炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，輪胎企業(yè)競爭中的“卷”體現(xiàn)在了方方面面，除了質(zhì)量、性能方面的“卷”，在其生產(chǎn)技術方面也屢屢突破。今天，輪胎商業(yè)就帶大家一起盤點一下輪胎企業(yè)那些創(chuàng)新的生產(chǎn)技術。
米其林C3M生產(chǎn)技術
提到輪胎制造技術革命，跳進我們腦海的第一個詞就是米其林的C3M技術。該技術將傳統(tǒng)的輪胎成型工藝從三工段四步操作改為成型硫化一體的一道工序。 C3M是指揮、控制、通訊及制造一體化系統(tǒng)的縮寫，即Command(指揮)、Control(控制)、Communication(通訊)、Manufacture(制造)的數(shù)詞字母縮寫。
C3M具有以下5項技術要點：連續(xù)低溫混煉;直接壓出橡膠件;成型鼓上編織/纏繞骨架層;預硫化環(huán)狀胎面以及輪胎電熱硫化。成型鼓是該技術核心，并通過關鍵設備合理配置特種編織機組和擠出機組而得以實現(xiàn)。特種編織機環(huán)繞成型鼓編織無接頭環(huán)形胎體簾布層和帶束層，并環(huán)繞成型鼓纏繞鋼絲得到鋼絲圈。擠出機組連續(xù)低溫(90℃以下)混煉膠料，壓出胎側(cè)、三角膠條以及其他橡膠件。
據(jù)悉，C3M可以讓部件既不經(jīng)過冷卻/停放，也不需要再加工或預裝配，直接送到成型鼓上一次性完成輪胎成型。在成型過程中，成型鼓一直處于加熱狀態(tài)，胎胚在成型的同時被預硫化從而達到定型。
普利司通ACTAS
ACTAS是普利司通的先進輪胎成型技術，即自動連續(xù)輪胎成型系統(tǒng)的縮寫。最初，普利司通在美國南卡羅來納州的工廠首先采用了該新技術。ACTAS系統(tǒng)的核心成型機是高度自動化的，并具有高度的適應能力，直至到達檢測階段，都不需要人工干預。在經(jīng)過最后的檢測階段之后，輪胎又回到輸送帶系統(tǒng)，自動按照型號的規(guī)格進行分組，ACTAS技術還改進了橡膠混煉、簾布壓延、鋼絲帶束層和胎圈的生產(chǎn)及優(yōu)化材料布局，使得輪胎的大規(guī)模生產(chǎn)效率更高。在勞動力價格上漲后，自動化工廠就非常有必要，這也是加強工廠競爭力的重要一步。
固特異IMPACT生產(chǎn)技術
IMPACT生產(chǎn)技術是固特異公司輪胎制造的現(xiàn)代化系統(tǒng)的縮寫詞，即Integrated(集成化的)、Manufacturing(制造)、Precision(精密)、A ssembled(組合的)、 Cellular(蜂巢式的) 和echnology( 技術) 六個 英文單詞首字母組成的縮寫詞。IMPACT全套系統(tǒng)采用了新型控制系統(tǒng)，具有高度自動化水平，同時IMPACT還可輔助輪胎制造過程中的成本控制與產(chǎn)品質(zhì)量——例如采用注射模壓成型法來降低成本和提高質(zhì)量。據(jù)悉，其關鍵設備以及制造工藝的核心就是專門設計的機器——熱壓型貼合機。
固特異自1999年以來就一直在用其高技術IMPACT系統(tǒng)制造載重汽車輪胎，多款熱銷輪胎均采用了該技術生產(chǎn)。IMPACT制造的輪胎均勻性很好——單條輪胎和輪胎相互之間的均勻性都很好;此外，IMPACT制造的輪胎總重量和制造成本也很理想。目前，IMPACT系統(tǒng)仍在發(fā)展中。
馬牌MMP技術
MMP是Modular(模塊化的)Manufacturing(制造)Process(過程)，建議譯為：積木式成型法。MMP打破傳統(tǒng)輪胎廠四大工序(塑/混煉;壓延和壓出;成型;硫化)齊備的模式，將四大工序分割成兩大塊來操作。第一塊包括了傳統(tǒng)工藝的第一道工序(塑/混煉)、第二道工序(壓延和壓出)以及第三道工序的前半部分(胎體成型)，第二塊包括了傳統(tǒng)工藝的第三道工序的后半部分(貼帶束層、上胎面)和第四道工序(硫化);執(zhí)行第一道生產(chǎn)任務的工廠被稱之為“平臺”，執(zhí)行第二道生產(chǎn)任務的工廠被稱之為“衛(wèi)星廠”。平臺負責生產(chǎn)輪胎基本構件并進行預裝配，衛(wèi)星廠負責整體裝配并完成輪胎制造工藝最后硫化。通常，一個平臺可配置多間衛(wèi)星廠，構成輻射網(wǎng)絡。
1996年6月首間全規(guī)格MMP示范廠在德國投產(chǎn)，1997年初MMP技術通過大陸公司董事會評審，至此拉開了全球范圍應用的帷幕。
倍耐力MIRS技術
MIRS是Modular(模塊化的)，Integrated(集成化的)， Robotized (自動化的)System(系統(tǒng))，其以成型鼓為中心，組織生產(chǎn);多組擠出機配合遙控機械手，實現(xiàn)從膠料擠出到成型鼓直接成型;用胎胚氣密層代替膠囊進行硫化。
玲瓏輪胎EPF柔性生產(chǎn)模式
先進的生產(chǎn)技術不僅存在于海外，我國頭部輪胎企業(yè)在生產(chǎn)技術中也在不斷創(chuàng)新。其中，玲瓏輪胎經(jīng)過多年的經(jīng)驗和技術的積累，目前形成了玲瓏的EPF柔性生產(chǎn)模式。EPF柔性生產(chǎn)模式以要素確認、排產(chǎn)優(yōu)先、柔性制造三位一體，相互支撐，實現(xiàn)了生產(chǎn)流程一體化，計劃排產(chǎn)自動化，工裝更換模塊化，適應少批量多批次快速換產(chǎn)，能夠提高效率、減少能耗，使制造成本更低。
在逾百年的輪胎發(fā)展史上，國內(nèi)輪胎企業(yè)在生產(chǎn)工藝上也已迎頭趕上。在實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)之上，不斷精進工藝，實現(xiàn)全新概念輪胎制造工藝技術突破。
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