炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.home022.com)，據(jù)世界橡膠展消息，

輪胎：

1.中策橡膠開啟歐洲研發(fā)中心

2.森麒麟在美國推出第四個輪胎品牌

3.輪胎巨頭們推進(jìn)智能輪胎的管理進(jìn)程

4.南港入主泰豐高層接連變動

5.各大輪胎公司第三季度財(cái)報(bào)

6.森麒麟募集資金用于泰國新項(xiàng)目

7.正新宣布擬新增自行車胎生產(chǎn)線

8.印度三大輪胎公司利潤均大幅回落

9.美國輪胎市場第三季度進(jìn)口數(shù)據(jù)

非輪胎及材料：

1.盛禧奧計(jì)劃2022年出售苯乙烯業(yè)務(wù)

2.國際合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會新任主席

3.歐勵隆提高美國工廠硬質(zhì)炭黑的產(chǎn)能

4.朗盛在三季度依舊保持利潤增長

5.彤程簽約杜邦攜手光刻膠合作

6.科思創(chuàng)將在上海新建聚氨酯彈性體工廠

7.2021年9月馬來西亞天膠產(chǎn)量持續(xù)下降

8.ANRPC預(yù)測世界天然膠供需缺口將增大

9.庫博標(biāo)準(zhǔn)昆山公司擬對橡膠密封條技改

01

輪 胎

1.中策橡膠開啟歐洲研發(fā)中心

11 月 1 日，中策橡膠集團(tuán)有限公司在德國漢諾威開設(shè)的歐洲技術(shù)中心(ETC)正式開始運(yùn)營，將專注于全球原配胎項(xiàng)目的開發(fā)，并幫助提高新產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)。同時，為其在中國的研發(fā)業(yè)務(wù)提供技術(shù)支持。

目前，中策集團(tuán)已聘請 Martin Wells 為其全球原配胎副總裁，以及J?rn Tietjens 為 原配胎大客戶經(jīng)理和汽車工程師。兩者都將在新的 ETC 工作。

Wells 先生將監(jiān)督 ETC 的所有工作，包括全球原配胎項(xiàng)目的開發(fā)和客戶管理，并將負(fù)責(zé)公司的原配胎業(yè)務(wù)。他曾在佳通輪胎研發(fā)中心(歐洲)有限公司擔(dān)任了6年的 KAM OEM 總監(jiān)。

中策表示，Wells 先生在原配胎業(yè)務(wù)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，尤其是在大眾汽車集團(tuán)。

Tietjens 先生將負(fù)責(zé)為主要原配胎客戶的開發(fā)、測試和營銷新產(chǎn)品，并協(xié)調(diào)商業(yè)和技術(shù)支持以實(shí)現(xiàn)與客戶相關(guān)的目標(biāo)。他之前是佳通輪胎歐洲研發(fā)中心的原配胎大客戶經(jīng)理和汽車工程師，擅長增加客戶關(guān)系和管理大眾集團(tuán)內(nèi)的多個原配胎項(xiàng)目。

隨著歐洲技術(shù)中心的成立，中策期待在未來擴(kuò)展其原配胎產(chǎn)品組合，并與世界領(lǐng)先的汽車制造商合作。

2.森麒麟在美國推出第四個輪胎品牌

森麒麟美國公司正在通過推出第四個輪胎品牌 Groundspeed，擴(kuò)展其北美業(yè)務(wù)平臺，這也是森麒麟首次進(jìn)入美國商用卡客車輪胎領(lǐng)域。

Groundspeed 品牌——以“質(zhì)量從頭開始”的口號進(jìn)行推廣，將補(bǔ)充森麒麟美國現(xiàn)有的 Delinte、Landsail 和 Sentury 三個品牌，為乘用車、超高性能汽車、SUV 提供全系列的全季輪胎、CUV、輕卡胎(包括全地形、公路和泥地版本)以及一系列卡客車胎。

森麒麟輪胎美國公司的區(qū)域銷售總監(jiān)尼克古鐵雷斯表示，Groundspeed輪胎預(yù)計(jì)于 2022 年第一季度開始發(fā)貨，新品牌將以集裝箱或卡車的形式提供，后者從森麒麟美國倉庫發(fā)貨。

卡客車輪胎計(jì)劃包括完整的驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、全位置和拖車輪胎，并在大多數(shù)情況下提供 40,000-50,000 英里的有限里程保修和道路危險(xiǎn)保障。

