【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月1日消息，山東玲瓏輪胎股份有限公司近日公開了其在塞爾維亞工廠的建設(shè)進展，展示了公司海外擴張戰(zhàn)略的積極態(tài)勢。

玲瓏輪胎目前海外工廠的產(chǎn)能占比大約為20%。然而，隨著塞爾維亞工廠半鋼和全鋼輪胎的逐步投產(chǎn)，預(yù)計到2024年，這一比例將提升至30%以上。這一增長不僅有助于提升公司的海外出口占比，更將顯著增強玲瓏輪胎的整體盈利能力。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，塞爾維亞工廠的整體規(guī)劃產(chǎn)能規(guī)模高達1,382萬套(包括1200萬半鋼、160萬全鋼和22萬非公路輪胎)。公司計劃根據(jù)現(xiàn)有廠房條件對全鋼輪胎進行擴產(chǎn)。此外，考慮到美國可能對泰國全鋼輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查，并可能加征高額關(guān)稅，這將為玲瓏輪胎的塞爾維亞工廠帶來更大的市場機遇，提升其全鋼輪胎在美國和歐洲的盈利能力及市場占有率。

同時，由于歐洲市場對半鋼輪胎的需求持續(xù)旺盛，玲瓏輪胎在2024年1月已先后通過了大眾MAN、大眾集團、Nissan以及福特主機廠的審核。歐洲當(dāng)?shù)氐腟tellantis和寶馬也在催促評審，希望公司將海外高端配套新項目遷移至塞爾維亞。這一趨勢反映出疫情后供應(yīng)鏈安全的重要性日益凸顯。

因此，玲瓏輪胎計劃到2024年年底，塞爾維亞半鋼項目的產(chǎn)能規(guī)模將達到600萬套，到2025年實現(xiàn)1200萬套半鋼輪胎的全部產(chǎn)能。全鋼項目則預(yù)計在2024年實現(xiàn)滿產(chǎn)，而非公路輪胎的一期項目將在2025年上半年投產(chǎn)。然而，由于新基地的生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備變化，所有產(chǎn)品都需要重新試制和試驗檢測，這需要一定的時間。此外，受語言溝通、學(xué)習(xí)能力和敬業(yè)性等因素的影響，塞爾維亞人員的培養(yǎng)周期較長。為了解決這些問題，公司從2023年四季度開始增加海外勞務(wù)派遣，以期提升整體產(chǎn)能和效率，為公司的整體盈利做出積極貢獻。