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倍耐力P ZERO? TROFEO RS半熱熔輪胎引爆賽道

   時(shí)間:2025-04-08 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月8日消息,倍耐力輪胎近日正式推出其專為賽道駕駛而精心研發(fā)的全新高性能產(chǎn)品——P ZERO? TROFEO RS半熱熔輪胎。這款輪胎不僅繼承了倍耐力在賽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn),更通過一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì),為追求極致駕駛體驗(yàn)的賽車手和汽車愛好者帶來了前所未有的性能飛躍。

倍耐力P ZERO? TROFEO RS輪胎,憑借其超低扁平比和獨(dú)特的非對(duì)稱胎面花紋設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了抓地力、制動(dòng)性能和操控平衡的完美融合。在干地條件下,這款輪胎能夠提供出色的牽引力和穩(wěn)定性,讓駕駛者在彎道中更加自信從容。同時(shí),其卓越的一致性和耐久性也確保了輪胎在高強(qiáng)度使用下的持久性能,為駕駛者帶來更加安全可靠的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,倍耐力在研發(fā)P ZERO? TROFEO RS輪胎時(shí),特別考慮了電動(dòng)車的特殊需求。針對(duì)電動(dòng)車型,倍耐力開發(fā)了專屬的先進(jìn)技術(shù),并在輪胎胎壁上以“ELECT”字樣進(jìn)行標(biāo)注,以便消費(fèi)者輕松識(shí)別。這一創(chuàng)新舉措不僅滿足了電動(dòng)車市場(chǎng)對(duì)高性能輪胎的需求,也進(jìn)一步鞏固了倍耐力在電動(dòng)車輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

在2024年6月,倍耐力P ZERO? TROFEO RS輪胎憑借其卓越的性能表現(xiàn),在德國專業(yè)汽車媒體AutoBild Sportscars雜志的評(píng)選中脫穎而出,榮獲“測(cè)試冠軍”稱號(hào)。這一榮譽(yù)不僅彰顯了倍耐力在輪胎技術(shù)領(lǐng)域的卓越實(shí)力,也為其在全球市場(chǎng)贏得了更多消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可。

目前,倍耐力P ZERO? TROFEO RS輪胎的部分規(guī)格已經(jīng)投產(chǎn)并在中國市場(chǎng)上市。其中,適用于保時(shí)捷911(TYPE 992)GT3 RS和保時(shí)捷Taycan Turbo GT的輪胎規(guī)格備受矚目。未來,倍耐力還將繼續(xù)拓展產(chǎn)品線,為更多車型和規(guī)格提供高性能輪胎解決方案,以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

 
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李一
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