駕駛員們不管是新手司機(jī)，還是老司機(jī)對(duì)于輪胎都或多或少的知道一些。輪胎上的花紋關(guān)系到能否完全地發(fā)揮輪胎的性能，如：牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、排水、靜音等等性能。那么你們知道為什么有些輪胎上有4條豎紋，而有些是3條豎紋嗎?它們有什么區(qū)別?

01輪胎上的橫紋和豎紋交錯(cuò)，可以增大輪胎和地面的摩擦，有效的起到防滑的作用。

       02如果輪胎紋路之間的縫隙比較小，靜音的效果就會(huì)相對(duì)好一些。

03而輪胎的豎紋則和排水有關(guān)系，胎面上豎紋就相當(dāng)于一個(gè)排水槽，能在輪胎和路面之間形成較大的排水空間，把積水集中拋到后面，使輪胎與地面保持良好的附著力，防止打滑。

那么4條豎紋和3條豎紋區(qū)別是什么呢?

第一，4條豎紋比3條豎紋多一條豎紋，也就是多一個(gè)排水槽，4條豎紋的輪胎相對(duì)排水性更好。大雨天，雨水在輪胎表面形成水膜時(shí)，輪胎開始打滑， 這是非常危險(xiǎn)的。高速行駛，結(jié)果會(huì)更糟。輪胎如果有這些豎紋，就能順利地排水，避免事故發(fā)生。

第二，3條豎紋的輪胎則比4條豎紋的輪胎的抓地力更強(qiáng)勁。汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)使下，也是通過(guò)輪胎和地面的一個(gè)摩擦力產(chǎn)生的作用，進(jìn)而推動(dòng)汽車前進(jìn)。在中學(xué)物理中有提到：接觸面越大，阻力也越大，形成的摩擦力也就越大。從物理的角度看問(wèn)題，3條豎紋的輪胎與地面的接觸面大，意味著摩擦力強(qiáng)，抓地力也高。

現(xiàn)在市場(chǎng)的上的輪胎都是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格檢驗(yàn)的，因此沒有絕對(duì)的好與不好的區(qū)別，更多是使用在什么環(huán)境?有什么用途?如果是在南方地區(qū)，雨季雨水充沛地區(qū)4條豎紋的輪胎就相對(duì)好些;北方冬季寒冷，冰雪天氣較多，則3條豎紋的輪胎則更加適合。