【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月6日消息，倍耐力輪胎有限責(zé)任公司近日宣布對(duì)一批特定規(guī)格的輪胎進(jìn)行召回。此次召回的輪胎為2023年生產(chǎn)的原配及售后P7 Cinturato系列，尺寸為245/45R18 100 Y。問題在于這些輪胎上標(biāo)注的最大充氣壓力存在錯(cuò)誤，可能導(dǎo)致其無法滿足國(guó)家規(guī)定的壓力強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而增加行車過程中的撞車風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，這批問題輪胎中的原配產(chǎn)品主要安裝在戴姆勒進(jìn)口至美國(guó)的部分梅賽德斯-奔馳E級(jí)乘用車上，共計(jì)涉及211輛車，422個(gè)輪胎。此外，倍耐力還向美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口了大約1600個(gè)作為替換用的同規(guī)格輪胎。這些輪胎的生產(chǎn)日期范圍在2017年4月3日至2019年2月15日之間。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，問題輪胎的最大允許充氣壓力被錯(cuò)誤地標(biāo)記為340 kPa，而實(shí)際上，這些輪胎的設(shè)計(jì)能夠承受高達(dá)350 kPa的最大充氣壓力，并且理應(yīng)按照這一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)注。國(guó)家公路交通安全管理局(NHSTA)指出，如果輪胎結(jié)構(gòu)受損，駕駛者可能會(huì)感受到車輛振動(dòng)或顫抖。不過，值得慶幸的是，作為缺氣保用輪胎，它們即使在氣壓不足的情況下也能提供一定的穩(wěn)定性和操控性。

為了解決這個(gè)問題，倍耐力將召回所有受影響的輪胎，并更換為最大充氣壓力為350 kPa的245/45R18 100 Y Cinturato P7缺氣保用輪胎，以確保消費(fèi)者的行車安全。