為支持此次品牌發(fā)布計(jì)劃，森麒麟美國公司為該品牌創(chuàng)建了一個專用網(wǎng)站，名為GroundSpeedtires.com，其中包括專為移動用戶使用而設(shè)計(jì)的用戶界面。

3.輪胎巨頭們推進(jìn)智能輪胎的管理進(jìn)程

德國大陸集團(tuán)與沃達(dá)豐( Vodafone)攜手推進(jìn)輪胎數(shù)字化管理。輪胎制造商大陸集團(tuán)和德國Schlüter Baumaschinen公司合作，使用沃達(dá)豐快速安全的數(shù)據(jù)傳輸來開啟數(shù)字輪胎管理的新篇章。

合作伙伴德國Schlüter Baumaschinen公司正在使用大陸集團(tuán)的數(shù)字輪胎管理來確保采石場工人的安全。該服務(wù)會在輪胎損壞發(fā)生之前發(fā)出預(yù)警信息，從而確保員工和機(jī)器的安全以及流程的效率。

輪胎數(shù)據(jù)受到安全保護(hù)，并使用 Vodafone 數(shù)據(jù)卡發(fā)送到 Continental 云端，然后從那里發(fā)送到 ContiConnect 網(wǎng)絡(luò)門戶。通過 ContiConnect 數(shù)字輪胎監(jiān)測系統(tǒng)，安裝在輪胎中的傳感器持續(xù)監(jiān)測輪胎壓力和溫度。

美國固特異公司日前也選擇了美國斯塔克地區(qū)交通管理局 (SARTA) 建立合作伙伴關(guān)系，雙方將在 SARTA 的柴油和零排放氫燃料電池驅(qū)動 (HFC) 巴士車隊(duì)上測試智能輪胎傳感器和原配胎。

這家位于俄亥俄州東北部的公司將利用固特異的 TPMS Plus 車載傳感器開發(fā)智能輪胎，將輪胎狀況的實(shí)時數(shù)據(jù)發(fā)送到輪胎制造商的 SightLine 移動云端，在那里可定制的算法將有效地分析數(shù)據(jù)。這將為車隊(duì)運(yùn)營商提供有關(guān)輪胎性能和潛在車輛問題的見解，以便在問題發(fā)生之前進(jìn)行主動維護(hù)。

除了 TPMS 系統(tǒng)，固特異還將在 SARTA 的柴油和 HFC 巴士上安裝原配胎，以測量輪胎壽命、磨損和滾動阻力。后續(xù)數(shù)據(jù)將用于幫助固特異未來設(shè)計(jì)電動汽車輪胎。

4.南港入主泰豐高層接連變動

根據(jù)《輪胎世界》的報(bào)導(dǎo)，10月中旬南港輪胎入主泰豐輪胎董事會引起行業(yè)廣泛關(guān)注。在其后不到一個月內(nèi)，泰豐輪胎進(jìn)行了一連串人事變動。

泰豐輪胎新任董事長江慶興，接替退休總經(jīng)理陳重義，兼任總經(jīng)理一職。同時出任子公司飛德勒國際控股公司董事，及泰豐子公司Amberg Investments董事。

泰豐財(cái)務(wù)處處長呂新義，接替泰豐原副總經(jīng)理吳凌云，擔(dān)任這一重要職務(wù)。

泰豐飛德勒原董事李信諭(泰豐輪胎財(cái)務(wù)部經(jīng)理)退出，Amberg Investments原董事鄭鈞介(泰豐輪胎財(cái)務(wù)部副經(jīng)理)退出。

為南港入主泰豐做出重大貢獻(xiàn)的南港輪胎派駐泰豐的董事，兼南港輪胎的副董事長趙國帥提出辭職，南港派呂恒志(曾任南港輪胎國外部副經(jīng)理)接替趙國帥，擔(dān)任泰豐董事。

5.各大輪胎公司公布第三季度財(cái)報(bào)

普利司通公司報(bào)告稱，2021年第三季度的收入為8330億日元(約465.98億人民幣)，比去年同期的第三季度增長了 12.39%。歸屬于母公司利潤為705億日元(約39.43億人民幣)，同比增長8712.50%。

