【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月12日消息,2025年4月18日至20日,國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽即將在寧波國(guó)際賽道迎來(lái)新賽季的揭幕戰(zhàn)。作為賽事官方指定輪胎合作伙伴,賽輪輪胎將攜其尖端科技“液體黃金”輪胎,為賽事提供卓越的輪胎技術(shù)支持,助力賽事邁入全新階段。
自2024年成為國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽官方指定輪胎以來(lái),賽輪輪胎便與賽事結(jié)下了不解之緣。在攜手賽事的首個(gè)賽季中,賽輪輪胎便展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和細(xì)致入微的服務(wù)態(tài)度。在季前測(cè)試籌備階段,賽輪輪胎團(tuán)隊(duì)不僅為參賽車(chē)手提供了專(zhuān)業(yè)的輪胎培訓(xùn),更將“液體黃金”科技首次應(yīng)用于方程式賽車(chē)輪胎,這一創(chuàng)新之舉迅速贏得了車(chē)手們的一致好評(píng)。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,在2024賽季的激烈角逐中,來(lái)自全球的四十余位頂尖車(chē)手駕駛著裝配賽輪輪胎的M21-F4方程式賽車(chē),在十八個(gè)回合的鏖戰(zhàn)中展現(xiàn)了卓越的競(jìng)技水平。面對(duì)高溫、降雨、新賽道、新路面等多重復(fù)雜條件,賽輪輪胎憑借其出色的性能表現(xiàn),成功助力車(chē)手們應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),交出了一份令人矚目的答卷。其卓越的賽道表現(xiàn)不僅贏得了賽事組委會(huì)的高度認(rèn)可,更讓賽輪輪胎榮獲了年度鉆石合作伙伴的殊榮,進(jìn)一步提升了品牌在國(guó)際賽車(chē)領(lǐng)域的影響力。
賽輪“液體黃金”輪胎的出色性能,得益于其獨(dú)特的科技配方和制造工藝。該輪胎在降低滾動(dòng)阻力的同時(shí),顯著提升了抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅?,成功打破了困擾輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律。經(jīng)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試,液體黃金轎車(chē)輪胎的滾動(dòng)阻力和濕地抓地性能均達(dá)到國(guó)際最高等級(jí)AA級(jí),而液體黃金卡客車(chē)輪胎的滾阻、濕地和噪聲性能更是達(dá)到了中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)《輪胎分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的最高等級(jí)3A級(jí)。此外,賽輪輪胎還榮獲了國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“節(jié)能先鋒獎(jiǎng)”,并有1款轎車(chē)輪胎和3款卡客車(chē)輪胎同時(shí)取得了TüV MARK認(rèn)證,充分證明了其在輪胎技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
近年來(lái),賽輪輪胎在賽事輪胎領(lǐng)域持續(xù)深耕,不斷突破創(chuàng)新。通過(guò)參與多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外頂尖賽事,賽輪輪胎積累了豐富的賽事經(jīng)驗(yàn),并將這些先進(jìn)技術(shù)成功轉(zhuǎn)化為民用輪胎產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供了更高性能、更安全的輪胎選擇。賽輪輪胎與國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽的緊密合作,不僅推動(dòng)了雙方在技術(shù)層面的共同進(jìn)步,更為賽輪輪胎的全球化戰(zhàn)略布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。