2021年,盡管肆虐全球的疫情還未消散,全球經(jīng)濟(jì)仍面臨巨大挑戰(zhàn),但不可否認(rèn)的是,中國是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ膰抑?中國汽車消費(fèi)市場蘊(yùn)含著巨大且不可低估的能量。

8月20日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在汽車之家2021中國汽車新消費(fèi)論壇上表示：工業(yè)和信息化部將推動各地取消汽車限購措施，鼓勵(lì)地方出臺更多真金白銀的優(yōu)惠政策，推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。

郭守剛提到，工業(yè)和信息化部將按照黨中央國務(wù)院的決策部署，立足構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，提高供給水平，完善政策措施，努力推動汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)雙升級。

工業(yè)和信息化部將強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，催生消費(fèi)需求，落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，協(xié)同推進(jìn)汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新。同時(shí)，完善政策措施，促進(jìn)汽車消費(fèi)，推動各地取消汽車限購措施，鼓勵(lì)地方出臺更多真金白銀的優(yōu)惠政策，推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。

多項(xiàng)政策，輪胎市場重大利好

此前，商務(wù)部發(fā)表的通知中，在擴(kuò)大新車消費(fèi)、發(fā)展二手車消費(fèi)、促進(jìn)汽車更新消費(fèi)、培育汽車后市場等方面給出明確建議，這對于輪胎市場來說具有重要意義。

二手車在汽車保有量達(dá)到一定程度以后，市場就開始放量，二手車交易量的上升，會讓輪胎替換市場迎來一場爆發(fā)。隨著汽車文化的進(jìn)步，車主將逐漸從“會開車”向“會玩車”轉(zhuǎn)變，改裝車、賽車市場是有待開發(fā)的、潛力巨大的藍(lán)海市場。此外，商務(wù)部通知表示：加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。皮卡作為客貨兩用的全能車型，一旦解禁，對于汽車市場的消費(fèi)將是一波極大的刺激。

如果汽車限購令成功解禁，將極大刺激汽車消費(fèi)市場，從而帶動輪胎市場的增長。同時(shí)國家對于二手車、改裝車、皮卡等市場政策的進(jìn)一步放寬，代表著中國汽車市場正朝著一個(gè)更開放、更廣闊的方向進(jìn)步。