在汽車技術飛速發(fā)展的今天，與之息息相關的輪胎技術也迎來了新的變革。2024 年 12 月 20 日至 22 日，備受矚目的 2024 第二屆電動汽車與車輛工程國際會議專場 IV—— 非充氣輪胎(Non-pneumatic Tire：NPT)的研發(fā)，在廣東珠海成功舉辦。主持人季華實驗室非充氣輪胎團隊負責人、季華合越科技(佛山)有限公司董事長 徐婷研究員做開場介紹。

2024 第二屆電動汽車與車輛工程國際會議

會議現(xiàn)場

季華實驗室非充氣輪胎團隊負責人&季華合越科技(佛山)有限公司董事長

徐婷研究員

非充氣輪胎技術—— 會議內(nèi)容

季華實驗室 劉曉玉研究員

Paper Title:

Analysis and optimization of a non-pneumatic tire with shear bands

徐婷博士團隊的劉曉玉研究員，介紹了季華在NPT方面扎實的研究基礎，以及豐富的產(chǎn)品落地經(jīng)驗。團隊已形成“三平臺，兩中心”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，擁有全國唯一一條NPT中試生產(chǎn)線，擁有產(chǎn)業(yè)資源整合能力，已推出十大應用領域的NPT產(chǎn)品，是NPT行業(yè)的隱形冠軍。劉曉玉重點分享了NPT加強件在設計和材料選擇方法上，與充氣輪胎的異同，并提出了NPT新材料產(chǎn)業(yè)化開發(fā)的重要方向。團隊成員孫猛和周潔研究員，也通過海報形式參加了本次行業(yè)會議。孫猛研究員分享了NPT行業(yè)，近10余年技術的快速發(fā)展，及相關產(chǎn)品的落地情況。周潔研究員，聚焦于NPT關鍵加強材料，分享了力學機理的研究結果。

吉林大學 劉衛(wèi)東教授

Speech Title:

輪輻式非充氣輪胎材料及結構對滾動阻力的影響

吉林省長白山領軍人才、博士生導師劉衛(wèi)東教授深耕輪輻式NPT與履帶及其智能化和產(chǎn)業(yè)化多年，始終走在NPT產(chǎn)業(yè)化前沿。劉教授分享了電動汽車上輪胎面臨的挑戰(zhàn)，并分享了非充氣輪胎在滾阻、舒適性、高承載能力方面的機理研究、優(yōu)化和試驗方法，此外還展示了NPT具備單獨設計時尚性、個性化定制方面的優(yōu)勢。

玲瓏輪胎研究總院 路波院長

Paper Title:

Introduction to the Overall Planning and Development of Small Unmanned Vehicles with Non-Inflatable Tires

路波院長表示，玲瓏輪胎堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，是國內(nèi)首批布局NPT技術的輪胎企業(yè)，2015年就推出了部分NPT原型。目前組建有專門的研發(fā)團隊，已建立標準的設計、生產(chǎn)、測試流程，落地多款不同應用領域的非充氣輪胎。路波院長認為，NPT具有完全不同于充氣輪胎的設計方法和性能特點，在部分場景上具備極大的技術優(yōu)勢潛力和市場前景，將持續(xù)給輪胎行業(yè)注入新的發(fā)展動力。

江蘇大學 周海超教授

Paper Title:

Investigation of the spoke lateral thickness effects on nonpneumatic tire lateral stiffness

周海超教授團隊，多年來聚焦于NPT開發(fā)及應用的機理研究。本次周教授以蜂窩輪幅為對象，分享了NPT在結構設計與多性能協(xié)同提升方面的方法，借助數(shù)值仿真與物理試驗方法開展了非充氣輪胎的參數(shù)優(yōu)化和力學特性分析，展示了非充氣輪胎在應用中巨大的設計空間和性能優(yōu)勢。

南京理工學院 韋逢淇同學

Paper Title:

Investigation of the spoke lateral thickness effects on non-pneumatic tire lateral stiffness

南京理工學院臧利國教授指導的研究團隊，是非充氣輪胎與車輛匹配、底盤控制、電動化、智能化方面的王牌團隊。本次大會上，其團隊分享了多孔結構非充氣安全輪胎力學特性，及其在高機動多模態(tài)行走機構中的優(yōu)勢，為相關領域上NPT的開發(fā)及應用帶來啟發(fā)。

展望未來

科技進步日新月異，市場需求蓬勃增長，非充氣輪胎無疑已站在時代風口，成為輪胎行業(yè)發(fā)展的必然趨勢!