前三季度，普利司通收入為24018億日元(約1343.56億人民幣)，比2020年同期的收入增長了19.84%。年初至今歸屬于母公司所有者的利潤為4228億日元(約236.5億人民幣)。

米其林發(fā)布2021年三季度財(cái)報(bào)。米其林第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比(下同)增長8.6%，達(dá)到60億歐元(約人民幣444.19億元)。

2021年前三季度，米其林營業(yè)收入增長15.6%至172億歐元(約人民幣1273.33億元);累計(jì)銷售額為172.04億歐元，增長15.6%。

固特異輪胎發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，7-9月固特異銷售額為49億美元，同比增長42%;凈利潤為1.32億美元，去年同期為虧損200萬美元。第三季度固特異輪胎總銷量為4820萬條，同比增長32%。其中，替換胎銷量增速達(dá)44%，主要原因?yàn)楣蹄K輪胎銷量增加，行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，市場份額增加。原配輪胎銷量同比下降7%，主要是汽車產(chǎn)量下降導(dǎo)致。

今年前三季度，固特異輪胎總銷售額，為124億美元，同比增長43%;凈利潤為2.11億美元，去年同期為虧損13億美元。1-9月，固特異輪胎銷量，為1.207億條，同比增長37%。其中，替換胎出貨量增加42%，原配輪胎銷量增加19%。

德國大陸輪胎三季度財(cái)報(bào)發(fā)布。第三季度，德國大陸輪胎業(yè)務(wù)銷售額為35.1億美元，同比逆勢增長2.5%，主要基于產(chǎn)品銷售價(jià)格提升;其稅前營業(yè)利潤為4.8億美元，利潤率為13.1%。

由于原材料、能源和物流成本上升，輪胎行業(yè)利潤率明顯下降。與2020年第三季度相比，因配套市場銷量下滑，馬牌輪胎總體銷量下降約5.5%。

今年前三季度，德國大陸輪胎業(yè)務(wù)的銷售額，達(dá)到102億美元，同比增長18.2%;營業(yè)利潤達(dá)16.1億美元，同比增長近兩倍;營業(yè)利潤率為15.8%。

倍耐力輪胎發(fā)布2021年前三季度財(cái)報(bào)。今年1—9月，倍耐力輪胎公司銷售額為39.8億歐元(約合人民幣291億元)，同比增長28.6%。高端替換胎市場需求的增長，是其銷量增加的主要原因。

前三個季度倍耐力的稅前利潤率達(dá)到15%，盈利水平大幅提升。其凈利潤相比上年同期增加，扭虧為盈。倍耐力預(yù)計(jì)2021年的收入將達(dá)到51億—51.5億歐元。

韓泰2021年三季度財(cái)報(bào)出爐，第三季度全球總銷售額為1.82萬億韓元(約人民幣98.69億元)，營業(yè)利潤為1808億韓元(約人民幣9.8億元)。

18寸及以上輪胎銷售在三季度表現(xiàn)優(yōu)異——韓泰18英寸及以上輪胎的全球銷量占乘用車輪胎總銷量的36.4%，同比增長2.4%;中國市場比重升至43.4%，同比增長9.8%;歐洲市場比重增長3.6%。

橫濱橡膠在今年前三季度銷售額為4605億日元(合人民幣257.8億元)，同比增長22.3%。其營業(yè)利潤達(dá)到371億日元(合人民幣20.8億元)，比去年同期翻了四番。

今年上半年完成重組的非公用輪胎部門銷售收入和業(yè)務(wù)利潤均創(chuàng)下新高。為此，橫濱橡膠上調(diào)了全年盈利預(yù)測。預(yù)計(jì)營業(yè)利潤為525億日元(合人民幣29.4億元)，增長1.9%;預(yù)計(jì)全年銷售收入為6550億日元(約合366.63億人民幣)，與此前預(yù)測持平。

芬蘭諾基亞輪胎公司 2021 年第三季度的凈銷售額與 2020 年同期相比增長了 26.8%，達(dá)到 4.435 億歐元(5.136 億美元)，營業(yè)利潤則同比增長43%，增至 8910 萬歐元(1.031 億美元)。

諾基亞輪胎表示，今年前九個月的凈銷售額增長了 33.4%，達(dá)到 12 億歐元(13.9 億美元);營業(yè)利潤增長超過300%，至 2.152 億歐元(2.49 億美元)。

