炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（www.home022.com)據(jù)車與輪消息，我國是輪胎制造和消費(fèi)大國，每年更換下來的廢舊輪胎有2000多萬噸。目前除部分廢舊輪胎用于翻新輪胎和提取膠粉外，有50%以上的廢舊輪胎被棄置或粗放分解，變成衍生污染源。

從海南省發(fā)改委了解到，2021年9月，該委下達(dá)了污染治理和節(jié)能減碳 2021年中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃1030萬元，用于支持昌江廢舊輪胎綜合回收利用生產(chǎn)項(xiàng)目。

據(jù)了解，該項(xiàng)目位于昌江叉河循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)，占地面積20000平方米，總建筑面積9415.50平方米。

項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期工程主要建設(shè)2棟廠房、1棟辦公樓和油罐區(qū)等基礎(chǔ)配套設(shè)施，年處理廢舊輪胎3萬噸。

二期工程在一期工程廠房內(nèi)新建一條裂解生產(chǎn)設(shè)備，年處理廢舊輪胎3萬噸。

項(xiàng)目一期、二期共建成2條裂解廢舊輪胎生產(chǎn)線，年產(chǎn)半補(bǔ)強(qiáng)炭黑27000噸，副產(chǎn)品燃料油22800噸，鋼絲6800噸。

隨著我國汽車擁有量增加，廢舊橡膠和廢舊輪胎的產(chǎn)生量也在增加，如何利用廢舊橡膠制品和廢舊輪胎，是搞好資源綜合利用的重要課題，也是合理利用資源、保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變和可持續(xù)發(fā)展的重要措施。

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