Q1：剛測過氣壓正常的輪胎，為啥有點(diǎn)癟?

在遇到這種情況的時候，大伙肯定是在想，到底要不要再給胎補(bǔ)點(diǎn)氣呢?其實(shí)呢，是不用再打氣的，因?yàn)楝F(xiàn)在車用的一般都是真空胎，在車重作用下有一點(diǎn)扁扁的感覺很正常。當(dāng)我們確定胎壓沒問題的時候，即使看起來有些癟也是一種正常的情況。

Q2：胎上有個“inside”啥意思?

親愛的盆友，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)有inside的標(biāo)識的一面露在了外邊....inside啥意思你還不懂嗎....

只能說明你這個輪胎裝反了啊。如果輪胎裝反，會嚴(yán)重的影響行車過程中的舒適性，最重要的是安全性會受到影響!另外，裝反的輪胎還會磨損加劇，快去換過來啊!

Q3：輪胎的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)是干啥的?

每條輪胎上都有一個紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀察會發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，而黃點(diǎn)是空心的。

咳咳，這個實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點(diǎn)。因?yàn)檎駝又颠^大時輪胎會產(chǎn)生振動，so，好的生產(chǎn)廠家在出廠檢測的時候如果發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠的。而這個紅點(diǎn)對于銷售和咱們來說意義不大，沒甚用處。

空心的黃點(diǎn)捏，又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是介個部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。子曾經(jīng)曰過：轱轆嘛，是由三個部分組成的，輪胎、輪轂、氣門嘴。

因?yàn)檩嗇炆弦伴L”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，基本上都是這個輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而把輪轂上最重的點(diǎn)如果正對著輪胎上最輕的空心黃點(diǎn)處，那么它們就會起到一個互補(bǔ)的作用，讓這個車輪更平衡。so，輪胎在安裝時應(yīng)該把氣門嘴正對著這個空心黃點(diǎn)，就是黃點(diǎn)存在的意義啦。