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英國首座輪胎制燃料工廠動工

   時間:2025-03-05 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月5日消息,Wastefront公司在桑德蘭港正式啟動了其耗資1億英鎊的輪胎制燃料工廠建設(shè)項目,這一里程碑式的進展為英國可持續(xù)航空燃料(SAF)的生產(chǎn)注入了新動力。該工廠在國際航空集團(IAG)的鼎力支持下,將成為英國首家此類工廠,不僅有助于國家碳減排目標(biāo)的實現(xiàn),還將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過100個就業(yè)機會。

據(jù)悉,桑德蘭工廠預(yù)計在2027年全面投入運營后,每年將處理大約1000萬條廢舊輪胎。這些輪胎將通過創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為輪胎衍生油,并進一步提煉成可持續(xù)航空燃料及其他環(huán)保燃料。面對英國每年約5500萬個輪胎報廢的嚴峻問題,該項目提供了一個既實際又高效的解決方案。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,該工廠將采用領(lǐng)先的熱解技術(shù),構(gòu)建一個閉環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng),實現(xiàn)資源的高效循環(huán)利用。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的氣體將被回收,用于工廠的日常運營,從而進一步提升其可持續(xù)性。Wastefront公司雄心勃勃,計劃到2030年建成四座大型工廠,目標(biāo)年產(chǎn)油量達到12.8萬噸,足以生產(chǎn)約9萬噸可持續(xù)航空燃料,這與英國的可持續(xù)航空燃料指令不謀而合。

該指令明確提出,到2030年,至少10%的航空燃油必須源自可持續(xù)資源。Wastefront的這一項目將有效縮小當(dāng)前可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)規(guī)模與未來市場需求之間的差距,為英國實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)貢獻重要力量。此外,新工廠的建成也進一步鞏固了英國東北部作為可持續(xù)創(chuàng)新中心的地位,增強了該地區(qū)在英國凈零經(jīng)濟發(fā)展中的戰(zhàn)略作用。

 
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李一
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