6.森麒麟募集資金用于泰國新項(xiàng)目

11月9日，青島森麒麟輪胎股份有限公司宣布，擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金約21.99億元。

該募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后，計(jì)劃用于森麒麟(泰國)有限公司新建的年產(chǎn)600萬條高性能半鋼子午胎和200萬條高性能全鋼子午胎項(xiàng)目。

森麒麟輪胎表示，此次募集資金，將推進(jìn)泰國新項(xiàng)目建設(shè)。新項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)每年可新增銷售收入約42億元。

森麒麟輪胎公司在泰國生產(chǎn)基地于2014年投資建設(shè)。目前森麒麟(泰國)公司達(dá)到年產(chǎn)1000萬條半鋼子午胎的產(chǎn)能。

7. 正新擬新增自行車胎生產(chǎn)線

11月10日，中國臺灣正新橡膠公司宣布，擬投入巨資擴(kuò)建輪胎工廠。此次擴(kuò)建的工廠，位于臺灣斗六市。項(xiàng)目將于近期開工，計(jì)劃2022年7月投產(chǎn)。

新項(xiàng)目投資總額為23.9億元新臺幣(合人民幣5.5億元)，用于增加自行車輪胎產(chǎn)能。其中，12.5億元用于興建廠房;10.4億元用于機(jī)器設(shè)備購置;1億元用于公用工程建設(shè)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可日產(chǎn)3萬條自行車輪胎。

8.印度三大輪胎公司利潤均大幅回落

阿波羅在 2021–2022 財(cái)年的7-9月這個季度，公司的營業(yè)收入同比增長了 18%，達(dá)到6.78 億美元;7-9月這個季度公司的營業(yè)利潤為8513萬美元，同比下降近10%;凈利潤為2321萬美元，同比下降29%。

印度 MRF在 2021 年 7 月至 9 月的季度，營業(yè)收入增至 490.781 億盧比(6.596 億美元)，而去年同期為 424.443 億盧比。合并凈利潤下降了53.99%，為18.9億盧比(2541 萬美元)，而 2020 年 7 月至 9 月季度的凈利潤為 41.1 億盧比。

JK輪胎在 2021 年 7 月至 9 月這個季度，營業(yè)收入為 4.01 億美元。2021 年 上半財(cái)年?duì)I業(yè)收入同比增長了 31%，達(dá)到4.51 億美元;7-9月凈利潤869萬美元，下滑41%，主要是由于生產(chǎn)成本的持續(xù)增長所致。

9.美國輪胎市場第三季度進(jìn)口數(shù)據(jù)

最新數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，美國進(jìn)口輪胎共計(jì)20446萬條，同比增長23%。其中泰國、中國為美國輪胎主要進(jìn)口國。

乘用車胎進(jìn)口量為11573萬條，同比增長18%;卡客車胎進(jìn)口量為3857萬條，同比增長36%;航空器用胎進(jìn)口19萬條，同比增長23%;摩托車用胎進(jìn)口量為287萬條，同比增長24%;自行車胎進(jìn)口1008萬條，同比增長33%。

1-9月美國自中國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3499萬條，同比增25%;1-9月美國自泰國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4061萬條，同比增長4%。

02

非輪胎及材料

1.盛禧奧計(jì)劃2022年出售苯乙烯業(yè)務(wù)

日前，盛禧奧公司報(bào)告了2021年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，并宣布計(jì)劃于 2022 年第一季度正式啟動出售苯乙烯業(yè)務(wù)的流程。

此次出售的范圍預(yù)計(jì)將包括原料和聚苯乙烯部門，以及公司的 50% 的Americas Styrenics 公司的所有權(quán)。 這是盛禧奧向特種材料和可持續(xù)解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步驟。

下一步公司將繼續(xù)優(yōu)先投資于更高增長、更高利潤和更低收益波動的領(lǐng)域，并持續(xù)關(guān)注可持續(xù)性。

2021年第三季度盛禧奧公司的凈銷售額與去年同期相比增長了 87%，價(jià)格上漲導(dǎo)致銷售上漲 61%，主要是由于苯乙烯和丁二烯等原材料成本上漲。其余的增長主要來自工程材料部門收購的業(yè)務(wù)的增加，包括 Aristech Surfaces 一個月的業(yè)績。

第三季度公司凈利潤為 7900 萬美元，比去年同期高 3900 萬美元，第三季度調(diào)整后息稅前利潤為 1.73 億美元，比去年同期高 7200 萬美元。

