【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月6日消息，中國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一場革命性的變革，傳統(tǒng)零部件企業(yè)和新勢力供應(yīng)商在這場浪潮中扮演著重要的角色，將如何影響汽車供應(yīng)鏈?

中國已經(jīng)成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費國，尤其在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈在國家GDP中的占比超過10%，成為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。12月2日，央視《對話》欄目邀請到國橡中心主任、賽輪集團名譽董事長袁仲雪，共同探討他們眼中的汽車供應(yīng)鏈變革。

在變革的浪潮下，汽車不再僅僅是代步工具。袁仲雪指出，在汽車電動化和智能化的發(fā)展趨勢下，輪胎作為唯一與地面接觸的零部件，對駕乘安全起著至關(guān)重要的作用。同時，新能源汽車對輪胎性能提出了新的要求，如續(xù)航里程、瞬時扭矩、噪音和車重等方面的區(qū)別。為滿足這些需求，賽輪集團推出了液體黃金輪胎，具有更低的滾動阻力、卓越的耐磨性、抓地力和舒適靜音性能。

據(jù)了解，液體黃金輪胎不僅適應(yīng)了新能源汽車的特殊需求，還在全生命周期管理方面進(jìn)行創(chuàng)新。賽輪集團率先應(yīng)用RFID技術(shù)于輪胎，為其提供了獨特的“身份證”，實現(xiàn)了輪胎的智能互動和全面監(jiān)測。通過TPMS系統(tǒng)，輪胎可以實時反饋胎壓、胎溫等信息，進(jìn)一步提高駕駛安全性。

節(jié)目袁仲雪表示，輪胎在防爆和節(jié)能方面的突破將成為未來的關(guān)鍵。他提到，使用碳纖維替代鋼絲，可以輕量化輪胎并提升安全性能。而液體黃金輪胎的廣泛應(yīng)用，有望在未來減少汽車二氧化碳排放量1億噸，為綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

當(dāng)前，以電動化和智能化為代表的科技浪潮正推動全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，輪胎作為產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在迎來新的市場機遇和挑戰(zhàn)。賽輪集團將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，為中國汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。