炭黑產業(yè)網(www.home022.com)，據(jù)中國再生膠網消息，
日本Asahi Kasei(旭化成)計劃于2022年3月在其新加坡工廠開始生產和銷售可持續(xù)的高性能溶聚丁苯橡膠(S-SBR)。日前，旭化成已經與殼牌東方石油有限公司簽署協(xié)議，供應源自塑料廢物和生物質的丁二烯(也稱為可持續(xù)丁二烯)。據(jù)了解，S-SBR主要用于高性能節(jié)油輪胎。
隨著更嚴格的環(huán)境法規(guī)和意識的提高，全球對環(huán)保輪胎的需求正在增長。通過在保持安全性能的同時提高燃油效率性能，S-SBR被公認為環(huán)保輪胎的最佳材料。為了到2050年實現(xiàn)碳中和，汽車行業(yè)正在向電動汽車過渡，而輪胎行業(yè)正在提高輪胎的燃油效率和耐磨性。因此，對S-SBR作為環(huán)保輪胎材料的更大可持續(xù)性的需求不斷增加。
殼牌將在新加坡Bukom以兩種方式通過質量平衡法生產可持續(xù)丁二烯。第一種方法是將塑料廢物轉化為熱解油并將其送入石腦油裂解裝置，而第二種方法是使用生物原料作為石腦油裂解裝置的進料。
在輪胎從材料、生產、使用(行駛)、處置和回收的整個生命周期中，內燃機汽車在使用階段的CO2排放比例最高。相比之下，電動汽車的使用階段排放量大幅減少，使得S-SBR等材料的排放量相對較高。使用可持續(xù)的S-SBR可以在輪胎的整個生命周期內顯著減少二氧化碳排放。旭化成希望通過使用可持續(xù)丁二烯生產S-SBR，為減少整個供應鏈的二氧化碳排放做出重大貢獻。
關注炭黑產業(yè)網。