各部門財(cái)務(wù)報(bào)告如下：

三季度乳膠粘合劑凈銷售額為 3.16 億美元，比去年同期增長 72%;工程材料凈銷售額為 2.31 億美元，比上年增加 1.81 億美元;基礎(chǔ)塑料的凈銷售額為 3.93 億美元，比去年同期增長 64%;聚苯乙烯凈銷售額為 2.75 億美元，比去年同期增長 64%。原料凈銷售額為 5500 萬美元，比去年同期增長 42%。

2.國際合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會新任主席

11月4日國際合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(IISRP)年會在美國休斯頓舉行。本次會議上西布爾(Sibur)的Larisa Bondar 被選舉為2021-2022 年協(xié)會的國際主席。她將接替前任錦湖石化的白仲勛( Joon-Hoon Baek)的職務(wù)。

Bondar 是俄羅斯西布爾公司合成橡膠、塑料、彈性體和有機(jī)合成部門的銷售主管，負(fù)責(zé)合成橡膠產(chǎn)品和一些單體。她擁有豐富的聚合物行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在戰(zhàn)略和運(yùn)營營銷領(lǐng)域、產(chǎn)品管理、銷售和中層管理部門擔(dān)任職務(wù)。

她于 2010 年加入西布爾，并于 2019 年 11 月被任命為現(xiàn)任職位。自 2014 年以來，Bondar 一直是 IISRP 歐洲、中東和非洲部門的成員。

3.歐勵隆提高美國工廠硬質(zhì)炭黑的產(chǎn)能

11月9日，美國歐勵隆工程碳公司宣布，明年公司將投資改造其位于美國路易斯安那州艾芬豪工廠的反應(yīng)器生產(chǎn)線，從生產(chǎn)軟質(zhì)炭黑到生產(chǎn)硬質(zhì)炭黑，應(yīng)用于輪胎胎面。

首席執(zhí)行官Corning Painter表示，“隨著輪胎生產(chǎn)繼續(xù)向美國本土轉(zhuǎn)移，炭黑供需平衡越來越緊張，特別是硬質(zhì)炭黑。為了幫助支持汽車輪胎供應(yīng)鏈的這一方面，我們將投資改造我們在艾芬豪工廠的反應(yīng)堆，到 2022 年年中將國內(nèi)硬質(zhì)炭黑供應(yīng)量增加約 30,000 噸。軟質(zhì)炭黑容量將減少大約相同的數(shù)量?！?/p>

4.朗盛在三季度依舊保持利潤增長

日前， 德國朗盛集團(tuán)表示，盡管 2021 年 7 月至 9 月季度的環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，包括原材料、能源和運(yùn)費(fèi)成本飆升，但朗盛集團(tuán)的息稅前利潤增長了 44.0%，達(dá)到 2.78 億歐元(3.222 億美元)，去年同期為 1.93 億歐元。

在 2021 年第三季度，集團(tuán)的銷售額與 2020 年同期相比增長了 33.5%，達(dá)到 19.51 億歐元(22.6 億美元)。本季度凈利潤為 6800 萬歐元(7880 萬美元)，高于 2020 年第三季度的 2500 萬歐元。這一增長歸因于運(yùn)營業(yè)務(wù)的積極發(fā)展和收購 Emerald Kalama 化學(xué)公司的貢獻(xiàn)。

朗盛表示，預(yù)計(jì) 2021 年全年的息稅前潤將處于 10 億- 10.5 億歐元的下限。

5.彤程簽約杜邦攜手光刻膠合作

11月6日，在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會上現(xiàn)場，彤程新材料集團(tuán)旗下的北京科華微電子材料有限公司與杜邦旗下電子與工業(yè)事業(yè)部現(xiàn)場簽約，開展一項(xiàng)合作計(jì)劃，為中國集成電路芯片制造商提供高性能光刻材料。

憑借雙方公司的優(yōu)勢，圍繞“先進(jìn)光刻膠”和“其它光刻材料”簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，互利共贏，共同助推中國先進(jìn)光刻材料行業(yè)發(fā)展。

