在中國，很多輪胎企業(yè)都擁有不三包品牌的輪胎，2000年以后，有些新的中小型輪胎工廠為了迅速占領(lǐng)市場(chǎng)不得不采取低價(jià)策略，不三包輪胎便應(yīng)時(shí)而生。2006年前后，東營第一條熱氣騰騰的不三包輪胎“走出”工廠。起初，不三包輪胎受到了業(yè)內(nèi)資深企業(yè)的冷嘲熱諷，甚至有業(yè)內(nèi)“專家”斷言，不三包輪胎活不過三年。但就是被“專家”看不上的不三包，就這樣風(fēng)生水起活了十幾年。

什么是不三包輪胎

三包即對(duì)所銷售的商品進(jìn)行包修、包換、包退。

不三包則是泛指一切售出后不保證其質(zhì)量的輪胎!一般只有在全鋼子午線輪胎的銷售中有不三包輪胎，現(xiàn)在在轎車輪胎，工程輪胎，農(nóng)用車輪胎中也出現(xiàn)了不三包現(xiàn)象!其含義就是廠家對(duì)該輪胎不進(jìn)行正常的三包，出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，廠家不做任何賠償。

三包輪胎與不三包輪胎的差距

拿12R22.5的跑長途輪胎做對(duì)比，零售價(jià)不三包850元，三包1200元，差價(jià)350元來做對(duì)比。其中重量：不三包輪胎重量56-57公斤，但三包的輪胎重量為62-65公斤;設(shè)計(jì)里程：不三包輪胎12-15萬公里，三包的25-30萬公里。很多車主知道不三包的輪胎便宜，但卻不知道不三包的輪胎用料不行，行駛歷程也不行。

　　不三包真的便宜嗎?

有些輪胎產(chǎn)品價(jià)格便宜是真的便宜，而有些只是看著便宜。對(duì)于不三包輪胎，店家這樣評(píng)論：長途的車有幾個(gè)用不三包的。散熱一點(diǎn)都不好，跑幾萬公里就肩空了，不三包輪胎基本就是工業(yè)垃圾。

不過目光遠(yuǎn)大的輪胎企業(yè)正在逐漸淘汰掉不三包輪胎。畢竟品牌以及售后的口碑才是產(chǎn)品能立足市場(chǎng)的根本。沒有好的售后服務(wù)，基本就談不上什么口碑了。同時(shí)隨著輪胎產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，以及國家對(duì)于輪胎落后產(chǎn)能的強(qiáng)制淘汰，不三包輪胎也將逐漸淡出輪胎市場(chǎng)。