炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國橡膠雜志消息，12月1日，米其林中國“美好出行，安全共筑”2021道路安全行動成果——《2021城市美好出行洞察報告》正式發(fā)布。通過該報告的發(fā)布，米其林期望探索為踐行城市美好出行提供洞察，也為人們的出行體驗創(chuàng)造更可持續(xù)的環(huán)境。

在今年的道路安全行動中，米其林中國在國際汽車聯(lián)合會(FIA)的支持下，聯(lián)合南方周末中國企業(yè)社會責(zé)任研究中心，在中國社會科學(xué)院的學(xué)術(shù)指導(dǎo)下，聚焦“美好出行”展開社會調(diào)研。調(diào)研以線上問卷及線下訪談的形式，面向全國多個城市展開，通過超過3000份有效問卷，深入研究城市居民在出行方面的認(rèn)知及行為，了解人們對出行的需求和期望，并將調(diào)研成果匯聚成《2021城市美好出行洞察報告》，為城市出行的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧。

安全是出行的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，道路交通碰撞帶來的損失占大部分國家國內(nèi)生產(chǎn)總值的3%。在城市美好出行實現(xiàn)過程中，安全始終是最基礎(chǔ)的、不可忽視的訴求。在安全的前提下，交通參與者的其他出行需求才有機(jī)會得到滿足，這也是城市美好出行建設(shè)的重中之重。

值得一提的是，經(jīng)過多年的安全知識教育和立法手段，行人與駕駛員的道路安全觀念在不斷提升，開車系好安全帶、開車不飲酒等道路安全黃金法則已經(jīng)深入人心，許多不安全行為得到改善，居民安全出行意識整體向好。但是報告也顯示，城市出行還有一些不安全因素存在，譬如遵守“安全座椅的使用”“騎行需戴頭盔”和“反光警示標(biāo)志安裝”等的比例不足四成。而隨著智能移動設(shè)備的日益普及，“分心駕駛(打電話發(fā)短信等)”的駕駛員、有過或者觀察到過馬路時“看手機(jī)或其他電子設(shè)備”的受訪者比例高達(dá)七成。安全出行，仍任重道遠(yuǎn)。

此外，“綠色低碳出行”也是交通發(fā)展的題中之義。近年來，綠色低碳的生活出行方式逐漸成為全球關(guān)注的熱點，城市居民也傾向于選擇更綠色的出行方式。另外，便捷、智能等成為居民普遍的出行要求。城市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展程度影響城市居民的出行選擇，交通基礎(chǔ)設(shè)施在增“量”的同時，還需提“質(zhì)”。

米其林中國區(qū)總裁、首席執(zhí)行官偉書杰(Kamran VOSSOUGHI)表示：“米其林始終秉持‘一切皆可持續(xù)’的信念，推動出行朝著更安全、環(huán)保、便捷、高效的方向發(fā)展。多年來，米其林?jǐn)y手各方伙伴持續(xù)在中國開展道路安全行動。今年米其林將安全出行的外沿拓展為美好出行，期望為人們的出行體驗創(chuàng)造更可持續(xù)的環(huán)境，助力實現(xiàn)更美好的生活?！?/p>

米其林中國區(qū)品牌傳播與移動體驗副總裁鄭曉燕女士在現(xiàn)場表示：“‘可持續(xù)出行’的實現(xiàn)并非一朝一夕，而是一項需要合力的長期工程。米其林期望可以繼續(xù)與各方攜手，通過點滴的積極行動，源源不斷地貢獻(xiàn)自己的力量，讓出行更加安全，讓出行更加美好!”

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