據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)炭黑市場經(jīng)過十余天僵持博弈后，近日迎來快速上漲。炭黑指數(shù)繼上周小幅上漲后，6月1日大幅上漲5.4%，最新報(bào)價(jià)已達(dá)8212元/噸并創(chuàng)年內(nèi)新高。有券商分析師向《證券日報(bào)》記者表示，下游輪胎企業(yè)對炭黑需求支撐，而由于缺芯等原因，汽車行業(yè)需求尚未演繹至最高潮，產(chǎn)業(yè)鏈仍具持續(xù)景氣的動力。

炭黑廠家上調(diào)報(bào)價(jià)

值得注意的是，今年以來，炭黑巨頭卡博特已連續(xù)多次上調(diào)炭黑報(bào)價(jià)?？ú┨?中國)近日宣布，自6月1日起，對所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)1200元/噸。與此同時，卡博特宣布7月1日起或在客戶合同允許的情況下，北美所有炭黑產(chǎn)品的價(jià)格提高0.06美元/磅(約852元/噸)。

“受卡博特漲價(jià)連鎖反應(yīng)，炭黑廠家積蓄已久的漲價(jià)情緒爆發(fā)，國內(nèi)主流炭黑廠家紛紛跟隨漲價(jià)，并且預(yù)計(jì)平均炭黑價(jià)格上漲幅度將高于卡博特的基準(zhǔn)，此舉將助長價(jià)格多頭情緒和未來預(yù)期。”上述分析師說道。

龍星化工(002442)主營業(yè)務(wù)炭黑和白炭黑，營收占比90%以上。龍星化工董秘劉飛舟向《證券日報(bào)》記者表示，“公司客戶資源優(yōu)良穩(wěn)定，產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)合理，所以目前生產(chǎn)銷售正常，訂單及交付正常。此次炭黑的漲幅我司也有相應(yīng)幅度的調(diào)價(jià)。此輪調(diào)價(jià)主要是根據(jù)原料煤焦油在5月份的上漲幅度而進(jìn)行的調(diào)整。所以本次炭黑價(jià)格上漲，對公司的營業(yè)收入會帶來相應(yīng)的漲幅，但是利潤會保持平穩(wěn)?！?/p>

據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會統(tǒng)計(jì)，2020年行業(yè)協(xié)會內(nèi)34家會員單位炭黑產(chǎn)量454萬噸，比去年同期增長2.44%;共銷售炭黑459萬噸，與上年同期增長3.71%。

其中，龍星化工2020年炭黑產(chǎn)量為43.19萬噸，占協(xié)會會員總產(chǎn)量的9.51%，處于協(xié)會會員第二位。銷售炭黑44.10萬噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷率102.11%;全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22.96億元，較上年同期降低18.18%;實(shí)現(xiàn)凈利潤為7745.55萬元，比上年同期增長302.97%。

據(jù)了解，炭黑的原材料煤焦油、蒽油、乙烯焦油，約占其成本的80%左右，在原材料價(jià)格大幅上漲的情況下，將顯著增加炭黑的生產(chǎn)成本。近年來，受國內(nèi)鋼鐵、焦化產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和國際原油價(jià)格的波動等因素影響，上述原料油價(jià)格波動較大。

對于公司如何規(guī)避原材料價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)，劉飛舟表示，第一，做好市場預(yù)判，漲價(jià)前提前增補(bǔ)庫存，漲價(jià)時控制采購節(jié)奏，防范漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn);第二，合理調(diào)整原材料品種結(jié)構(gòu)，綜合測算蒽油、焦油、炭黑油、乙烯焦油等各項(xiàng)原材料價(jià)格及成本，根據(jù)綜合效益調(diào)整各原料配比，降低某項(xiàng)原料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn);第三，與下游客戶簽訂公式報(bào)價(jià)協(xié)議，參考原料油價(jià)格適時調(diào)整炭黑價(jià)格，防范原材料上漲帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

原材料價(jià)格上行推動輪胎漲價(jià)

炭黑主要在輪胎生產(chǎn)中使用，是輪胎的重要原材料。在輪胎原材料中，炭黑占比大約為8%。近期因原材料價(jià)格上行，國內(nèi)外不少輪胎企業(yè)也提高了產(chǎn)品價(jià)格。普利司通宣布自2021年7月1日，歐洲市場的卡客車輪胎價(jià)格將上漲，漲價(jià)的品牌是普利司通、凡士通、代頓。韓泰輪胎公司、米其林集團(tuán)、固特異輪胎橡膠公司、德國馬牌輪胎美國公司也紛紛公布將于近期上調(diào)部分地區(qū)的輪胎價(jià)格。

國內(nèi)方面，山東銀寶輪胎5月25日發(fā)布漲價(jià)通知，表示受原材料漲價(jià)的影響，公司經(jīng)營異常艱難，最終審慎決定：自5月28日起，礦山胎、工程胎、軍用胎漲價(jià)3%-8%。5月27日，廈門正新海燕輪胎發(fā)布通告稱對TBR(子午線卡車胎)產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，自2021年6月1日起，LTS產(chǎn)品價(jià)格上漲2%，其他部分產(chǎn)品價(jià)格上漲2%。同時表示，視成本上漲情況，隨時再調(diào)漲TBR產(chǎn)品價(jià)格。

上述券商分析師表示，去年下半年以來受益于汽車行業(yè)的景氣度持續(xù)提升，輪胎產(chǎn)量一直維持在較高位置，業(yè)績也有很大提升。國家統(tǒng)計(jì)局公布第一季度輪胎產(chǎn)量。數(shù)據(jù)顯示，1-3月國內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為21471.6萬條，同比增長46.8%。2021年以來，中國輪胎產(chǎn)量一直呈正增長，現(xiàn)階段處于補(bǔ)庫存等需求，輪胎廠生產(chǎn)意愿仍然較為強(qiáng)烈、對炭黑的需求較好。