【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月26日消息，德國輪胎產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)，成本問題成致命打擊。近年來，德國輪胎產(chǎn)業(yè)因高昂的人工成本及持續(xù)攀升的原材料和物流成本而陷入困境。自2023年起，兩大輪胎巨頭便因應(yīng)市場變化，開始考慮縮減在德國的部分產(chǎn)能。盡管過去德國輪胎制造業(yè)以生產(chǎn)高價值輪胎為主，但全球經(jīng)濟復(fù)蘇放緩和消費降級趨勢，使得來自亞洲的輪胎在德國市場更受歡迎，導致德國輪胎銷量急劇下降。在成本和業(yè)績的雙重壓力下，輪胎巨頭們最終在2023年底宣布關(guān)停部分工廠，2024年至少有3家德國工廠關(guān)門大吉，一家研發(fā)中心也面臨搬遷風險。而2025年，這股關(guān)停潮似乎仍將持續(xù)。

面對如此嚴峻的形勢，德國橡膠制造商協(xié)會(WDK)深感憂慮，指出成本高漲正加速德國的“去工業(yè)化”趨勢，輪胎產(chǎn)業(yè)已陷入“緊急狀態(tài)”。為此，WDK呼吁政府采取積極措施，支持制造商，遏制去工業(yè)化，并策劃了一系列行動，旨在助力德國輪胎產(chǎn)業(yè)“卷土重來”。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在12月18日的一場活動中，WDK詳細闡述了其對于德國橡膠工業(yè)發(fā)展的立場，并希望新政府能夠給予輪胎行業(yè)實質(zhì)性的幫助。這些幫助包括簡化審批流程、提供有競爭力的能源成本支持，以及協(xié)助輪胎工廠生產(chǎn)等。WDK警告稱，德國的去工業(yè)化已經(jīng)啟動，政府必須盡快拿出成本問題解決方案，以恢復(fù)德國輪胎產(chǎn)業(yè)的競爭力。

此外，WDK還透露，一些輪胎企業(yè)為應(yīng)對政府部門的匯報要求，不得不設(shè)立全職職位，這反而加重了企業(yè)的負擔。WDK呼吁政府應(yīng)大幅減少文件和核查義務(wù)，讓企業(yè)能夠輕裝上陣。同時，WDK還主張對德國二氧化碳定價體系進行嚴格審查，以降低工業(yè)能源成本，實現(xiàn)氣候中和目標。降低公司稅、限制歐盟法規(guī)的實施和加強市場監(jiān)督，也是WDK認為“幫助德國輪胎產(chǎn)業(yè)卷土重來”的必要手段。