6.科思創(chuàng)將在上海新建聚氨酯彈性體工廠

2021年11月7日在上海舉行的中國國際進(jìn)口博覽會上，德國科思創(chuàng)公司宣布，計(jì)劃在上海新建一座聚氨酯彈性體工廠，以應(yīng)對全球特別是亞太地區(qū)不斷增長的需求，工廠預(yù)計(jì)于 2023 年投入運(yùn)營。

科思創(chuàng)中國區(qū)總裁雷煥麗表示，“這一投資進(jìn)一步體現(xiàn)了我們對中國市場的信心和承諾，相信我們的彈性體及其他高科技材料解決方案將為中國的可持續(xù)發(fā)展和碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。”

科思創(chuàng)在2021年第三季度取得強(qiáng)勁增長的業(yè)績，延續(xù)了上半年的高水平盈利勢頭。得益于旺盛的需求和較高的銷售價(jià)格，銷售額同比增長55.9%，至43億歐元。

7.2021年9月馬來西亞天然膠產(chǎn)量持續(xù)下降

據(jù)馬來西亞統(tǒng)計(jì)局11月11日消息，2021年9月天然膠出口量同比增長27.9%，至62,332噸。其中46%出口至中國，其他出口依次為美國13.1%、德國4.3%、巴基斯坦2.5%、芬蘭2.1%。

9月馬來西亞天然膠進(jìn)口量為81,190噸，同比降32.1%，環(huán)比增1.9%。標(biāo)準(zhǔn)膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類別，其主要進(jìn)口來源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。

9月可監(jiān)控天然膠總產(chǎn)量為41,180噸，同比降10.8%，環(huán)比降4.1%。其中小園種植產(chǎn)量占91%，國有種植園產(chǎn)量占9%。1-9月天膠總產(chǎn)量為35.4萬噸，同比下降4.8%。

8.ANRPC預(yù)測世界天然膠供需缺口將增大

根據(jù)世界天然膠生產(chǎn)者協(xié)會(ANRPC)最近發(fā)布的橡膠市場情報(bào)報(bào)告，天然橡膠的供需之間不斷擴(kuò)大的差距正在推動該商品的全球市場長期供應(yīng)短缺，可能會持續(xù)到 2031 年。

根據(jù)橡膠種植國家的種植趨勢和成熟種植面積的潛在增長，報(bào)告估計(jì) 2023 年天然橡膠供應(yīng)將嚴(yán)重短缺，到 2028 年的隨后幾年供應(yīng)短缺將逐漸擴(kuò)大。

至少在過去5年，全球天然膠經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走出了長期的產(chǎn)能過剩和供應(yīng)過剩。報(bào)告解釋說，產(chǎn)量過剩是由于成熟樹木所占面積的極度擴(kuò)張。盡管預(yù)計(jì) 2022 年全球成熟面積將擴(kuò)大近 250,000 公頃，但由此產(chǎn)生的產(chǎn)量增加很可能被強(qiáng)勁的全球需求所吸收。

根據(jù)該報(bào)告，在新冠疫情最嚴(yán)重時期的低迷以及由此產(chǎn)生的被壓抑的需求之后，全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，再加上今年預(yù)計(jì)的供需缺口20萬噸的赤字，可能會進(jìn)一步推高天然膠價(jià)格。

9.庫博標(biāo)準(zhǔn)昆山公司擬對橡膠密封條技改

根據(jù)《中國橡膠》的報(bào)導(dǎo)，庫博汽車標(biāo)準(zhǔn)配件(昆山)有限公司擬對現(xiàn)有汽車橡膠密封條產(chǎn)品進(jìn)行技改。

項(xiàng)目總投資400萬元，擬購置水性噴漆生產(chǎn)線 1 條，對現(xiàn)有汽車橡膠密封條增加水性噴漆工段，技改后可年加工汽車橡膠密封條 4.5 萬套。同時淘汰原有減震器生產(chǎn)線。

項(xiàng)目建成后全廠產(chǎn)品方案及產(chǎn)能不變，仍為車門玻璃導(dǎo)槽 6 萬套/年、車門內(nèi)擋水 6 萬套/年、車門外擋水 14 萬套/年、汽車橡膠密封條 90 萬套/年、汽車用塑膠密封條 146 萬套/年。

庫博汽車標(biāo)準(zhǔn)配件(昆山)有限公司是一家美國獨(dú)資企業(yè)，由庫博標(biāo)準(zhǔn)汽車集團(tuán)投資建立，成立于 2004 年 10 月。

關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。