炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.home022.com)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，廢輪胎被稱為‘黑色污染’，大量廢輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴(yán)重破壞環(huán)境。我國(guó)的廢舊輪胎總量多年位居世界第一。廢舊輪胎的回收再利用也是困擾輪胎行業(yè)發(fā)展的大問題。國(guó)家也在積極布局廢舊輪胎循環(huán)產(chǎn)業(yè)，作為國(guó)家骨干建設(shè)的京德高速，在建設(shè)時(shí)鋪設(shè)了新型路面，這種叫“永久路面”的新材料是以橡膠粉改性瀝青為主能夠?qū)崿F(xiàn)“15年不用小修、20年不用大修”，路面設(shè)計(jì)壽命能達(dá)到40年，是傳統(tǒng)路面壽命的2.6倍。
目前，面對(duì)如此多的廢舊輪胎，還沒有成熟的應(yīng)對(duì)措施。而在早期，廢舊輪胎都是用來煉油，土法煉油非常污染環(huán)境，因其投入成本小，國(guó)家管控不嚴(yán)格，一些人不惜鋌而走險(xiǎn)。但這種煉油不僅污染環(huán)境，而且出油率低，油品差，早就已經(jīng)被淘汰。各地早已對(duì)于土法廢舊輪胎煉油零容忍，前些年相關(guān)環(huán)保部門在排查時(shí)發(fā)現(xiàn)，10家從事廢舊輪胎煉油的企業(yè)中，有8家屬于土法煉油。
隨著中央對(duì)于環(huán)保的重視，那些煉油作坊也被取締，廢舊輪胎的處理仍然是非常頭疼的問題。但不可否認(rèn)，廢舊輪胎仍然是前景廣闊的。
廢舊輪胎行情好
中國(guó)再生膠網(wǎng)顯示，2021年10月21日，再生膠市場(chǎng)價(jià)格與前一周價(jià)格無差。10月11日，河北地區(qū)再生膠價(jià)格突現(xiàn)上漲，僅半個(gè)月，超細(xì)再生膠、環(huán)保再生膠、普通輪胎再生膠市場(chǎng)價(jià)格驟升，價(jià)格上調(diào)100-200元不等。上漲幅度最低達(dá)4%，該上漲幅度幾乎與當(dāng)時(shí)新輪胎出廠價(jià)幾乎無差。
廢舊輪胎前景廣闊
根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2014年的1145萬噸發(fā)展到2019年，廢舊輪胎產(chǎn)生量達(dá)到1480萬噸左右，年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為5.3%，這為國(guó)內(nèi)廢輪胎回收行業(yè)提供了充足的市場(chǎng)資源。
中國(guó)廢舊輪胎多用于違法煉油
我國(guó)在處理廢舊輪胎方面大多采用土法煉油的小作坊和土窯爐以及填埋、燃燒，由于投資小、工藝和生產(chǎn)設(shè)備落后，在生產(chǎn)過程中不僅能源消耗巨大，而且會(huì)向周圍環(huán)境大量排放二氧化硫、硫化氫、苯類等有害氣體。所以國(guó)家肯定會(huì)重點(diǎn)打擊這種嚴(yán)重污染環(huán)境的小作坊。
正規(guī)廢舊輪胎處理體系正在形成
近日，寧夏回族自治區(qū)黨委書記、人大常委會(huì)主任陳潤(rùn)兒前往萬向新元(寧夏)智能環(huán)保科技有限公司進(jìn)行參觀調(diào)研。萬向新元20萬噸/年廢舊輪胎資源化循環(huán)再利用項(xiàng)目是青銅峽市2020年重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目、自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。目前一期的的裂解、炭黑深加工車間主體已完工，預(yù)計(jì)今年9月底環(huán)保炭黑生產(chǎn)線開始投產(chǎn)。項(xiàng)目整體投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年循環(huán)利用20萬噸廢舊輪胎，提供就業(yè)崗位300余人。
目前，資本還未看中廢舊輪胎回收產(chǎn)業(yè)
其一，前期投資巨大，回收再利用廢舊輪胎要考慮到廠房、人工、相關(guān)設(shè)備和技術(shù)等等問題。其二，銷路，并不是說這種東西只管生產(chǎn)就行了，資本市場(chǎng)中，銷路也是十分重要的，如果產(chǎn)品賣不出去，后果可想而知。
所以，廢舊輪胎回收，看似生產(chǎn)成本很低，但是做起來并非易事，但是這一行的前景還是十分不錯(cuò)的，畢竟關(guān)系到環(huán)境問題，一旦被國(guó)家重視起來，資本重視起來，將會(huì)是另外一個(gè)行業(yè)風(fēng)口。
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