一、價格走勢

根據(jù)生意社監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，2月25日國內(nèi)炭黑報價7500元/噸，價格小幅震蕩，價格波動范圍100-300元/噸，本月炭黑行情震蕩為主。

二、行情分析

春節(jié)前多數(shù)橡膠制品企業(yè)節(jié)前備貨數(shù)量有限，節(jié)后將進(jìn)行新單采購，對炭黑的需求數(shù)量有所增加。短期內(nèi)由于炭黑企業(yè)訂單依舊充足，市場利潤高位，炭黑市場開工率將繼續(xù)維持高位。多數(shù)炭黑企業(yè)春節(jié)假期歸市后，50%炭黑企業(yè)開工水平高于節(jié)前，46%的炭黑企業(yè)也基本恢復(fù)至節(jié)前開工水平，炭黑市場開工水平維持高位。

截至2月18日，炭黑樣本企業(yè)開工率為74.76%，較2月10日開工增加6.81%。近日煤焦油價格上漲，對炭黑成本面形成一定支撐，利好業(yè)者挺價心態(tài)但影響有限;下游輪胎、橡膠制品企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，膠管行業(yè)利高貨緊，輪胎國內(nèi)需求表現(xiàn)向好，但山東主產(chǎn)區(qū)輪胎廠家炭黑節(jié)前備貨消化不快，出現(xiàn)炭黑貨車卸貨滯留現(xiàn)象，輪胎企業(yè)開工恢復(fù)性雖較好，

下游汽車銷售持續(xù)復(fù)蘇

炭黑是橡膠工業(yè)不可缺少的原料，由于炭黑能改善輪胎面的耐磨性，極大提高輪胎行駛里程，還能提高膠料的拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度等物理性能，因此炭黑被廣泛應(yīng)用于制造各種類型的輪胎和其他橡膠制品。在炭黑下游中，輪胎需求占比70%，其他橡膠制品占比25%，非橡膠產(chǎn)品占比5%。

受疫情影響，2020年上半年，汽車銷量出現(xiàn)較大幅度下滑，炭黑行業(yè)供需不斷惡化，6月國內(nèi)炭黑開工率最低下降到45%。隨著我國疫情得到有效控制，在下游汽車需求向好以及海外轉(zhuǎn)單因素共同推動下，炭黑行業(yè)開工率逐步提升，目前已恢復(fù)至2019年同期水平之上。

炭黑進(jìn)入盈利修復(fù)期

另外，從炭黑企業(yè)盈利變化看，目前炭黑的市場價格已經(jīng)高于去年同期水平，而其上游重要原料煤焦油，價格還未及去年，因此，隨著炭黑與煤焦油價差的增大，炭黑企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入盈利修復(fù)期，業(yè)績釋放可期!

三、后市預(yù)測

除了國內(nèi)汽車行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，輪胎需求有保障，有力支撐炭黑需求外，在疫情影響之下，國內(nèi)輪胎廠出口訂單量也較大，對于上游炭黑的需求在持續(xù)提升。目前炭黑行業(yè)供需格局階段性趨緊，預(yù)計炭黑有進(jìn)一步提價的預(yù)期。