【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月28日消息，近日，在德國舉辦的IAA Transportation 2024展會上，米其林公司震撼發(fā)布了其兩款最新的卡車輪胎——X?LINE ENERGY?3與X?MULTI ENERGY?2，為長途及區(qū)域運輸領域帶來了革命性的技術(shù)革新。這兩款輪胎不僅顯著提升了燃油效率與可持續(xù)性，更在減少輪胎磨損、提高可靠性方面樹立了新的標桿。

米其林B2B歐洲北部副總裁Philipp Ostbomk在發(fā)布會上強調(diào)：“通過此次新輪胎的發(fā)布，米其林再次彰顯了其在超低滾動阻力輪胎制造及環(huán)境足跡減少方面的技術(shù)領先地位。這兩款輪胎均可進行重新打磨與翻新，確保車隊能從每一款新輪胎中獲取最大性能，助力客戶在激烈的市場競爭中降低運營成本，并為推動可持續(xù)出行貢獻力量。”

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，X?LINE ENERGY?3作為專為長途運輸設計的輪胎，其能效等級達到了A級，成為60系列中首個實現(xiàn)此等級的長途輪胎。該輪胎在節(jié)省燃料方面表現(xiàn)卓越，與競爭對手的平均水平相比，每100公里的油耗降低了0.62升?；诿磕?50000公里的里程計算，車隊每年每輛卡車可節(jié)省700-2200歐元的燃料成本。同時，其減少的二氧化碳排放量也頗為可觀，與年里程為150000公里的競爭對手相比，可減少高達3噸的排放。

而X?MULTI ENERGY?2則是一款多功能輪胎，適用于包括高速公路、多車道和單行道在內(nèi)的各種應用場景。該輪胎在燃料消耗方面同樣表現(xiàn)出色，比米其林前一代產(chǎn)品X?MultiLTI?低1.2升，每年可為車隊節(jié)省高達1800歐元的成本。此外，在減少二氧化碳排放、提高抓地力以及減少輪胎磨損方面，X?MULTI ENERGY?2也均有著顯著的優(yōu)勢。

值得一提的是，這兩款輪胎均采用了米其林的高科技技術(shù)，如INFINICOIL技術(shù)確保了穩(wěn)定的帶束層結(jié)構(gòu)，POWERCOIL技術(shù)在胎體中使用了新一代高強度細鋼絲繩以降低油耗，REGENION技術(shù)則實現(xiàn)了自再生胎面花紋塊以提高機動性，而DURACOIL技術(shù)則通過改善輪胎和車輪之間的過渡來延長胎體的壽命。

米其林此次發(fā)布的X?LINE ENERGY?3與X?MULTI ENERGY?2兩款新輪胎，不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了重大突破，更為推動可持續(xù)出行和降低運營成本提供了有力支持。