐力豐富的頂級(jí)賽車系列開發(fā)技術(shù)，該輪胎在賽道上能夠持續(xù)發(fā)揮出色表現(xiàn)，提高速度并確保安全性。

倍耐力表示，P Zero Trofeo RS的材料，特別是胎面花紋化合物，有助于輪胎適應(yīng)公路和專業(yè)賽道的使用。該公司還補(bǔ)充說(shuō)，根據(jù)不同原裝車型的規(guī)格，他們可以根據(jù)需求為輪胎應(yīng)用一系列定制技術(shù)，其中包括多復(fù)合胎面。這項(xiàng)技術(shù)允許輪胎進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，通過(guò)與倍耐力Prestige目錄中的不同胎面花紋化合物相匹配，以滿足每輛車的個(gè)性化需求。

對(duì)于帕加尼Utopia而言，P Zero Trofeo RS輪胎在極限運(yùn)動(dòng)駕駛中能夠提升性能，而不會(huì)影響汽車的平衡或駕駛體驗(yàn)。這得益于倍耐力選擇的化合物，尤其是在后輪上，他們選用了最注重性能的化合物，以在賽道上提供更高的速度和安全性。

倍耐力的工程師們還掌握了模擬軟件開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，通過(guò)建模精確定義輪胎對(duì)駕駛員輸入的反應(yīng)。