【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月12日消息，Schwale近日對其G-One系列Gravel產(chǎn)品線進行了重要更新，推出了專為多石、松散和濕滑路況打造的RX輪胎。這款新產(chǎn)品在設計上顯著區(qū)別于原有系列，其胎紋更加侵略性，旨在在保持優(yōu)異滾動性能的同時，提供更強的抓地力，尤其適用于松軟、松散的路面條件，以及潮濕和泥濘環(huán)境。

RX輪胎的胎面設計煥然一新，雖然仍能從G-One R的致密箭頭和回旋鏢圖案中覓得一絲蹤跡，但實際上它已完全脫離了舊有的設計框架。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，RX輪胎的胎面設計靈感來源于Schwale過往的礫石與越野車胎紋路，其中央塊狀胎紋緊密排列，確保在堅硬路面上能夠快速滾動，而間隙則足以在松軟地形中牢牢抓地。

在細節(jié)方面，RX輪胎的水滴狀過渡花紋向外輻射，為車輛傾斜時提供必要的側向支撐與抓地力。肩部輪緣部分則采用交錯排列的高而尖的水滴狀塊體，與縱向的高塊狀胎紋形成鮮明對比，不僅提供了強大的支撐力與抓地力，還確保了理想的中央花紋間距，使得滾動更加順暢無阻。

值得一提的是，RX輪胎在材料方面也進行了重大升級。Schwale表示，這款輪胎的速度快于G-One Bite和Overbite兩款型號，其橡膠配方已全新改進，采用了更具可持續(xù)性的再生炭黑和公平貿(mào)易天然橡膠。這是Schwalbe迄今為止速度最快的Addix配方橡膠，它在保持相同耐久度的同時，成功將滾動阻力降低了10%。

在輪胎結構方面，Schwalbe對Pro版輪胎進行了微調(diào)以提升性能。雖然基本的配置如胎壁3層結構、胎面下2層簾布層等保持不變，但現(xiàn)在額外的第三層側壁簾布層和加寬5毫米的V-Guard防刺帶之間有了重疊設計。這種結構既增強了防刺保護，又降低了滾動阻力，且未增加額外重量。

全新G-One RX Pro輪胎的所有尺寸與配色建議零售價均為83美元，提供40mm、45mm和50mm三種規(guī)格供消費者選擇。這款輪胎的推出無疑將為Gravel騎行者帶來更多選擇，滿足他們在不同路況下的騎行需求。