炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)炭黑分會(huì)報(bào)道，雙星集團(tuán)河南駐馬店廢輪胎熱解工廠的回收炭黑(rCB)已經(jīng)通過(guò)歐盟相關(guān)的認(rèn)證，該工廠把廢輪胎熱解產(chǎn)生的炭渣進(jìn)行研磨、改性、造粒、烘干等處理工序，獲得高性能、高質(zhì)量的回收炭黑。這些回收炭黑(rCB)可部分替代工業(yè)炭黑，用來(lái)生產(chǎn)新的卡客車胎、轎車胎和力車胎等。

據(jù)估計(jì)，目前全世界每年有 10 億條輪胎達(dá)到使用壽命。但是，由于炭黑回收和再利用的供應(yīng)渠道薄弱，全球用于新輪胎生產(chǎn)的炭黑材料只有不到 1% 來(lái)自于回收的報(bào)廢輪胎?；厥仗亢谖磥?lái)應(yīng)用市場(chǎng)機(jī)會(huì)很大。通過(guò)在不影響產(chǎn)品性能的情況下，用可持續(xù)和循環(huán)的材料替代一部分傳統(tǒng)炭黑，可有效的減少二氧化碳排放量。

雙星集團(tuán)自2018年開始，在全球布局建設(shè)廢輪胎回收熱解工廠。截至到目前為止，該集團(tuán)在國(guó)內(nèi)已建成投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的2家綠色裂解工廠，廢輪胎的總處置能力為16萬(wàn)噸;在建的2家工廠，處置能力10萬(wàn)噸。

作為一種對(duì)環(huán)境友好和可持續(xù)發(fā)展的補(bǔ)強(qiáng)填料，輪胎企業(yè)非常重視回收炭黑(rCB)在輪胎中的應(yīng)用，外媒報(bào)道，11 月 22 日，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的“史密斯回收炭黑會(huì)議”(Smithers Recovered Carbon Black Conference)上，全球輪胎巨頭普利司通與米其林達(dá)成共識(shí)，共同提高回收炭黑在輪胎中的使用率。相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的研報(bào)認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2023年可高達(dá)4.91億美元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率可達(dá)55.0%。未來(lái)，全球回收炭黑(rCB)市場(chǎng)將進(jìn)入了高速增長(zhǎng)期。

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