【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月7日消息，德國(guó)馬牌近日震撼發(fā)布EcoContact 7與EcoContact 7s兩款全新夏季輪胎，再次點(diǎn)燃輪胎市場(chǎng)的熱情。在研發(fā)過(guò)程中，這家頂尖輪胎制造商將重點(diǎn)放在了提升駕駛效率、降低滾動(dòng)噪音以及優(yōu)化動(dòng)態(tài)操控性能上。這兩款輪胎不僅是電動(dòng)汽車(chē)的絕佳搭配，同時(shí)也能有效減少內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的燃油消耗。在歐盟輪胎標(biāo)簽評(píng)測(cè)中，新款EcoContact系列在滾動(dòng)阻力方面主要斬獲A級(jí)評(píng)價(jià)，濕制動(dòng)和滾動(dòng)噪聲方面也主要達(dá)到A級(jí)和B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

為了實(shí)現(xiàn)更高的能源效率，德國(guó)馬牌在EcoContact 7與EcoContact 7s上采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。除了全新的Green Chili 3.0橡膠配方外，還引入了已在AllSeasonContact 2全季輪胎中驗(yàn)證過(guò)的智能能源套管技術(shù)。通過(guò)在輪胎胎體、內(nèi)層及胎壁中使用新型材料，有效減少了輪胎內(nèi)部的摩擦，從而降低了滾動(dòng)阻力，提升了能源利用效率。

值得一提的是，德國(guó)馬牌還從高爾夫球的設(shè)計(jì)中汲取靈感，將高爾夫球表面的凹痕設(shè)計(jì)應(yīng)用到輪胎側(cè)壁，開(kāi)發(fā)出Aerodimple結(jié)構(gòu)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)減少了輪胎行駛過(guò)程中的空氣湍流，使得車(chē)輛能夠以更少的能量推動(dòng)輪胎前進(jìn)。

在降低滾動(dòng)噪音方面，德國(guó)馬牌為EcoContact 7與EcoContact 7s量身打造了“靜音模式”胎面花紋。通過(guò)優(yōu)化胎面塊的間距和角度，大大提升了行車(chē)過(guò)程中的靜謐性和舒適度，為路人和周邊居民提供了更加寧?kù)o的行車(chē)環(huán)境。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，EcoContact 7與EcoContact 7s集成了大陸集團(tuán)的眾多創(chuàng)新技術(shù)，在效率、滾動(dòng)噪音、干地操控和行駛里程等方面均實(shí)現(xiàn)了顯著提升。EcoContact 7特別注重低滾動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，以確保其卓越的能效表現(xiàn);而EcoContact 7s則通過(guò)優(yōu)化的胎面復(fù)合材料，提供了更出色的濕抓地力和操控性能。此外，運(yùn)動(dòng)版還具備更高的轉(zhuǎn)向精度和抓地力水平，滿足了不同汽車(chē)制造商和駕駛者的多元化需求。

這兩款輪胎的特殊效率、低滾動(dòng)噪音以及高行駛里程特性，使其成為電動(dòng)汽車(chē)?yán)硐氲南募据喬ミx擇。因此，輪胎側(cè)壁上也醒目地標(biāo)注了大陸電動(dòng)汽車(chē)兼容標(biāo)志，明確推薦用于電動(dòng)汽車(chē)。目前，EcoContact 7與EcoContact 7s已經(jīng)獲得了比亞迪、奔馳和大眾等知名汽車(chē)制造商的原裝設(shè)備認(rèn)證，市場(chǎng)前景廣闊。