近日，德國(guó)馬牌輪胎宣布，繼2020年于中國(guó)合肥工廠全面投產(chǎn)后，旗下ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)和ContiSilent靜音技術(shù)產(chǎn)品線將增加產(chǎn)能，并在2021年10月全面上市。在此之前，ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)和ContiSilent靜音技術(shù)早已通過(guò)原配進(jìn)口等渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)十余年的時(shí)間，廣泛受到市場(chǎng)驗(yàn)證與消費(fèi)者認(rèn)可。

隨著近年來(lái)中國(guó)消費(fèi)者的行車安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，以及對(duì)車生活品質(zhì)的要求逐步提高，扎胎漏氣和行車噪音成為車主亟需解決的兩大出行難題。德國(guó)馬牌的此次擴(kuò)產(chǎn)，再一次向行業(yè)昭示，這家德國(guó)老牌輪胎企業(yè)在中國(guó)開(kāi)啟新的征程!

不懼扎胎的ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)

路遇扎釘幾乎是每位車主的心頭大患，它不僅非常影響出行計(jì)劃，更會(huì)給高速行駛中的車主帶來(lái)極大的安全隱患，德國(guó)馬牌本次上線的ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)正是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。

輪胎上ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)標(biāo)識(shí)

1、應(yīng)對(duì)扎胎，自有法寶

ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)之所以可以從容應(yīng)對(duì)扎胎，是因?yàn)樗妮喬?nèi)側(cè)有德國(guó)馬牌的“獨(dú)家法寶”——特制粘性密封涂層，主要成分為丁基橡膠與不同聚合材料的混合物。那么，這一法寶將如何發(fā)揮效用呢?

2、圍堵穿孔，防止漏氣

當(dāng)不超過(guò)5mm的異物扎破輪胎時(shí)，該涂層可以憑借均衡的流動(dòng)性，像“變形金剛(參數(shù)丨圖片)”一樣根據(jù)穿孔的樣態(tài)，自由改變形狀，流入所有孔隙，進(jìn)行嚴(yán)密圍堵。同時(shí)，涂層材料的氣密性又能完美隔絕輪胎內(nèi)外空間，不給胎內(nèi)氣體一絲一毫的逃逸機(jī)會(huì)，輪胎不會(huì)漏氣，爆胎更是無(wú)需擔(dān)心。

ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)輪胎VS普通輪胎

3、異物移除，自主修補(bǔ)

在移除異物后，這一密封層又能自動(dòng)流入并填充刺破的小孔，真正實(shí)現(xiàn)輪胎的自主修補(bǔ)，就算釘子再?gòu)耐晃恢迷?，這一密封層依舊能夠發(fā)揮作用。

釘子移除前的內(nèi)胎

釘子移除后的內(nèi)胎

4、適應(yīng)性強(qiáng)，粘性穩(wěn)定

一般橡膠在嚴(yán)冬或酷暑時(shí)節(jié)，會(huì)變脆或變軟而喪失一定的性能，但依托德國(guó)馬牌的領(lǐng)先技術(shù)，該涂層在零下40℃到零上70℃都能保持穩(wěn)定的強(qiáng)粘性，并且其密封性也不會(huì)隨著時(shí)間衰減，能夠一年四季守護(hù)車主出行安全。

隔音降噪的ContiSilent靜音技術(shù)

車輛在行駛時(shí)，車內(nèi)人們聽(tīng)到的噪音主要有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和路噪。其中路噪就與輪胎緊密相關(guān)，輪胎花紋塊撞擊地面、空氣高速通過(guò)花紋溝槽的聲音通過(guò)空氣傳入車內(nèi)，同時(shí)輪胎自身振動(dòng)也會(huì)通過(guò)懸架傳遞到車身，由這兩條路徑帶入車內(nèi)的聲音共同構(gòu)成路噪，ContiSilent靜音技術(shù)便是專為解決這部分噪音而誕生的。

輪胎上ContiSilent靜音技術(shù)標(biāo)識(shí)

1、降噪神器，減震隔音

聲音產(chǎn)生的條件是振動(dòng)，因此控制振動(dòng)就能有效控制聲音，而搭載ContiSilent靜音技術(shù)的輪胎內(nèi)藏有特制“減震降噪神器”——聚氨酯泡沫隔層，通過(guò)高水準(zhǔn)的發(fā)泡工藝，具備一定的剛性和吸音率，能夠有效阻滯振動(dòng)，從而起到降噪的效果。

聚氨酯泡沫隔層

2、降低9dB，靜謐舒心

通過(guò)專業(yè)場(chǎng)地的專業(yè)設(shè)備(假人、貼耳式聲音收集器等)測(cè)量及儀器分析，ContiSilent靜音技術(shù)能夠最高降低9dB的車內(nèi)噪音，相當(dāng)于從鬧市來(lái)到室內(nèi)，車內(nèi)靜謐性將獲大幅度提升。

與普通輪胎相比，ContiSilent靜音技術(shù)的降噪能力

3、風(fēng)雨無(wú)懼，性能無(wú)憂

這一項(xiàng)技術(shù)無(wú)論在任何天氣、路面條件下，都能正常發(fā)揮作用。同時(shí)，它不會(huì)影響駕駛性能，對(duì)輪胎的負(fù)重、速度和車輛的燃油效率也都不會(huì)產(chǎn)生影響。

獨(dú)家技術(shù)強(qiáng)勢(shì)全面上線

德國(guó)馬牌自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，始終秉持德國(guó)匠心精神，聚焦技術(shù)創(chuàng)新。十幾年間，ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)和ContiSilent靜音技術(shù)通過(guò)原配、進(jìn)口等渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，以高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了市場(chǎng)的驗(yàn)證，以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力贏得了消費(fèi)者的信賴。

深耕中國(guó)市場(chǎng)十五年，德國(guó)馬牌本著“立足市場(chǎng)，服務(wù)市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，深刻洞悉市場(chǎng)動(dòng)向，精準(zhǔn)匹配車企和消費(fèi)者的新需求，為中國(guó)消費(fèi)者量身定制輪胎產(chǎn)品。

今年10月，旨在升級(jí)車主駕乘體驗(yàn)的ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)和ContiSilent靜音技術(shù)將在中國(guó)全面上線，致力于為每一位中國(guó)消費(fèi)者打造安心無(wú)憂、舒適靜謐的精彩旅程，成就更加高品質(zhì)的出行生活。