炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.home022.com)，據(jù)車與輪消息，日前，東營(yíng)海關(guān)公布一則案例，在“重研究、破壁壘，助力輪胎馳騁全球197個(gè)國(guó)家和地區(qū)”課題下，東營(yíng)海關(guān)助力賽輪輪胎開展技術(shù)攻關(guān)，成效顯著。

今年2021年5月1日，歐盟輪胎新標(biāo)簽法規(guī)Regulatioin(EU)2020/740正式實(shí)施，全面升級(jí)實(shí)施范圍、技術(shù)等級(jí)分級(jí)、標(biāo)簽樣式、市場(chǎng)監(jiān)管等方面要求，輪胎出口再遇壁壘。

1-5月，東營(yíng)市出口新的充氣橡膠輪胎3266萬(wàn)條，貨值85.7億元，同比分別增長(zhǎng)62.2%、46.1%，出口全球197個(gè)國(guó)家和地區(qū)，幫扶成效顯著。主要做法如下：

一、 開展技術(shù)攻關(guān)，實(shí)施重點(diǎn)突破

歐盟輪胎新標(biāo)簽法案既是歐盟最嚴(yán)苛的技術(shù)性貿(mào)易措施，更是全球輪胎技術(shù)革新的風(fēng)向標(biāo)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高、研究意義重大。

一是堅(jiān)持課題引領(lǐng)。將歐盟輪胎新標(biāo)簽法案研究應(yīng)對(duì)作為年度“雙高”項(xiàng)目，組織人員開展集中攻關(guān)，同時(shí)以課題形式向省商務(wù)廳申報(bào)并獲得立項(xiàng)，為研究工作爭(zhēng)取10萬(wàn)元的資金支持。

二是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。借助輪胎評(píng)議基地，充分發(fā)揮合作單位山東科技大學(xué)、SGS、BV等知名高校和第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)在產(chǎn)品檢測(cè)、認(rèn)證認(rèn)可方面的各自優(yōu)勢(shì)，對(duì)法規(guī)實(shí)行分段研究。

三是實(shí)行重點(diǎn)幫扶。在對(duì)轄區(qū)所有輪胎企業(yè)集中培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對(duì)檢測(cè)水平偏低、研發(fā)人員少的企業(yè)實(shí)行一對(duì)一幫扶，逐一解答法規(guī)要求，幫扶企業(yè)順利取得認(rèn)證證書。

二、拓展應(yīng)對(duì)范圍，提升綜合能力

除遭遇技貿(mào)措施外，輪胎還是我國(guó)遭遇“雙反”調(diào)查和知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)訴最多的出口商品之一。為提升企業(yè)綜合應(yīng)對(duì)能力，一是強(qiáng)化貿(mào)易摩擦預(yù)警服務(wù)。

充分發(fā)揮全國(guó)輪胎技術(shù)性貿(mào)易措施評(píng)議基地優(yōu)勢(shì)，向省商務(wù)廳申請(qǐng)建立輪胎類產(chǎn)品貿(mào)易摩擦預(yù)警服務(wù)站，加強(qiáng)對(duì)“雙反一?！钡汝P(guān)稅壁壘貿(mào)易摩擦的預(yù)警監(jiān)測(cè)、行業(yè)分析，確保信息第一時(shí)間傳遞到企業(yè)，組織企業(yè)開展集體應(yīng)對(duì)。

二是組建輪胎產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)聯(lián)盟。針對(duì)日本輪胎輪輞協(xié)會(huì)對(duì)轄區(qū)輪胎企業(yè)出口產(chǎn)品的花紋型號(hào)發(fā)起的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟案件，6月29日，與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)督管理部門聯(lián)合發(fā)起成立了全國(guó)首家輪胎產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)聯(lián)盟，充分調(diào)動(dòng)?xùn)|營(yíng)市知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)資源，幫扶企業(yè)有效應(yīng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟案件，同時(shí)提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)的整體創(chuàng)新水平。

三是培育龍頭標(biāo)桿企業(yè)。針對(duì)轄區(qū)企業(yè)普遍偏小的現(xiàn)實(shí)情況，注重發(fā)揮龍頭企業(yè)標(biāo)桿作用，在2020年培塑一家輪胎示范企業(yè)的基礎(chǔ)上，今年再確定2家培塑企業(yè)，幫助其建立技貿(mào)措施應(yīng)對(duì)機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)消化、吸收、應(yīng)用國(guó)外技貿(mào)措施中的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，倒逼企業(yè)自身進(jìn)行技術(shù)改造、提升管理水平。

三、夯實(shí)基礎(chǔ)工作，開發(fā)新興市場(chǎng)

在做好美國(guó)、歐盟等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)應(yīng)對(duì)的基礎(chǔ)上，注重新興市場(chǎng)的開發(fā)，圍繞國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)、原產(chǎn)地、通報(bào)評(píng)議等開展工作，努力實(shí)現(xiàn)全面開花。

一是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)。

針對(duì)企業(yè)收集國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)困難的問(wèn)題，集中收集國(guó)內(nèi)外輪胎標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)320余個(gè)，涵蓋歐、美、日、韓、印度、巴西、中東、東南亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，翻譯歐盟、中東輪胎標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)8個(gè)，建立輪胎標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，為企業(yè)開拓國(guó)外市場(chǎng)提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。

二是強(qiáng)化技貿(mào)措施評(píng)議。

及時(shí)關(guān)注WTO-TBT/SPS通報(bào)信息，針對(duì)印度公路運(yùn)輸部發(fā)布的《中央機(jī)動(dòng)車法案》第一時(shí)間開展評(píng)議，提醒企業(yè)關(guān)注該法規(guī)中C1和C2輪胎的滾阻參數(shù)變化。

截止目前累計(jì)提交通報(bào)評(píng)論意見(jiàn)24條、特別貿(mào)易關(guān)注6次，涉及歐盟、日本、韓國(guó)、泰國(guó)、印尼等國(guó)家地區(qū)。

三是暢通信息發(fā)布渠道。

創(chuàng)辦《技術(shù)性貿(mào)易措施?？?，以輪胎產(chǎn)品為主，同時(shí)兼顧汽配、農(nóng)食產(chǎn)品等，注重收集國(guó)外最新通報(bào)、行業(yè)資訊、技術(shù)法規(guī)等信息，第一時(shí)間推送給企業(yè)，提早制定應(yīng)對(duì)措施，截止目前累計(jì)發(fā)布預(yù)警信息88條、編制發(fā)布《技術(shù)性貿(mào)易措施?？?8期，為企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)變化提供了有效的信息支撐。

關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，了解更多資訊。